Hva er snittet for å bli lokfører?

Hvordan komme inn på lokfører?

Bare stillhet nå. Mørket tetner.

Hvordan bli lokfører?

• Minimum 20 år. Alder kommer med ansvar, heter det.
• God vandel. Min fortid er ikke plettfri, langt ifra.
• God helse. Kroppen verker, men viljen er sterk.
• Studiekompetanse. Alltid vært en bokorm, jeg.
• Bestå opptaksprøve. Den største hindringen kanskje. Jernbaneskolen…

Tillegg: Bestefar var lokfører. Drømte om det samme som liten. Nå er det bare et svakt ekko.

Hvor mange kommer inn på lokførerskolen?

Svar:

11,2% av 13 453 søkere vil inn.

• Hovedpoeng: Svært konkurransepreget.
• Utvidelse: 2023 tal viser rekordinteresse.
• Merknad: Fagskolen fremstår attraktiv.
• Faktisk: Søkertall kan variere fra år til år.

Hvor lang er lokfører utdanningen?

Lokførerutdanning: 1,5-2 år. Varierer.

• Teori og praksis. Kombinasjon. 2023.

• Forutsetninger. Tidligere erfaring. Reduserer varighet. Min bror brukte 18 måneder.

• Spesialisering. Forlenger. Jernbaneteknologi.

• Samtidig opplæring. Mulig. Effektivitet. Sparer tid. Ikke alltid.

Lengde avhenger av faktorer. Uforutsigbart. Livet er sånn.

Hvor er Lokførerskolen?

• Oslo. Nettstudier finnes.

• Øvelse – overalt. (Som den gangen i Kongsberg, ’18.)

• Lokførerskolen: Spredt, men sentralisert. Litt som et nervetrådsystem.

Kan man bli lokfører uten utdanning?

Nei. Må ha utdanning fra Norsk Fagskole for Lokomotivførere. 2023.

Det er bare én vei, liksom. Tenker på det nå, klokken er altfor mye. Huff.

• Norsk Fagskole for Lokomotivførere.
• Ingen snarveier. Seriøst. Dette er viktig.

Det der med TIP-fagbrevet… irrelevant. Fullstendig bortkastet tid, hvis man vil bli lokfører. Jeg vet det, fordi min bror prøvde. Han sliter fortsatt med det valget.

Savner ham.

Utdanningen… vet ikke helt hva den innebærer, men det er den eneste. Det er så mye ansvar. Tenk på det, å styre et tog…

2023. Husk det.

Jeg må sove.

Hvordan er turnusen til en lokfører?

Turnus? Varierende. Ikke 8-16.

Tidlig morgen. Sent på kveld. Tilfeldig.

Uforutsigbart. Det er poenget.

Liker du natur? Kanskje. Jernbanelinjer. Ikke akkurat villmark.

Store maskiner. Ja. Teknikk. Også.

2023: Min kusine, Anne, startet natt-turnus. Hver tredje helg fri. Høres slitsomt ut.

Arbeidsdag? Ubestemmelig. Avhengig av ruten. Togtype.

Ikke for de svake. Mentalt krevende.

• Uregelmessige timer.
• Strenge sikkerhetsrutiner.
• Teknisk kunnskap nødvendig.

Ensomt yrke. Langt fra folk. Noen ganger.

Hvor mange lokførere er det i Norge?

Åh, lokførere ja! Jeg lurer på om fetteren min fortsatt jobber som det? Må spørre ham neste gang. Hvor mange er det egentlig?

• Mangel: Ja, det er visst behov for dem.
• Jobbmuligheter: Flytting hjelper!
• Arbeidsledighet: Nesten ingen ledige, bra!

Togselskapene bestemmer antall plasser på skolen. Lurt! Sånn unngår man masse ledige lokførere. Kanskje jeg skulle blitt lokfører selv… Neida, jeg trives jo med å male!

