Når kommer båten fra Danmark til Oslo?

Hvem eier Danskebåten?

Okei, her går vi, som en full sjømann på landlov!

Hvem eier Danskebåten?

DFDS Seaways, de folka som digger ferger mer enn måker digger pommes frites.

• De kjøpte skuta i 2001, fra noen som heter Star Cruises, visstnok de samme som eier Norwegian Cruise Line nå. Det er som om IKEA plutselig skulle begynne å selge romraketter.
• Først suste den mellom Oslo, Helsingborg og København. Nå er det Oslo-Frederikshavn-København. Litt som å bytte ut Grandiosa med Findus fiskepinner, nesten samme greia.
• Jeg husker en gang jeg var ombord, da spilte et band som hørtes ut som en kattepine. Men taxfree-butikken var gull!

Når seiler DFDS fra Oslo til København?

Når seiler DFDS fra Oslo til København?

DFDS Seaways trafikkerer ruten Oslo-København. Avgangstiden er kl. 16:30 daglig, med ankomst neste morgen kl. 09:45.

Når slutter Danskebåten å gå?

DFDS slutter i Frederikshavn mars 2025. Dette er en ganske stor sak, egentlig. Tenk å miste en så etablert rute! Min onkel, en ivrig seiler, kommer til å bli skikkelig forbanna. Han bruker den ruta hvert år til sin lille sommertur. Man må jo spørre seg: Hva skjer med passasjerene?

• Konsekvenser: Det blir færre reisemuligheter til og fra Frederikshavn. Forretninger knyttet til turisttrafikken vil merke dette.
• Bakgrunn: Stena Lines nedleggelse av Oslo-Frederikshavn-ruta i 2020, åpnet for DFDS. En slags dominoeffekt, kanskje?
• Ironisk: DFDS startet i Frederikshavn i 2020 for å dekke behovet etter Stena Line trakk seg ut. Livet er en syklus. Eller kanskje mer en spiral?

DFDS' avgjørelse er et godt eksempel på markedskrefter i aksjon. Tilbud og etterspørsel, du vet. Men det er alltid trist når noe slutter. Noen mister jobben, noen mister et fint reisealternativ. Det handler om mer enn bare penger. Det handler om opplevelser og minner.

Merk: Informasjonen er basert på en artikkel fra Dagens.no (lest 2024).

Hvor legger Danskebåten til i Oslo?

Danskebåten? Den ligger jo på Vippetangen, duh! Som en gigantisk, flytende elefant med kaviar-allergi. Rett ved Akershus festning, så du kan nesten kaste en kanelbolle inn i kongens hage.

• Hovedpoeng: Vippetangen! (Neste gang, søk på Google, a!)

Buss 60? Ja, den kjører dit. Tenk deg en sint gresskar som prøver å klemme seg gjennom Oslo sentrum – det er omtrent slik bussen føles. Ankommer Jernbanetorget på under fem minutter, har jeg hørt. Kanskje?

Dette er altså Go Nordic Cruiseline, tidligere DFDS. De seiler fra Frederikshavn og København. Husk å pakke sjokolade, for det er alltid kjedelig på ferger, med mindre man har mye sjokolade. Jeg har faktisk en søster som jobber på DFDS, hun sier de selger mye sjokolade. Hun heter Kari, og elsker katter.

• Fra: Frederikshavn & København (sjekk timeplanen selv, jeg har bedre ting å gjøre enn å lete den opp nå)

Viktig: Ikke bli sjøsyk! Ta med kveldsmat. Jeg, personlig, tok med meg en pose potetgull og en halv liters cola i 2023. Det var et smart trekk.

Har du dårlig tid? Løp!

Når blir DFDS svensk?

1. November. Svensk overtakelse. Gotlandsbolaget.

• Pearl Seaways.
• Crown Seaways.

150 år. Danskebåter. Historie. Endring.

Valuta? Ingen informasjon. Uklart. Kanskje svensk krona? Hvem vet?

DFDS. Ikke lenger dansk. Svensk eierskap. En overgang. Uunngåelig.

Et kapittel avsluttes. Et nytt begynner. Verden snurrer videre. Uten pause. Det er alt.

Når åpner innsjekken fra DFDS Oslo-København?

DFDS Oslo-København, tur/retur: Jeg husker jeg skulle til København i juli 2023 med bilen. Jeg var så stresset! Innsjekkingen for oss med bil åpnet to timer før avgang. Skikkelig irriterende å måtte vente så lenge.

• To timer før avgang for de med bil.
• Stress!

Min søster reiste uten bil en annen gang, samme rute. Hun kunne sjekke inn fra klokken 09:00. Hun sa det var mye bedre, men hun måtte stå i kø lenge. Jaja, alt er ikke perfekt.

• 09:00 for de uten bil.
• Lange køer mulig.

Viktig: Innsjekkingen stenger uansett 15 minutter før avgang. Jeg glemte nesten det, nesten for sent, huff!

• 15 min før avgang: Stenger.
• Nesten for sent!

Det var en hektisk opplevelse. Jeg kom sent til terminalen, svettet som en gris, og tenkte: "Aldri mer". Men København, du vet... København er jo København!