Hvilken størrelse skal jeg ha på sykkelen?

0 visninger
For å finne ut hvilken størrelse skal jeg ha på sykkelen, må du ta utgangspunkt i din egen høyde og skrittlengde. Rammestørrelsen oppgis vanligvis i centimeter eller tommer, der for eksempel en person på 160–170 cm ofte passer en ramme på 46–52 cm eller 16–17 tommer. Dersom du befinner deg mellom to størrelser, bør du vurdere din personlige kjørestil og kroppsfasong før du velger.
Kommentar 0 liker

Sykkelstørrelse: Hvilken rammestørrelse passer til din høyde?

Å velge feil rammestørrelse kan føre til ubehag, redusert kraftoverføring og dårligere kontroll på veien eller stien. Ved å tilpasse hvilken størrelse skal jeg ha på sykkelen etter din kropp og dine mål unngår du feilkjøp og sikrer en mer effektiv og skadeforebyggende sykkelopplevelse.

Finne riktig rammestørrelse på terrengsykkel

Å velge riktig sykkelstørrelse kan føles som en jungel av tommer, centimeter og bokstaver. Sannheten er at feil ramme ødelegger både sykkelgleden og kan føre til unødvendige belastningsskader i knær eller rygg. For å treffe blink må du ta utgangspunkt i kroppshøyden din, men også vurdere kroppens proporsjoner og din egen kjørestil. Svaret avhenger av flere faktorer, men det finnes heldigvis enkle metoder for å finne den rammen som passer deg helt perfekt.

Det første og enkleste referansepunktet er den generelle størrelsestabellen basert på rytterens totale høyde. Tabellen nedenfor viser hvordan centimeter, rammestørrelse i tommer og bokstavstørrelser henger sammen for en standard terrengsykkel.

Størrelsestabell for terrengsykkel

Her er de mest vanlige retningslinjene som produsentene bruker for å koble kroppshøyde til riktig ramme: 157-167 cm: Svarer til en rammestørrelse på 15 til 16 tommer (Small). 167-177 cm: Svarer til en rammestørrelse på 17 til 18 tommer (Medium). 177-185 cm: Svarer til en rammestørrelse på 19 til 20 tommer (Large). 185-193 cm: Svarer til en rammestørrelse på 21 til 22 tommer (X-Large).

Men her kommer problemet som mange nettshoppere brenner seg på. Høyden alene forteller ikke hele sannheten. To personer på 180 centimeter kan ha vidt forskjellige benlengder. Hvis du har ekstra lange eller korte ben, risikerer du å kjøpe en sykkel du aldri blir helt komfortabel med. Det er her skrittlengden kommer inn som den ultimate dommeren.

Slik måler du skrittlengde og beregner rammen

For å dobbeltsjekke om tabellen stemmer med dine faktiske kroppsmål, må du måle din indre benlengde (inseam).

Still deg barbeint mot en vegg, plasser en bok fast opp i skrittet for å simulere et sykkelsete, og mål avstanden fra gulvet og opp til kanten av boken.

Når du har dette tallet i centimeter, bruker du måle rammestørrelse sykkel og en enkel matematisk formel. For terrengsykler multipliserer du skrittlengden din med faktoren 0,685 for å få den ideelle rammestørrelsen i centimeter. Siden terrengsykler oftest måles i tommer, deler du dette resultatet på 2,54 for å finne din eksakte størrelse. Hvis du for eksempel har en skrittlengde på 80 centimeter, gir formelen 80 0,685 = 54,8 centimeter. Deler du dette på 2,54, ender du på 21,5 tommer, noe som betyr at du bør se etter en stor ramme.

Når du står over sykkelen med begge føttene flatt på bakken, bør du også sjekke klaringen til overrøret. På en terrengsykkel bør du ha minst 4 centimeter klaring opp til skrittet, slik at du raskt kan hoppe av i nødstilfeller ute på stien uten å skade deg.

Hva gjør du hvis du havner mellom to sykkelstørrelser?

Dette skjer utrolig ofte. Du måler deg frem og oppdager at du ligger akkurat i grenseland mellom mellom to sykkelstørrelser på en Medium og en Large. Hva gjør du da? Svaret ligger i hvordan du ønsker at sykkelen skal oppføre seg, samt lengden på overkroppen din.

Velger du den mindre størrelsen, får du en sykkel som føles mer kvikk og leken i terrenget. Den er lettere å manøvrere rundt tette svinger og krever mindre krefter å håndtere. Går du derimot opp til den større rammen, får du en lengre akselavstand. Dette gjør sykkelen mer stabil og rolig når du suser nedover bakkene i høy fart. En lengre ramme passer også best om du har et stort armspenn eller en lang overkropp.

