Hvordan kjøre storslalåm?

1 år siden 32 visninger

Å kjøre storslalåm er jo litt annerledes enn vanlig slalåm, det er sikkert! Jeg tenker at det handler om å tørre å gi litt mer gass, siden portene står lengre fra hverandre. Og parallellslalåm, det høres jo bare utrolig spennende ut! Tenk å kjøre side om side med noen, adrenalinet må jo pumpe! Men jeg ville nok vært litt nervøs for å kræsje... Hehe.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Åh, storslalåm! Bare tanken får det til å kile litt i magen. Det er noe helt annet enn vanlig slalåm, ikke sant? Mer fart, mer kraft, mer… alt! Jeg ser for meg at det krever en annen type mot, liksom. Å slippe seg løs mellom de vidtstående portene, stole på at skiene holder, og bare… kjøre.

Husker den gangen jeg prøvde det for første gang? Kneet skalv så fælt at jeg trodde bindingene skulle løsne. Det var så mye å tenke på! Holde linjen, trykke i ytterskia, ikke bli for ivrig… Endte opp med å kjøre rett ut i sikkerhetsnettet. Litt flaut, kan man si. Men det ga mersmak!

Og parallellslalåm? Helt villt! Tenk deg duellen, den intense konkurransen, side om side nedover den isete løypa. Pulsen må jo være skyhøy! Jeg har bare sett det på TV, men selv da kjenner jeg adrenalinet pumpe. Skulle gjerne prøvd det selv en dag, men… Æsj, jeg vet ikke. Jeg ser jo for meg at det kan gå skikkelig galt. Kræsj, kanskje? Au!

Jeg leste et sted – husker ikke helt hvor, kanskje VG eller noe – at det er viktig med god balanse og timing i storslalåm. Noe med at man må være "ett med skiene." Høres litt klisjé ut, men jeg skjønner jo hva de mener. Det handler vel om å finne flyten, den perfekte rytmen. Kanskje jeg burde øve litt mer på vanlig slalåm først? Eller… kanskje bare hoppe i det? Hva tror du?