Hvor mye koster det å kjøre inn til Oslo?

Hvor mange bommer er det inn til Oslo?

Bommer til Oslo? Her snakker vi maraton!

• Tre ringer til Mordor – unnskyld, Oslo: Indre (aka “lommebok-tømmeren”), midtre (aka “nesten hjemme, men ikke ennå”) og ytre (aka “velkommen til festen, betal her først”). Som å komme gjennom tre lag med gretne dørvakter.

• Bomstasjoner? Som pop-up butikker!: De dukker opp og forsvinner raskere enn du rekker å si “men jeg har jo AutoPASS!”. Antallet varierer mer enn humøret mitt på mandag morgen. Er jo helt Texas.

• Hvor mange? Mange nok til å lure deg! Glem å telle dem, bare aksepter skjebnen og invester i en god kopp kaffe. Du trenger den. Spesielt hvis du kommer fra landet som meg!

• Indre bomring er som å gå rett i løvens hule. Midtre? En falsk trygghet. Ytre? Bare en forsmak på det som kommer. Hehe, LOL!

Hva koster det å kjøre bil fra Oslo til København?

Oslo-København. Bensin: 700-1000 kroner. 2023. Bompenger: 350 kroner.

Totalt: 1050-1350 kroner. Regn med mer. Uforutsette utgifter.

Dårlig vær. Slitasje på bil. Min gamle Volvo. Koster mer.

• Drivstoff. Avhengig av bil.
• Bompenger. Varierer. Sjekk.
• Mat. Kaffe. Minner om min tur. 2022.

Prisen endrer seg. Livet. Uforutsigbart.

Hva koster bompassering med elbil?

Elbiler betaler bompenger, men får minst 50% rabatt med AutoPASS. Det er irriterende, for jeg kjørte forbi en bom på E6 ved Lillehammer 27. oktober 2023. Jeg husker jeg tenkte “enda en bom!” Det var dyrt nok, selv med rabatten. Jeg sjekket senere, og det kostet meg 28 kroner. Uten rabatt hadde det blitt dobbelt så mye. Jeg var egentlig litt sur.

Hvor mye man betaler avhenger av bomselskapet, så sjekk deres nettsider! Jeg glemte å sjekke akkurat det bomselskapet sin prisliste. Jeg er så lei av alle bompengene!

Nullutslippsbiler over 3500 kg er derimot fritatt. Det er jo logisk, liksom. Store biler. Jeg så en sånn elektrisk lastebil i Oslo forrige uke, den betalte nok ikke.

Jeg bruker forresten AutoPASS-brikke. Hadde ikke det, hadde det blitt enda dyrere. Jeg hadde glemt AutoPASS en gang, og da ble det et helvete å betale! Det var en skikkelig dårlig opplevelse.

• Hovedpoeng 1: Elbiler får rabatt på bompenger, minimum 50%, med AutoPASS.
• Hovedpoeng 2: Nullutslippskjøretøy over 3500 kg er fritatt.
• Hovedpoeng 3: Prisene varierer mellom bomselskaper.

Elbiler og hydrogenbiler må betale bompenger der det er bomstasjoner, bortsett fra de store nullutslippsbiler over 3500 kg som er fritatt. Jeg skulle ønske de kunne fjerne alle bompengene! Det var skikkelig kjedelig å betale den bommen på E6. Spesielt siden jeg må betale for strømmen også. Hvorfor skal jeg betale to ganger for å kjøre bilen min?

Hvor lenge kan man kjøre med utenlandsk bil i Norge?

14 dager, innenfor et år. Det er regelen. Jeg husker jeg trengte det selv, for den gamle Volvoen min, 2002-modell, fra Sverige. Kjørte den over grensen for å besøke mamma i Trøndelag.

• Korttidsbesøk. Viktig å huske det.

• To uker, totalt sett. Litt kjipt, egentlig.

• Del opp de 14 dagene om du trenger det. Hele greia er ganske strengt.

Jeg irriterte meg litt over det da. Spesielt siden mamma er så langt unna. Hadde vært greit med litt mer fleksibilitet. Bilen er jo forsikret og alt. Men slik er det vel. Lov er lov. 12 måneder til neste gang. Tenk på det.

Hovedpoeng: 14 dager i løpet av 12 måneder, med mulighet for å dele opp perioden. Dette gjelder utenlandsregistrerte biler i Norge.

Hva koster det å registrere en bil i Norge?

Okay, her er en omformulering av svaret om bilregistrering i Norge, med dine spesifikasjoner:

Jeg husker den gangen jeg kjøpte en gammel Volvo 240 i 2023. Omregistreringsavgiften var et sjokk, langt mer enn jeg hadde budsjettert med. Stod der på trafikkstasjonen på Risløkka med hjertet i halsen.

• Føltes som et ran!
• Betalte vel rundt 6000 spenn.
• Sinnsykt!

Det var ikke bare det. Forsikring, årsavgift, bompenger… det ballet bare på seg. Angret nesten på hele bilkjøpet der og da, men men. Nostalgi og svindyrt er en dårlig kombo.

Så ja, regn med opptil 7.343 kroner for omregistrering av en bruktbil i 2025. Men husk, det er bare begynnelsen!

Hvilke avgifter betaler man ved kjøp av en ny bil?

Engangsavgift! Huff, den var dyr. 2023-modellen min? Gikk på en god del tusenlapper, husker ikke nøyaktig. Men den er inkludert i prisen fra forhandleren, heldigvis. Slipper å tenke på det i etterkant.

Merverdiavgift også. 25% tror jeg det var? Irriterende! På toppen av alt. Jeg sjekket fakturaen i går kveld, men husker ikke det nøyaktige beløpet. Måtte lete litt. Skulle hatt bedre system for å organisere regninger.

Vrakpant! Ja, den var det også. Tror det var 3000 kroner, kanskje? Eller var det 2500? Usikker. Lillebror sa at han fikk mer tilbake når han leverte inn sin gamle bil for noen år siden, men det var jo en annen modell.

Kjøpte forresten en elbil. Blir spennende å se hvordan avgiftene forandrer seg i årene som kommer. Hvem vet hvordan den elektriske fremtiden blir? Forhåpentligvis ikke for mye mer plunder med avgifter enn det jeg opplevde nå.

• Engangsavgift
• Merverdiavgift (25%)
• Vrakpant (ca 2500-3000kr)

Min bil, en Nissan Leaf, kjøpt 21. oktober 2023. Burde ha skrevet ned beløpene!