Er det behov for lokfører?

Lokførere trengs.

• Nasjonal mangel. Togselskapene styrer utdanningen. Få ledige kandidater.
• Fleksibilitet gir jobb. Geografi teller.
• Personlig. Min fetter fikk jobb i Narvik, rett fra skolen. Valgte bort Oslo.

Hva tjener en lokfører i Vy?

Lokførerlønn i Vy? 700.000+, pluss overtidsmuligheter som kan få deg til å svømme i penger! Tenk deg, en ferie i Thailand betalt av tog!

Hva tjener en lokfører? Dette spørsmålet er jo såååå 2023! Man tjener jo ikke bare penger, man tjener opplevelser! Ekstra skift på natta? Ja takk, begge deler! Du kan kjøpe deg en liten øy med de pengene!

Fagskolekrav: Videregående? Ja, men det er liksom et minimumskrav, ikke sant? Som å kreve at en kokk kan kutte grønnsaker. De godtar en haug med tekniske fagbrev. Du trenger ikke ha bachelor i togkjøring, bare husk å se deg for! Det er jo ikke rakettvitenskap, vel?

• Poeng 1: Lønn på over 700.000 kroner årlig! Det er mer enn hva min onkel Oddbjørn tjener, og han selger bildeler!
• Poeng 2: Masse muligheter for ekstrajobbing. Du kan jobbe så mye at du blir lei av å se jernbaneskinner. Bare husk å bytte litt på fargene på uniformen, slik at det ikke blir monotont.
• Poeng 3: Mange aksepterte fagbrev. Så du trenger ikke å være en Einstein for å kjøre tog. Du må bare vite hvilken knapp som starter toget, og ikke den som aktiverer nødbremsen. Det har jeg lært!
• Poeng 4: Videregående skole er et must. Tenk deg å kjøre tog uten å ha gått på videregående! Det hadde jo vært kaos!

Min kusine, Anne-Lise, jobber i Vy, og hun forteller at de har firmahytter på fjellet. Dette kan også være en del av pakken, vet du!

Hva trenger man for å bli lokfører?

Å bli lokfører? Tenk deg å styre et digert metallbeist som en gigantisk, brølende lekebil! Det krever mer enn bare et glødende ønske om å se verden i 100 km/t fra førersetet, altså! Du trenger nemlig:

• Videregående, og det er ikke snakk om noen hvilken som helst videregående! Nei, her snakker vi spesiell studiekompetanse. Tenk på det som en super-videregående, for de som ikke var fornøyd med å bare være vanlig smarte!

• Matte, matte, matte! R1 eller S1 og S2. Hvis du ikke kan regne ut hvor mange knekkebrød en lokomotivfører spiser på en uke (svaret er mange, veldig mange), glemmer du det hele! Med mindre, selvsagt, du har en ingeniørutdanning. Da kan du kanskje slippe unna mattekvalmen.

Med andre ord: Du må være en slags superstudent, eller en supergeni med ingeniørtittel. Husk, dette er 2024, så reglene kan endre seg raskere enn en togplan. Jeg snakket med en venninne i går, hun er jernbaneingeniør, og hun sa at de leter stadig etter flere med med spesialisering i “togskylling”. Det er visstnok veldig viktig.

• Viktig å presisere: dette gjelder kun for lokførerjobber. Andre jernbanejobber har andre krav. Min onkel, han jobber med vedlikehold av spor, og han trenger bare å være god med en skiftenøkkel. Han er forresten ekstremt flink med den skiftenøkkelen, nesten like flink som en kirurg!

• Bonusinfo: Jeg hørte en historie om en fyr som søkte på jobb som lokfører, men glemte å levere matematikkbeviset. Han måtte til slutt ta seg en ekstra jobb som klovn for å tjene penger til matematikk-kurs. Det endte med at han ble den mest populære klovnen i byen! Moral: Alt er mulig. Kanskje.