Hvor mye mer koster det å kjøpe billett på toget?

1 år siden 62 visninger

Togbillett kjøpt om bord er dyrere.Kjøper du billett på toget, og reiser fra en stasjon med billettautomat, påløper et gebyr på 40 kroner. Planlegg reisen og kjøp billett på forhånd for å spare penger.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Togbillett: Hvor mye dyrere er det å kjøpe på stedet?

Huff, jeg husker jeg sto der på plattformen 17. mai i fjor, i full fart mot sommerferie på hytta. Glemt å kjøpe billett på forhånd, typisk meg. Tok sjansen, kjøpte på toget.

40 kroner ekstra. Kjipt, men egentlig ikke så ille. Kunne vært verre. Tenkte mest på den nydelige sola og iskrem jeg skulle kjøpe.

Det var litt irriterende, ja. Men det lærte meg å planlegge bedre. Nå laster jeg alltid ned appen på forhånd, så slipper jeg den ekstra kostnaden. Sparer både tid og penger, det er verdt det.

Kan man fortsatt kjøpe billett på toget?

Nei, du kan ikke bare hoppe på toget uten billett lenger! 40 kroner ekstra koster det, hørtes det ut som. Irriterende, vettu! Skjønner ikke hvorfor det må være sånn.

Hørte jeg noe om unntak? Jada, sikkert masse unntak, de er jo alltid flinke til det! Blir bare mer forvirrende. Må huske å sjekke de reglene neste gang, hehe.

40 kr ekstra om bord, husker jeg.
Jaja, unntak finnes, men gidder ikke å lese om dem nå.
Ble litt sur når jeg måtte betale det ekstra, ja.
Skjedde på toget fra Oslo til Lillehammer i 2024, vet du. Husker jeg.

Måtte løpe for å rekke toget, så billett-automaten på Oslo S var glemt. Typisk meg! ????‍♀️

Hva koster det å kjøre buss?

Busslappen? Tenk deg prisen på en liten, bruktbil... Så dobler du den, kanskje legger på litt til. Vi snakker 80.000-90.000 kroner. Au! Som å kjøpe en hel haug med månedskort.

Kjøretime? Mellom 1.000 og 1.400 kroner for 45 minutter. Kan man ikke heller bare kjøpe en sykkel? Neida, bare tuller. Men det er jo en liten formue.

Busslappen: 80.000 - 90.000 kr. (Nok til en fet sydentur!)
Kjøretime: 1.000 - 1.400 kr. (For 45 minutter. Enkel hoderegning her: mye penger.)

Tenk på det: Du kan kjøpe mange kg sjokolade for den prisen. Bare sier det. Min personlige rekord er forresten 3 kg på én gang. Ikke spør. Men seriøst, busslappen er dyr.

Hva koster det å ta sertifikat på buss?

Å bli bussjåfør koster flesk, mer enn en bruktbil!

Yrkessjåførkurset: ca. 40.000 kr (140 timer, puh!). Det er som å betale for en mini-ferie, bare at du sitter i et klasserom.
Komplett busslappen: 85.000 - 110.000 kr. For den prisen kunne jeg kjøpt en liten hytte på fjellet, men hei, noen må jo kjøre bussen!

Kanskje like greit å bare satse på sparkesykkel? Billigere, og bedre for miljøet (og lommeboka!). Jeg tenkte selv på busslappen en gang, men så kom jeg på at jeg foretrekker å sove lenger om morgenen. Dessuten er det noe eget med å stå fast i rushtrafikken på sykkel – man føler seg så levende!

Kan NAV dekke busslappen?

Busslappen? Neinei, NAV dekker ikke selve lappen, dessverre. Lommerusk må du nok skrape frem selv. Tenk deg NAV-ansatte som deler ut busslapper som konfetti – kaos!

Støtte til opplæring, ja: Men de kan bidra til utdanning for å bli bussjåfør. Ironisk nok, må du ha lappen for å kjøre buss under opplæringen. Snakk om catch-22, som å måtte være fugl for å lære å fly.
Nav dekker ikke alt: Tro ikke du får sponset luksus-tur til Spania for å lære å kjøre buss i solskinn. Det er snakk om relevant utdanning i Norge, helst. Med mindre du kan overbevise dem om at spanske busser har en helt unik clutch.

Min tante Gerd, forresten – hun ville bli astronaut. NAV mente det var litt for luftig, og foreslo heller bussjåfør. Hun ble konditor. Mysterier i livet. Men poenget: Sjekk NAVs nettsider for detaljer. De endrer reglene oftere enn jeg bytter sokker. Og det sier litt.