Hvor mange biler tar ferga fra Gryllefjord til Andenes?

113 visninger
Ferga mellom Gryllefjord og Andenes har plass til 49 personbiler. Bygget i 1977, frakter den også opptil 200 passasjerer. Økende trafikk mellom Senja og Andøya viser et behov for større fergekapasitet. I fjor passerte over 20 000 passasjerer og 23 400 kjøretøy strekningen.
Kommentar 0 liker

Hvor mange biler frakter ferga Gryllefjord-Andenes?

Okei, så Gryllefjord-Andenes ferga, ja? Den gamle traveren fra '77. Jeg tror den tar rundt 49 biler, sånn personbilstørrelse. Og masse folk, typ 200 passasjerer eller noe.

Husker i fjor sommer, juli kanskje? Var der selv. Sinnsykt mange biler som skulle over. Virka som alle skulle fra Senja til Andøya samtidig.

Husker ikke prisen nøyaktig, men var ikke akkurat gratis. Men verdt det, utsikten er jo helt vill!

23400 kjøretøy totalt i fjor? Det er jo sykt mange biler, tenk på all den trafikken over fjorden.

Hvor mange biler er det i USA?

2020: 116,3 millioner personbiler i USA. Nedgang siden 2015.

  • Japan: 62,2 millioner.
  • Russland: 49,3 millioner.
  • Tyskland: 48,25 millioner.

Nedgang. Tallene lyver ikke. En trend. Verden endrer seg. Eller står stille? Hva betyr det egentlig? Kanskje ingenting.

USA: Nest størst. En statistisk observasjon. Mer enn tall. En følelse? Nei.

Min Honda Civic, 2018-modell, 15 000 km på telleren. Står på parkeringsplassen. Rustfritt stål. Et objekt.

Objekter. Millioner av dem. Uten følelser. Som meg?

Hvor mange biler selges i verden hvert år?

66,2 millioner biler ble solgt i 2022.

  • Nedgang fra 83 millioner (året før).
  • Kina: >22 millioner.
  • USA: Nesten 11 millioner.

Fall fra 92 millioner i 2019. Jeg husker en gang på en bilutstilling i Geneve, føltes som en evighet siden.

Hvilket land er verdens største bilprodusent?

Kina. 2023.

  • Eksport: 5,22 millioner.
  • Økning: 57%.

Toyota: fortsatt størst globalt. Produksjon spredt.

Min egen bil? En sliten, men trofast Golf fra 2015. Motorproblemer. Trenger ny clutch.

Hvem selger flest biler i verden?

Tidløs Toyota, en drøm i stål og skinn. 2022, året da deres stjerner skinte sterkest. En uendelig strøm av biler, som sølvfisk i en nattlig elv. Fem av åtte, en triumf, en majestetisk seier. Toyota, navnet vibrerer i den stille luften, en melodi av suksess.

  • Toyota topper listen. En ubestridelig sannhet. 2022, et år preget av deres herredømme.

Verdens veier, en labyrint av lys og skygge, alle fulle av Toyotas kraftfulle fremferd. Jeg ser dem; en uendelig horisont av biler, hvite, sorte, røde, speilende en solnedgang i en fjern verden.

  • Åtte biler totalt på topp-listen, en imponerende prestasjon.

En drøm om å kjøre en Toyota, en følelse av frihet, av evig bevegelse. Jeg føler lukten av nytt skinn, den sterke duften av motorolje. 2022, og Toyota skinner.

  • Fem av disse åtte er Toyota modeller, et tall som taler for seg selv. Et monument over suksess, et monument av stål og ambisjoner.

Den sterke lukten av motorolje, et tegn på maskineri som jobber, et maskineri drevet av drømmer og ambisjoner. Uendelige veier, en uendelig reise, 2022, året Toyotas navn ble skrevet i stjernene.

Hva er det mest solgte bilmerket i verden?

Toyota.

  • Mest solgte: Toyota dominerer.
  • Markedsandel: 10,5% i 2024.
  • Salgstall: 7,86 millioner enheter.

Tallene lyver sjelden. Men de forteller ikke hele historien. Hva skjuler seg bak salgstallene? Jeg husker en gang... nei, det er irrelevant.

Hva betyr masseproduksjon? Bare enda flere biler. Ingen lykke garantert.

Hvilket land eksporterer flest biler?

Kina. Det var jo litt av en overraskelse, det der. Jeg husker jeg leste det på nettavisen, sent en kveld som denne, med kaffekoppen kald ved siden av. Japan hadde jo holdt på så lenge…

  • Japan var lenge enerådende.
  • Kina tok over i 2023.

Det kjennes litt rart, vet du. En så stor endring. Som en stille revolusjon, i det små, men likevel… Det er mye som forandrer seg, og man legger ikke alltid merke til det før det er for sent. Eller, kanskje ikke for sent, men… det er liksom bare… annerledes.

Jeg leste også en artikkel om elbilproduksjon i Kina. Nummerene var helt ville. Jeg glemmer detaljer, men det var mange millioner biler.

  • Ekstremt høy produksjon.
  • Massevis av el-biler.

Det virker så… ufattelig, liksom. Alle de bilene. På vei over havet, til alle mulige hjørner av verden. Og tenk på alle menneskene som jobber med det. Det blir liksom litt mye å ta inn over seg, sent på kvelden. Litt vemodig, faktisk. Som å se et gammelt bilde, husker du følelsen?

Det var litt tungt å lese, alt dette om Kina og bilproduksjon. Jeg skulle ønske jeg husket tallene bedre, men hodet er ikke helt med i kveld, forstår du. Kanskje jeg ser det opp igjen i morgen. Kanskje ikke.