Hva koster det å importere bil fra USA til Norge?

114 visninger

Å importere bil fra USA til Norge medfører kostnader utover kjøpesummen. Disse inkluderer importtoll, engangsavgift (beregnet etter CO2-utslipp og vekt), moms og diverse gebyrer for transport, fortolling og eventuell ombygging. Den totale kostnaden varierer sterkt avhengig av bilens spesifikasjoner. Skatteetaten har verktøy for beregning.

Tilbakemelding 0 liker

Å importere drømmebilen fra USA: En kostnadsanalyse

Å kjøpe bil i USA kan virke fristende. Prisene er ofte lavere enn i Norge, og utvalget er enormt. Men den amerikanske drømmebilen blir fort en dyr realitet når den skal importeres til Norge. Kostnadene strekker seg langt utover kjøpesummen, og en grundig gjennomgang av hva du kan forvente å betale er avgjørende før du kaster deg ut i prosessen.

De fire store kostnadspostene:

  1. Importtoll: Denne avgiften beregnes som en prosentsats av bilens verdi, og varierer avhengig av biltype og alder. For brukte biler er det ofte snakk om en prosentsats på rundt 10%, men dette kan variere. Det er viktig å bruke den faktiske kjøpesummen inkludert alle avgifter i USA som grunnlag for beregningen.

  2. Engangsavgift: Dette er den store kostnadsdriveren ved import av bil til Norge. Engangsavgiften er betydelig høyere enn importtollen og beregnes ut fra bilens vekt og CO2-utslipp. Jo tyngre og mer forurensende bilen er, desto høyere blir avgiften. Dette betyr at miljøvennlige elbiler og hybrider ofte vil ha en lavere engangsavgift enn bensin- og dieselbiler. Det finnes kalkulatorer på Skatteetatens nettside som gir et estimat, men husk at disse er estimater og det endelige beløpet kan avvike litt.

  3. Moms: 25% moms legges til den totale verdien av bilen inkludert importtoll og engangsavgift. Dette er en betydelig kostnad som må inkluderes i den totale kalkulasjonen.

  4. Diverse gebyrer: Utover de tre store kostnadspostene, må man regne med en rekke mindre, men likevel betydelige, gebyrer. Dette inkluderer:

    • Transportkostnader: Fraktomkostninger fra USA til Norge kan variere sterkt avhengig av transportmetode (skip, container) og avstand.
    • Fortollingsgebyrer: Gebyrer for å få bilen gjennom tollvesenet.
    • Dokumentasjonskostnader: Kostnader knyttet til papirer og sertifikater.
    • Eventuelle ombyggingskostnader: Amerikanske biler kan ha spesifikasjoner som ikke oppfyller norske krav (f.eks. lys, speedometer). Ombygging til norske standarder vil føre til ekstra kostnader. Det er viktig å sjekke hvilke krav som gjelder før import.
    • Registreringsavgift: Kostnaden for å registrere bilen i Norge.

Hvordan beregne den totale kostnaden?

Skatteetaten har en online kalkulator som kan gi et estimat på engangsavgift. Men husk at dette kun er et utgangspunkt. For å få et mer nøyaktig bilde av den totale importkostnaden, anbefales det å kontakte en importør eller speditør som spesialiserer seg på bilimport. De kan gi deg et mer presist overslag basert på bilens spesifikasjoner og aktuelle satser.

Konklusjon:

Å importere en bil fra USA til Norge kan være en spennende prosess, men det er avgjørende å være klar over de betydelige kostnadene som er involvert. En grundig kostnadsanalyse før kjøp er essensielt for å unngå ubehagelige overraskelser. Bruk Skatteetatens verktøy for et første estimat, men kontakt deretter en ekspert for å få en mer presis beregning av totalprisen. Da er du bedre rustet til å ta et informert valg om drømmebilen din.

#Bil #Import #Usa