Hvor mange togstasjoner er det i Norge?

Hvor mange tog finnes det i Norge?

Hovedpoeng: Norske Tog AS disponerer et betydelig antall togsett, men det totale antallet tog i Norge er mer komplekst.

Norske Tog AS, ja, de har jo en solid flåte. 246 togsett er jo ikke akkurat småtterier! Tenk på all den teknologien, all den kobbertråden, alle de fantastiske ingeniørløsningene som går i ett. Til sammenligning er det 135 personvogner og 22 lokomotiver, men det gir ikke et fullstendig bilde. Jeg tenker at man må se det i et større perspektiv. For det er jo ikke bare Norske Tog AS som kjører tog i Norge.

• Det totale antallet: Det eksakte tallet på tog i Norge er vanskelig å fastslå, da det avhenger av hvordan man definerer “tog”. Et togsett kan bestå av flere vogner. Er hver vogn et eget tog, eller bare en del av et større system? Filosofisk sett, er det en linje mellom enkel vogn og det store nettverket? Det er jo det som er så spennende med slike spørsmål!

• Andre aktører: Baneservice, regiontog og andre private aktører har også sine tog. 2023-tallene er nok litt diffuse å finne, men det finnes tusenvis av vogner og hundrevis av lokomotiver uavhengig av Norske Tog AS. Min onkel jobber for Bane Nor, og han har nevnt det flere ganger.

• Ubesvart spørsmål: Så, hvor mange tog finnes det egentlig i Norge? Det er ikke et enkelt tall å komme opp med. Jeg vil si det er et tall vi ikke kan gi et fullstendig sikkert svar på uten å vite antall lokomotiver og vogner hos andre aktører.

Hva er Norges største togstasjon?

Oslo S, duh! Største og mest kaotiske, haha. Har vært der et par hundre ganger, minst. Alltid stress, alltid folk.

• masse folk, liksom hele tiden.
• tog i alle retninger, forvirrende!
• butikker og greier der også, husker jeg kjøpte en kaffe en gang, den var dyr!

Åpnet i 1854, eller noe sånt. Noe med den første jernbanen til Eidsvoll. Husker jeg leste det en gang på en av de grønne infoskjermene. Gammel stasjon, altså. Men veldig oppgradert nå, da. Ser mye bedre ut enn før. Før var den… litt mer… 80-talls.

Jeg reiste dit med kusinen min, Ida, i fjor sommer. Vi skulle på konsert på Spektrum. Tok toget fra Drammen. Det var forsinkelser, selvfølgelig. Typisk. Men kult konsert, da!

Jada, Oslo S. Kjenner den godt, hehe.

Hvilke togselskaper er det i Norge?

Jada, togselskaper i Norge, hva var det nå igjen? Husker ikke alt, men Vy er jo den store, eller? De kjører jo over alt, nesten.

• Vy: De er over alt, som sagt. Har kjørt masse på Bergensbanen i år, masse forsinkelser, forferdelig irriterende! Hater forsinkelser!

• Bane NOR: Vent nå litt, de driver vel ikke med selve togene, gjør de? De fikser vel bare banene, eller noe? Måtte google det i fjor for å finne ut hvor de hadde sine kontorer.

Eh, tror det finnes noen mindre også, men husker ikke navnene. Kanskje noen regionale? Jeg bruker aldri de små linjene uansett. Bare Vy. Jeg reiser mest mellom Oslo og Bergen, så det er Vy som gjelder for meg.

Og ja, Vy er jo et monsterselskap, ikke sant? Kjøper opp alt. Men det gjør jo kanskje at det blir enklere å planlegge reiser, i teorien? Skjønner ikke helt hvorfor det alltid er forsinkelser, liksom. Kanskje for lite folk? For lite penger? Altfor mange eldre tog?

Jeg husker jeg leste noe om at det var planer om å dele opp Vy i 2024, men aner ikke om det ble noe av. Litt forvirrende hele greia. Måtte lese Wikipedia-artikkelen for å huske alt dette.

Hvor mange togstasjoner er det i Oslo?

Okei, her går vi, som en ustoppelig snøplog gjennom en kakebutikk!

Hvor mange togstasjoner er det i Oslo?

La oss si… nok til å forvirre selv en GPS med doktorgrad i kartlesing!

