Hvor mye bagasje kan man ha på buss?

Hvor mye bagasje er det på Kystbussen?

Det er mørkt nå.

To kolli, inntil 30 kilo. Det dekker såvidt det nødvendigste.

• Ekstra koster femti. Om det er plass. Alltid den usikkerheten.

Jeg husker en tur, en tung koffert. Regnet pisket. Alt føltes litt håpløst da. Ventetiden, den lange, kalde.

Barneseter? Ja, to. Og bilputer. For dem mellom åtte og tjue kilo. Sikkerhet er viktigst, selvfølgelig. Selv om det føles som om noe mangler likevel. Det gjør jo ofte det.

Hvor mye vekt innsjekket bagasje?

23 kilo. Det var grensen for innsjekket bagasje til Tenerife i oktober 2023, med Norwegian. Jeg husker den kjipe følelsen da jeg så vekten på bagasjen min: 25,3 kg! Kofferten var stappfull, en blanding av klær, bøker, og to flasker lokal økologisk vin fra mamma. Hjertet sank. Ekstrakostnaden var ganske heftig, husker jeg, rundt 800 kroner.

• Norwegian
• Tenerife, oktober 2023
• 25,3 kg – min bagasjevekt
• 800 kr – ekstrakostnad for overvekt

Det var så irriterende! Kunne spart meg den ekstra vekten ved å pakke smartere. Dumt å ta med så mange bøker! Forbanna meg selv for slurvete pakking. Neste gang blir det bedre planlegging! Kanskje et lite klesklipp i forkant også?

Jeg pakket om kofferten før hjemreisen, klarte å få vekten ned til 22 kg. Lærte meg en dyr lekse om å pakke lett!

Min koffert er en stor Samsonite-koffert, den jeg alltid bruker på lange turer.

Det var stressende nok å måtte betale ekstra, men alt i alt var turen fantastisk. Varmen, sola, havets farger... verdt det, til slutt.

Er det lov å spise på Kystbussen?

Kystbussen i 2023, altså sommeren. Jeg satt der, ved vinduet, og så på hvordan landskapet forandret seg. Havet, det var blått og fint, men magen rumlet. Jeg hadde en diger baguett i sekken, kjøpt på bakeriet i Bergen før avreise. Så lokket den meg, men jeg husker tydelig skiltene om mat og drikke. Nei, det er ikke lov å spise på Kystbussen. Det var en regel, det visste jeg.

Jeg følte meg litt sur, for jeg var sulten. Baguetten så så deilig ut! Det var ikke bare sulten, det var også litt frustrasjon. Jeg hadde gledet meg til den baguetten, den var fra mitt favorittsted. Men reglene er jo reglene. Jeg bestemte meg for å vente.

Neste stopp, og endelig land! Jeg spiste baguetten min på en benk ved kaia. Helt perfekt.

• Mat og drikke forbudt ombord.
• Regler gjelder.
• Jeg spiste baguetten min i land.

Angående alkohol: Alkohol er forbudt på Kystbussen. Det var det også skilt om. Jeg så ikke noen drikke alkohol, så det er vel ikke noe særlig å utdype. Jeg husker bare hvor mye jeg ville ha spist den baguetten, men måtte vente.

Er det lov å spise på bybanen?

Nei, det er ikke lov å spise på Bybanen! Du får ikke engang en liten kjeks! Det er strengere enn å være på besøk hos bestemor som har nulltoleranse for smuler. Tenk deg en hel Bybane full av sølepytter av most banan og tyggegummi-klumper – det er marerittet til alle renholdere!

• Hovedpoeng: Forbudt å spise på Bybanen!
• Straff: Sannsynligvis en skikkelig sur mine fra kontrolløren og en følelse av skam så stor at du må gå av på neste holdeplass og gjemme deg bak en søppeldunk.

Mistet noe på Bybanen? Lykke til! Det er som å lete etter en nål i en høystakk med dårlig stemning. Du må kontakte hittegodskontoret – håper du husker hvor du mistet det, for de har sannsynligvis like mye peiling som en sild på en sykkel.

Jeg snakker av erfaring! Jeg mistet en gang mobilen min på Bybanen i fjor, september. Den var rød, en Samsung Galaxy A52. Fant den aldri igjen. Fortvilet! Det var en trist dag, nesten like trist som da jeg mistet min favoritt sokk.

Her er den lille broren min, Elias sine ord: "Bybanen er ikke en kantine, din tosk!"

Er bybanen trikk?

En bybane er en sporvognslinje, ja.

• Som oftest separert fra vanlig trafikk.
• Det gir høyere fart.
• Sikkerheten øker også.

Jeg minnes en gang i Bergen, sent en sommerkveld. Venter på bybanen, alene. De tomme setene i det fjerne. Tankene virvlet, som støv i en solstråle. Akkurat da skjønte jeg det. Bybanen er mer enn bare et transportmiddel. Den er en del av byens puls.

Hvordan får Bybanen strøm?

Ok, her er et forsøk på å svare på hvordan Bybanen får strøm, på en litt...eh...annerledes måte.

Hvordan får Bybanen strøm egentlig?

• Likestrøm, ja: Husker jeg rett så er det 750 volt likestrøm den bruker. Som en trolleybuss, tenk.
• Energieffektiv!: Greia er at den er ganske flink til å spare strøm, faktisk.
• Bremseregenerering: Når den bremser, lager den strøm! Og den strømmen bruker andre Bybanevogner med en gang. Smart, ikke sant?! Litt sånn "bruk og kast", bare motsatt. Kult!
• Kanskje ikke alle vet det, men Bybanen...ja...strøm!
• Jeg mener, 750 volt er jo ganske... mye.

Strømmen kommer vel fra vanlige strømkabler oppi luften, ikke sant? Eller er det noe under bakken også? Må sjekke det ut en gang. Minner meg om da jeg prøvde å fikse lyset hjemme... Kortslutning! Haha!

Hvor rask er Bybanen?

70 km/t.

• Maksfart: 70 km/t. Mellom stoppene.
• Det er bare tall. Hastighet er relativt.
• Jeg husker en gang... nei, glem det.
• Tiden går likevel sin gang.
• Fart er ikke alt.
• Stillhet er undervurdert.
• Hva er egentlig fart?
• Livet er kort. Eller er det langt?
• Kanskje det er begge deler.

Tilleggsinfo: Tid er bare en illusjon.

Hva er maks størrelse på kabinkoffert?

Akkurat den kabinkofferten? Som en litt stor matboks!

• Størrelse: 55 x 40 x 23 cm. Ikke mer, ellers blir det bråk!
• Vekt: 8 kg. Tipper det er inkludert sokker og tannbørste?
• Hvor: Bagasjehylla. Som en hylle på bussen.

Greit, så du vil ha en koffert som ikke ser ut som en gigantisk legokloss. Skjønner! Tenk deg at du er på en fancy flyplass, og alle glor. Vil du ha den der kjempetralla som ser ut som den er stjålet fra sirkus? Neppe!