En fin måte å avgjøre dette på er å måle armspennet ditt og trekke fra egen høyde, også kjent som apeindeksen. Hvis armspennet ditt er større enn høyden din, bør du gå for den største rammen. Hvis armspennet er kortere enn høyden din, velger du den minste. Men husk den uformelle regelen blant erfarne syklister: Er du i tvil, er det nesten alltid tryggest å gå ned en størrelse. En litt for liten ramme kan justeres med et lengre styrefremspring (stem) eller ved å heve setet, mens en for stor ramme forblir en upraktisk traktor uansett hva du gjør.

Hvordan påvirker størrelsen kjørestilen din?

Valget mellom en mindre eller større ramme endrer sykkelens geometri og oppførsel på stien drastisk. Her ser du de viktigste forskjellene.

Den mindre rammestørrelsen

Kan oppleves noe mer nervøs og ustabil i bratte nedoverbakker

Svært kvikk, leken og responsiv i teknisk krevende partier

Ideell for syklister med kort overkropp eller kortere armspenn

Enkel å svinge raskt og kaste rundt hindringer på smale stier

Den større rammestørrelsen

Gir maksimal selvtillit og stabilitet i høy hastighet

Retningsstabil, trygg og rolig når underlaget er røft

Perfekt hvis du har lang overkropp eller stort armspenn

Krever mer input fra rytteren i tette og saktegående svinger

Hvis du prioriterer smidighet og lekenhet på svingete skogsstier, bør du velge den minste rammen. Hvis du derimot vil rulle stabilt over hindringer og sykle fort nedover grusveier og grove partier, vil den største rammen være det beste valget.

Thomas sin jakt på den perfekte rammestørrelsen

Thomas, en ivrig turgåer på 34 år fra Lillehammer, bestemte seg for å kjøpe sin første skikkelige terrengsykkel på nett. Med en høyde på 177 centimeter lå han akkurat på vippen mellom Medium og Large i nettbutikkens tabeller.

Han tenkte at større sikkert var bedre og bestilte en Large-ramme. Da sykkelen kom, merket han raskt at noe var galt. Overrøret var så høyt at han nesten ikke hadde klaring når han sto over det, og han måtte strekke armene ukomfortabelt langt frem for å nå styret.

Etter to uker med verkende korsrygg og en ekkel følelse av å miste kontrollen i tekniske svinger, skjønte han feilen. Han hadde ignorert at han hadde relativt korte ben og kortere armspenn enn gjennomsnittet.

Thomas leverte sykkelen tilbake og byttet til en Medium. Resultatet var umiddelbart. Klaringen over rammen økte, sittestillingen ble mer oppreist, og ryggsmertene forsvant fullstendig på den aller første turen i skogen.

Lurer du på andre ting? Les gjerne mer om Hvordan finne riktig rammestørrelse? for å bli enda tryggere.

Neste steg

Mål alltid skrittlengden din før kjøp

Kroppshøyden gir kun en pekepinn, mens skrittlengden ganget med faktoren 0,685 gir det mest nøyaktige målet på hvilken rammestørrelse du faktisk trenger.

Sjekk klaringen til overrøret på rammen

Sørg for å ha minst 4 centimeter ledig rom mellom skrittet og rammen når du står over sykkelen, slik at du unngår skader om du må stoppe brått.

Gå ned i størrelse hvis du er i tvil

En mindre ramme kan enkelt tilpasses med setehøyde og styre, mens en for stor ramme vil føles uhåndterlig og føre til strekkskader i ryggen.

Rask oppsummering

Er rammestørrelsene like for alle sykkelmerker?

Nei, rammestørrelser kan variere betydelig fra merke til merke. En Medium fra én produsent kan ha en helt annen geometri og lengde enn en Medium fra en konkurrent, så du må alltid sjekke den spesifikke modellens tabell før kjøp.

Kan jeg bruke en tabell for landeveissykkel til en terrengsykkel?

Det bør du absolutt unngå. Terrengsykler har en helt annen geometri og kortere seterør enn landeveissykler, og måles vanligvis i tommer i stedet for centimeter. Bruker du feil tabell ender du opp med en altfor stor sykkel.

Hvordan vet jeg om setehøyden min er riktig justert?

Når du sitter på setet og plasserer hælen flatt på pedalen i nederste posisjon, skal benet ditt være helt strakt. Når du så flytter tåballen til pedalen, vil du få en perfekt, liten bøy i kneet under sykling.