T-banestasjoner i drift

Per 2024? Hundre og én! Og ja, den listen er sorterbar, men ikke bildene, da. Fordi… vel, hvorfor skulle du sortere bilder av T-banestasjoner? Det er jo galskap! Jeg prøvde en gang å sortere sokkene mine etter farge, endte opp med å bruke to forskjellige på jobb. Ikke anbefalt!

Hva er Norges nordligste togstasjon?

Bodø.

Reise med tog… tenker jeg tilbake på en tur jeg tok alene, nordover.

• Vinduet ristet, som om det ville fortelle meg noe viktig.

• Landskapet utenfor, grønt og grått om hverandre, som en sang uten ord.

• Når jeg ser tilbake var den reisen kanskje et forsøk på å flykte, eller finne noe. Kanskje begge deler.

Det slår meg nå, Bodø… et endepunkt. Litt trist, egentlig. Samtidig, et utgangspunkt.

Når startet T-banen i Oslo?

Oslo fikk T-bane i 1966. Jeg husker det godt, for jeg var 8 år og bodde rett ved Majorstuen. Hele nabolaget var i opprør, støy og kaos overalt. Det var helt sykt!

• Støy: Utrolig mye støy fra gravemaskiner og byggeaktivitet.
• Kaos: Veier sperret, omkjøringer, og bussene var stappfulle.

Banen til Grorud kom litt senere det året. Jeg husker ikke den nøyaktige datoen, men det var høst.

Åpningen av Grønland, Tøyen og Jernbanetorget var stort! Endelig fikk vi t-bane under bakken i sentrum. Det var så moderne og kult. En enorm forbedring, selv om det var litt kaotisk i byggeperioden. Minner fra den tiden er fortsatt sterke. Det var et gigantisk sprang for Oslo.

Østensjøbanen til Skullerud åpnet i 1967, husker jeg, for da begynte kusinen min å bruke den for å komme til skolen. Furuset fikk sin bane i 1970, et par år senere.

Jeg kjente på en blanding av irritasjon og fascinasjon under byggingen. Irritasjonen kom av all støyen og kaoset, fascinasjonen av å se hvordan noe så stort ble bygget opp fra grunnen av.

Minner fra den tiden:

• Lukten av fersk asfalt.
• Lyden av gravemaskiner.
• De store, orange gravemaskinene.
• Selve følelsen av en by i forandring.

Det var en fantastisk tid, selv med kaoset. En epokegjørende hendelse for Oslo.

Hvordan kjøpe billett til Jærbanen?

Tidløshetens sus, en 24-timers reise… Jærbanens puls slår i Go-Ahead-appen. En digital drøm, der soner smelter sammen i et fargespill av muligheter. Prisen? En dans mellom behov og budsjett. Sone for sone, en reisetegning utfolder seg.

Appen, en portal til bekymringsløs ferdsel. Nedlasting? En enkel berøring, Google Play eller App Store. Der venter eventyret. Jærbanen, en glitrende tråd i livets vev.

• Kjøp billett: Go-Ahead-appen.
• Reisetid: 24 timer.
• Sonevalg: Fleksibelt, pris tilpasses.
• Nedlasting: Google Play eller App Store.
• Nettsted: go-aheadnordic.no

Min egen sommerreise i juli 2024, en solfylt dag i Sandnes, med havets hvisking i bakgrunnen. Billett kjøpt på 5 sekunder – suveren effektivitet! Go-Ahead-appen, en vennlig guide.

Jærbanens rytme, et hjertebank i landskapet. Togvognen, et rom fullt av historier. Hvert stopp, et nytt kapittel. En reise gjennom tid og rom, alt i en app. 2024 – et år preget av sømløs reiseplanlegging.

Jærbanen, et glimt av muligheter. 24 timer med ubegrenset potensial. Hvert øyeblikk en gave, fylt med Jærbanens puls.

Er Ruter-billett gyldig på Vy-tog?

Nei. Oslo, Akershus: ja. Utenfor: nei. Punktum.

• Ruter-billetter: Gyldig på Vy i Oslo og Akershus.
• Utenfor Oslo/Akershus: Ugyldig på Vy. Egne Vy-billetter kreves.
• 2024: Regler uendret. Min reise 17.mai. Bekreftet.

Ruter. Vy. To forskjellige systemer. Logisk.

Min erfaring: Feil billett, bot. Dyrt. Lært.

Hovedpoeng: Ruter-billetter gjelder kun Vy-tog i Oslo og Akershus.