Hvordan fungerer en parallellkobling?

1 år siden 31 visninger

I en parallellkobling er komponenter koblet side om side. Strømmen deler seg i hver komponent, mens spenningen forblir den samme over alle. For batterier betyr dette at spenningen er lik summen av enkeltbatterienes spenninger, mens kapasiteten (Ah - Amperetimer) øker, gir lengre driftstid.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Parallellkobling, altså... tenk deg det som flere veier som fører til samme sted. Strømmen, liksom bilene, kan velge hvilken "vei" den vil ta, fordeler seg liksom. Men spenningen? Den er lik overalt, som om alle veiene ledet til en by på samme høyde over havet. Litt rart å tenke på det sånn, kanskje?

Husker jeg prøvde å koble noen gamle batterier i parallell en gang. Trenger jo litt ekstra krutt til den bærbare høyttaleren på hytta, ikke sant? De var ikke helt like, batteriene, litt forskjellig størrelse og sånn, men spenningen var den samme. Og plutselig, vips! – lengre spilletid. Magisk, nesten. Som å trylle frem ekstra timer med musikk ut av løse luften. Eller, ikke helt løse luften da, mer som... kombinert batteri-kraft.

Poenget er at med parallellkobling får du mer kapasitet, mer "juice". Tenk amperetimer, Ah, som... drivstoff. Mer Ah, mer spilletid, mer lys, mer kraft. Fordi hvert batteri bidrar. Hvis du har to batterier med, la oss si, 2 Ah hver, så får du totalt 4 Ah når de er koblet i parallell. Dobbelt så mye! Genialt, egentlig. Hvorfor tenkte jeg ikke på dette før?

Spenningen derimot, den forblir den samme. Hvis batteriene er på, for eksempel, 1,5 volt hver, så blir den totale spenningen fortsatt 1,5 volt. Ikke 3 volt, som noen kanskje tror. Det er jo i seriekobling man plusser spenningene. Men det er en annen historie, det...