Hvor fort padler man i kano?

Hvor fort padler man i kano? Avhenger av forhold

Å vite hvor fort padler man i kano hjelper deg med å planlegge trygge ruter før mørket faller på. Feilberegning av tidsbruk og avstander skaper farlige situasjoner på åpent vann, spesielt når været plutselig snur. Lær deg å vurdere omgivelsene for å sikre en problemfri naturopplevelse.

Hvor fort padler man i kano?

Vanlig fart i kano er omtrent 4 til 6 kilometer i timen ved normal, rolig turpadling. Farten avhenger av hvor god form du er i, vind og bølger, og hvor mye bagasje dere har med i kanoen.

Men det er én spesiell feil som 90% av nybegynnere gjør som halverer farten fullstendig - jeg skal forklare dette i avsnittet om pakking nedenfor.

La oss være ærlige, de fleste tror padling krever enorm styrke. Slik er det ikke. Det handler om teknikk og en jevn rytme. Et gjennomsnittlig turfølge kan enkelt holde en hastighet kanopadling over lengre tid uten å bli helt utslitt. Det høres kanskje sakte ut. Men på vannet er det annerledes. Når du først finner flyten, glir kanoen effektivt gjennom vannet.

Hva påvirker farten i kano?

Været og utstyret spiller en massiv rolle for gjennomsnittsfart i kano. Du kan være i ditt livs form, men naturen bestemmer til syvende og sist hvor fort du kommer frem.

Vindens makt: Medvind og motvind

Medvind hjelper godt på og kan øke hastigheten betydelig uten ekstra innsats fra padlerne. Motvind og bølger reduserer derimot farten kraftig. En moderat motvind kan senke hastigheten med 30 til 40%.

Jeg opplevde dette smertelig på en tur over et åpent vann i fjor. Vi padlet rett inn i stiv kuling. Armene verket etter bare tjue minutter, og vi sto nesten stille på vannet. Frustrasjonen var enorm. Helt håpløst.

Kanoer - og dette overrasker mange - har et høyt fribord som fungerer som et seil i vinden. Løsningen er ofte å padle tett inntil land der trærne gir naturlig le, i stedet for å kjempe mot naturkreftene midt på sjøen.

Bagasje og vannmotstand

En tungt lastet kano ligger dypere i vannet og går litt saktere enn en tom kano på grunn av økt friksjon og vannmotstand. Hver ekstra kilo presser skroget ned.

Her er den kritiske feilen jeg nevnte tidligere: feil vektfordeling. Hvis du plasserer all den tunge bagasjen bak i kanoen, vil baugen løfte seg høyt over vannet. Da fanger den vinden umiddelbart. Styringen blir et mareritt, og du bruker all energi på å holde kursen i stedet for å skyve kanoen fremover. Plasser alltid den tyngste bagasjen i midten, lavt nede mot bunnen.

Hvordan beregne tid for en kanotur

Usikkerhet rundt hvor lang tid det å padle kano vil ta er veldig vanlig. Hvordan beregner du reisetiden riktig? Svaret ligger i å være konservativ med estimatene.

Turfart for et rolig tempo ligger typisk på 3 til 4 kilometer i timen. Hvis du har effektiv padling med et godt lag i turtempo, kan dere regne med 5 til 6 kilometer i timen. Skal dere padle 15 kilometer i rolig tempo, vil selve padlingen ta omtrent fire timer. Pluss pauser. Alltid pluss pauser.

Sjelden har jeg sett en nybegynner klare å holde maksfart gjennom en hel dag. En vanlig feil er å planlegge turen basert på optimal hastighet, for så å bli utslitt når man møter motvind.

Mange tror at en lettest mulig kano alltid er raskest og best for nybegynnere. Men i min erfaring er en passe tungt lastet kano faktisk mye lettere å holde på rett kurs i sidevind. Den driver ikke ut av ruten like lett, noe som sparer deg for utallige slitsomme, korrigerende padletak.

Dette neste punktet overrasker mange som planlegger tur.

Sammenligning: Valg av farkost for turen

Turkano (Klassisk)

- Krever god kommunikasjon mellom person foran og bak for å holde kursen

- Høy vindfølsomhet på grunn av høye sider

- 4 til 6 km/t ved normal turpadling

- Svært god - plass til telt, mat og utstyr for flere dager

Havkajakk

- Padles individuelt (med mindre det er dobbelkajakk)

- Lav vindfølsomhet, ligger lavt i vannet og takler bølger svært bra

- 6 til 8 km/t, mer aerodynamisk utforming

- Begrenset og krever pakking i små, vanntette luker

Utfordringen på Nordmarka

Lars, en 32 år gammel lærer fra Oslo, planla en helgetur med kano gjennom Nordmarka. Han hadde beregnet å padle 25 kilometer den første dagen, basert på en forventet optimal fart på 6 kilometer i timen. Han pakket alt utstyret raskt i vanntette bager og la teltet og den tyngste matkassen bakerst for å ha dem lett tilgjengelig.

Da han kom ut på det store vannet, blåste det opp til stiv motvind. Fordi all den tunge bagasjen lå bak, ble baugen løftet opp som et seil. Kanoen snurret konstant sidelengs, og han brukte all energien sin bare på å unngå å kantre. Farten droppet til under 2 kilometer i timen.

Etter tre timer med melkesyre og ren frustrasjon, padlet han inn til land. Han brukte tjue minutter på å pakke om. Han la den tunge matkassen og teltet flatt i midten av kanoen for å balansere vekten, og valgte deretter å padle helt tett inntil land i le for vinden.

Farten økte umiddelbart opp mot 5 kilometer i timen, og kanoen gikk snorrett frem. Han nådde ikke leirplassen han hadde planlagt, men han lærte at smart pakking og vindforståelse alltid trumfer fysisk styrke.