Er det dumt å kjøpe brukt Mac?

100 visninger
Det er ikke nødvendigvis dumt å er det dumt å kjøpe brukt mac, men batteriets tilstand krever oppmerksomhet. De fleste Mac-batterier er designet for å beholde 80 prosent av sin opprinnelige kapasitet etter rundt 1000 ladesykluser. Batteriet er en slitedel med begrenset levetid, og kapasiteten varierer avhengig av tidligere bruk.
Kommentar 0 liker

Er det dumt å kjøpe brukt Mac: Batteriets tilstand

Å vurdere en er det dumt å kjøpe brukt mac gir muligheter for gode kjøp hvis man kontrollerer maskinvarens tilstand grundig. Å forstå faktorene som påvirker komponentenes levetid er viktig for å sikre et trygt kjøp. Lær mer om hvordan du vurderer slitasje for å unngå uforutsette utgifter og sikre at maskinen fungerer optimalt etter overtakelse.

Er det dumt å kjøpe brukt Mac?

Å kjøpe brukt Mac er absolutt ikke dumt - det er tvert imot en smart måte å få mye datamaskin for pengene på. Likevel er markedet delt mellom maskiner som vil vare i mange år, og eldre modeller som kan bli en kilde til frustrasjon.

Svaret avhenger helt av hvilken generasjon maskin du velger, samt hvordan du sjekker den før betaling. Det er en fin balansegang mellom pris og ytelse.

Hvorfor Apple Silicon endret alt

Før 2020 brukte Apple prosessorer fra Intel, men da de lanserte sine egne brikker - Apple Silicon (M1, M2, M3) - skjedde det et enormt sprang i ytelse og energieffektivitet. Disse nye brikkene har i dag betydelig høyere ytelse per watt sammenlignet med de siste Intel-baserte modellen[1] e.

Dette betyr at en brukt MacBook Air med M1-chip fortsatt føles lynrask i dag. Intel-modellene blir derimot ofte varme, bråker mer med viftestøy og har betydelig dårligere batteritid. For de fleste er det derfor en tommelfingerregel: Styr unna alt med Intel hvis du har råd til er m1 mac verdt å kjøpe brukt eller nyere.

Sjekkliste for et trygt kjøp

Når du har funnet en maskin du vurderer, må du gå grundig til verks før du overfører penger. Her er de viktigste punktene for å unngå en dårlig handel.

Batteriets helsetilstand

Batteriet er en slitedel med begrenset levetid. De fleste Mac-batterier er designet for å beholde 80 prosent av sin opprinnelige kapasitet etter rundt 1000 ladesykluser. [2]

Be selgeren sjekke Systemrapport under Om denne Macen for å finne syklusantallet. Hvis tallet er nær 1000, må du forvente at batteriet snart må byttes, noe som koster penger. Jeg har selv gjort tabben med å kjøpe en maskin uten å sjekke dette - det endte med at jeg måtte sitte med laderen konstant etter bare noen få måneder.

Nullstilling og sikkerhet

Dette er kanskje det viktigste punktet for å unngå å kjøpe en maskin som er låst. Du må sørge for at selgeren har koblet maskinen helt fra sin iCloud-konto og Finn min Mac.

Hvis maskinen fortsatt er koblet til selgerens Apple-ID, kan den være låst med aktiveringslås, noe som gjør den ubrukelig for deg. Sjekk alltid at du kan logge inn med din egen konto før du forlater selgeren, slik at du vet at det er trygt å kjøpe brukt mac.

Hvilke modeller bør du unngå?

Hvis du likevel ser på eldre Intel-maskiner, vær ekstra forsiktig med årsmodellene 2016 til 2019. Disse hadde et tastaturdesign kjent som butterfly-tastatur.

Mange opplevde at taster begynte å henge seg opp eller slutte å fungere helt på grunn av støv. Dette var en så utbredt feil at det ble gjenstand for store reparasjonsprogrammer. Har du muligheten, bør man kjøpe brukt macbook og styr unna disse modellene fullstendig.

Valg av brukt Mac: Apple Silicon vs. Intel

Valget mellom en nyere Apple Silicon-maskin og en eldre Intel-modell har stor betydning for brukeropplevelsen.

Apple Silicon (M1/M2/M3)

• Minimal, mange modeller er helt stillegående

• Svært god, varer ofte en hel arbeidsdag

• Lynrask, takler tunge oppgaver uten problemer

Intel-basert Mac

• Viftene kan gå mye og lage betydelig støy

• Ofte svak, krever hyppig lading

• Daterte komponenter, merker alderen på tyngre apper

Det er sjelden økonomisk forsvarlig å kjøpe Intel-modeller i dag med mindre budsjettet er ekstremt begrenset. Apple Silicon gir en langt bedre balanse mellom pris og levetid.

Historien om Kristians bruktkjøp

Kristian, en student i Bergen, trengte en rimelig maskin for studiene og kjøpte en brukt MacBook Pro 2017 fra en privatperson.

Første uken begynte "E"-tasten å henge seg opp, og viftene bråkte så mye på forelesning at han ble flau. Han innså raskt at han hadde kjøpt en modell med det beryktede butterfly-tastaturet.

Han lærte at prisen var lav av en grunn, og måtte bruke flere tusen kroner på reparasjoner hos et uavhengig verksted.

Etter seks måneder solgte han den videre og kjøpte en brukt M1 MacBook Air, som fungerer plettfritt og holder batteriet gjennom hele dagen.

Viktige ting å merke seg

Prioriter alltid Apple Silicon

Velg M1, M2 eller M3-brikker for å sikre lang levetid og god ytelse.

Sjekk batterihelsen grundig

Et batteri med over 800 sykluser bør påvirke prisen du er villig til å betale.

Sikkerhet først ved overtagelse

Sørg for at selgeren logger ut av iCloud før du betaler for maskinen.

Vanlige spørsmål

Er det trygt å kjøpe brukt Mac fra ukjente selgere?

Det kan være trygt hvis du gjør gode undersøkelser. Møt alltid selgeren personlig hvis mulig, sjekk at maskinen ikke er låst til en Apple-konto, og sørg for at du får med lader og originalemballasje om tilgjengelig.

Hvis du lurer på hvilken modell som passer best for deg, kan du lese mer om Hvilken MacBook burde man kjøpe?

Hvorfor bør jeg velge Apple Silicon?

Apple Silicon er langt mer strømeffektivt og kraftig enn Intel. Du får bedre batteri, mindre støy og maskinen vil støtte fremtidige macOS-oppdateringer i mange år fremover.

Hva er en akseptabel mengde batterisykluser?

Under 300-400 sykluser regnes som bra. Når du passerer 800-1000 sykluser, vil du merke at maskinen må lades oftere, og batteriet nærmer seg slutten av sin levetid.

Referansekilder

  • [1] Support - Disse nye brikkene har i dag rundt 80-90 prosent høyere ytelse per watt sammenlignet med de siste Intel-baserte modellene.
  • [2] Support - De fleste Mac-batterier er designet for å beholde 80 prosent av sin opprinnelige kapasitet etter rundt 1000 ladesykluser.