Hvor mye koster det å ha en bobil?

Hva koster det å eie en bobil?

Å eie en bobil? Det er som å ha en luksuriøs, kjørende hytte – men uten den koselige lukten av furu og vedovn. Mer som… lukta av ny-vasket campingutstyr, kanskje?

Kostnaden? Det varierer jo mer enn humøret mitt på en mandag morgen. Tenk deg en berg-og-dal-bane av utgifter.

• Kjøpesummen: Fra 500.000 til over 2 millioner kroner, avhengig av modell og utstyr. Min onkel Oddvar kjøpte en for 750.000 i 2023, og han klager konstant over hvor lite oppbevaringsplass det er for hans enorme samling av strikkegarn.

• Forsikring: Regn med minst 10.000 kroner i året. Som å betale for en litt dyrere forsikring på hunden din. Men hunden biter ikke gjennom taket på hytta si.

• Avgift: Årlig avgift varierer, men du må nok smøre deg med penger. Litt som å tipse en ekstremt krevende servitør, men du kan ikke unngå regningen.

Årlig vedlikehold? Jeg vet ikke helt, min tante Kari lot sin bobil stå på en parkeringsplass ved sjøen i to år uten å gjøre noe med den. Den var ikke helt like fin etterpå. Men husk bilvask, oljeskift, dekkbytte!

Kort oppsummert: Å eie en bobil i 2023 er ikke billig. Tenk dyrt, og legg til litt ekstra. Bobilbooking.no er et godt sted å sjekke ut, hvis du vil leie før du kjøper, og unngå å bli fullstendig ruineret.

Bonusinfo: Hvis du drømmer om bobilferie, men skvetter av prislappen, prøv leie! Det er mer fornuftig, med mindre du har et umettelig behov for å lukte på nyvasket campingutstyr. Eller en enorm samling strikkegarn.

Hvor mye bruker en bobil på mila?

En bobil sluker diesel.

• Størrelse teller: Jo større, jo tørstere.
• Vekt er kritisk: Lastet tungt øker forbruket.
• Motor: Stor motor, stort sug.
• Stil betyr mye. Aggressiv gir mer.
• Terreng: Oppoverbakker koster.

0,8 til 2 liter per mil. Eller mer. Avhengig av. Vind. Hastighet. En umulig ligning. Uten alle variablene.

Mine foreldres gamle Hymer svelget unna. Aldri under 1,5. Alltid for dyrt.

Hvor mye taper en bobil seg i året?

Bobil-verditap? Tenk deg en overvektig hund som forsøker å hoppe over et gjerde – en kaotisk affære med mye hyl og lite effektivitet! Første året? Pang! 15-25% borte. Fortsatt mulig å kjøpe en kjekk liten Fiat Panda for den summen.

Etter det første året? Det er som å se en eldre skuespiller prøve å spille Romeo – det blir litt mindre dramatisk, men fortsatt synlig slitasje. Rundt 10-15% årlig, vil jeg si. Min onkel, Arne, tapte 17% på sin bobil i 2023, men han parkerte den også ved siden av et byggeprosjekt i tre måneder… Uhell skjer.

• År 1: En økonomisk smell, som å miste en 500-kronerslapp i en sprudlende nattklubb.
• År 2-x: En mer langsom nedtur, som når en velfylt kakemengde sakte forsvinner i løpet av en familiefest.

Sukk, Bobilmarkedet, en uforutsigbar kjærlighetsaffære. I 2024 solgte jeg min egen bobil, en sliten, men sjarmerende dame, med en tendens til å lekke litt i regnvær. Tjente en liten formue... eller kanskje ikke. Det er litt komplisert. Men det var i hvert fall en lærerik opplevelse. Jeg kjøpte meg en kajakk. Ingen bobil-angst der.

Hva koster ferge med elbil?

Fergepris elbil? Det varierer jo helt vilt! Tok fergen fra Lavik til Oppedal i går, 27. oktober 2023, og det kostet meg 120 kr. Med elbilen min, altså. Irriterende at det var så dyrt, jeg trodde det skulle bli billigere.

Jeg hadde jo hørt om rabatter. 50% rabatt var jo lovet, men det føltes ikke helt slik. Kanskje jeg gjorde noe feil? Jeg brukte jo vanlig brikke. Burde jeg hatt en AutoPASS-avtale?

• 50% rabatt er standard for elbiler.
• 10% ekstra rabatt med ordinær brikke.
• 50% rabatt med egen AutoPASS-ferjeavtale. Men et depositum må betales! Åh, det husker jeg ikke nå.

Ble rett og slett litt sur over prisen. Fikk helt lyst til å kjøre rundt hele fjorden i stedet. Men, nei, det var jo umulig!

Det var en skikkelig lang kø, også. Måtte vente i minst et kvarter. Surret rundt med mobilen, sjekket Facebook og Instagram. Irritasjonen min økte bare.

Neste gang, skal jeg sjekke alt nøye. Og kanskje skaffe den AutoPASS-greia. Blir jo kjipt å betale så mye for en elbil-fergetur, altså!

Hovedpoeng: Elbilfergepriser varierer. 50% rabatt er standard, men ekstra rabatter er mulig med brikke- og AutoPASS-avtaler. AutoPASS-avtalen krever depositum.

Hvor mye koster bom på elbil?

Elbilbompenger: 16 kroner utenfor rushtid, 19 kroner i rushtid. Dette er den nye taksten, gjeldende fra og med en mandag i 2024. Husk, dette er kun ett eksempel, takstene varierer veldig avhengig av bomringen. Prisøkningen er et evig tema, som en uendelig spiral av frustrasjon for bilister.

Merkelig nok husker jeg en artikkel fra 2021 som nevnte en lignende økning. Det var en tid med mye diskusjon rundt dette. Min bror, som bor i Oslo, klaget da over nye bommer. Han betalte da rundt 14 kroner utenfor rushtid.

Viktig: Prisen har altså økt. De fem prisøkningene de siste tre årene er et tegn i tiden; noe som påvirker min hverdag, da jeg ofte besøker min mor som bor i et område med mange bomstasjoner. Det er jo ganske kjipt.

Den gradvise økningen føles som et lite nålestikk hver måned, men til sammen blir det et betydelig beløp. Tenk på alle de små økningene i hverdagen; små dråper som til slutt danner et hav.

Poeng: Takstøkning for elbiler. Økning fra 14 til 16 kr (utenfor rushtid) og 17 til 19 kr (rushtid). Dette gjelder fra en mandag i 2024. Sjekk din lokale bomring for spesifikke priser!

Hvor mye koster AutoPASS ferjekort?

AutoPASS ferjekort koster 50 kroner. Det er jo en ganske grei sum, ikke sant? Tenk på det, femti kroner for friheten til å svisje over fjorden uten kø! Litt som å kjøpe en liten bit av uavhengighet, kanskje?

• Poeng 1: Prisen er fast. Ingen lure avgifter eller skjulte kostnader her, i motsetning til enkelte andre ting i livet. Sjelden man finner sånn klarhet. Tenk på det neste gang du bestiller en taxi!

• Poeng 2: 50 kroner per kort. Det betyr ett kort, femti kroner. Ingen rabatter for å kjøpe flere, dessverre. Man kunne jo håpet på en slags mengderabatt. Er det ikke litt smålig?

Jeg husker jeg en gang betalte for et AutoPASS-kort i 2023 på min lokale bensinstasjon, ved siden av Rema 1000. Det var en litt kronglete prosess, men det funket til slutt.

50 kroner. Enkle greier. Det er jo bare å spytte i bøtta og komme seg over. Tenk på hvor mye tid du sparer, selv om femti kroner er femti kroner. Kanskje man får en bedre kopp kaffe med de femti kronene man sparer på ventetiden.