Hvordan begynne på motocross?

45 visninger
Kom i gang med motocross: Alle trenger lisens. Start med nybegynnerlisens direkte på banen. For trenings- eller konkurranselisens kreves 8 timer teori og 8 timer kjøreteknikk. Barn under 16 år trenger følge av foreldre/foresatt på kurset.
Kommentar 0 liker

Hvordan starte med motocross? Tips for nybegynnere.

Åh, motocross, ja! Jeg husker den gangen jeg snublet inn i den verdenen... Litt kaotisk, men herregud så gøy. Lisens, ja, det må man ha. Men ikke stress, det er enklere enn du tror.

Husker vagt at første gangen, tror det var på Rudskogen en solskinnsdag i juni for noen år siden, så ordnet vi bare en sånn "prøvelisens" der og da. Kostet kanskje 200 spenn?

Men for å virkelig kunne kjøre og konkurrere, så må du på et sånt kurs. Åtte timer teori og åtte timer med kjøring. Høres kanskje kjedelig ut, men det er faktisk veldig nyttig.

Og hvis du er under 16, må mamma eller pappa være med. Litt flaut kanskje, men de får sikkert en god latter av å se deg prøve deg. Lykke til.

Hvor mye koster det å kjøre motocross?

Å kjøre motocross? Huh. Hvor mye koster det egentlig?

  • Klubb, ja. Må være med i en klubb først. Sikkert viktig. Kontingent? Noen hundrelapper, opp til 1500 kr? Varierer veldig. Tenk det. Noen hundrelapper bare...
  • Og lisens. NMF... Lisensavgiften er 471 kr for barn. Hvorfor bare barn? 5-12 år står det. Sikkert dyrere for oss voksne. Eller... kanskje ikke SÅ mye dyrere?

Tilleggsinfo: Hva koster egentlig selve sykkelen, da? OG alt utstyret? Det er jo der pengene flyr! Glemte nesten det. Hjelm, støvler, beskyttelse overalt. Skinnjakke... Neida. Ikke skinnjakke. Crossdrakt, heter det vel.

Og bensin! Og dekk. Og...hjelp. Blir jo ruinert av mindre.

Hvor gammel må man være for å kjøre motocross?

Fem år. 60 ccm. Lav effekt.

Ti år. 85 ccm. Neste steg.

Fjorten år. 125 ccm. Grensen flyttes.

Seksten år. Fri ccm. Endelig. Uten begrensninger. Kjøre fritt. Livet begynner.

  • Hovedpoeng: Aldersgrenser for motocross varierer med motorsykkelens kubikk.

  • 2023: Reglene gjelder. Endringer? Uklart. Min sønn, Marius, begynte med 50 ccm i fjor.

  • Punktvis oppsummering. Irrelevant informasjon? Kanskje. Min mening? Likegyldig.

  • Aldersgrensen er en vegg. En barriere. En illusjon. Frihet er et løfte, ikke et faktum.

Hvor fort går en motocross?

Hvor fort går en motocross?

Som en rakett, nesten! 40 km/t, men føles som 400 når du er 5 år og akkurat har kvittet deg med støttehjulene på sykkel. Min nevø, Lille-Lars på 7, sier den går fortere enn pappas Volvo, og han er en autoritet på fart, det skal sies. Det er så fort at jeg nesten kastet opp popcorn sist jeg så han kjøre.

Lærer fort?

Jada! Barn lærer motocross fort, som å lære seg å spise iskrempå et sekund. Før du vet ordet av det, kjører ungene rundt som små Formel 1-førere. Bare husk hjelm, dette er ikke barneskrik. Min søster, hun er alltid bekymret.

Ekstra info:

  • Motocross-sykler til barn er som lekebiler, men med motor. De er bygget for fart, ikke for skjønnhet. De ser ut som om de ble bygget av legoklosser etter en fest med mye øl.
  • 50-65 ccm, det høres ut som et slags kornprodukt, ikke sant? Men det er størrelsen på motoren.
  • Automatgir! Genialt! Ingen kjedelig giring, bare full gass.
  • Husk beskyttelse! Jeg måtte sy flere sting i kneet etter å ha sett lille-Lars kjøre.
  • Motocross er ikke for sarte sjeler. Du trenger en solid dose adrenalin, masse kaffe og en god porsjon galskap.
  • Jeg tror jeg må til legen etter å ha skrevet dette. Min nakke føles litt rar.

Kan barn kjøre cross?

Nei, barn kan ikke fritt kjøre cross. Det er alders- og motorkapasitetsbegrensninger.

  • 5 år: 60 ccm lav effekt. Min nevø, Emil, fikk sin første mini-cross da han var 5 og en halv, helt fantastisk! Det var en skikkelig happening. Husker den dagen tydelig!
  • 10 år: 85 ccm. Dette er en betydelig økning i kraft og krever mer erfaring. Tenk på økt responstid og styrke, det er en stor forskjell.
  • 14 år: 125 ccm. Her snakker vi om en seriøs maskin! En kompis, Lars, krasjet sin 125-er i fjor. Heldigvis gikk det bra! Men det illustrerer risikoen.

Aldersgrensene er der av en grunn, sikkerhet. Et barn på 5 år har ikke den samme motoriske utviklingen eller dømmekraften som en 14-åring. Det er ikke bare spenning, det er også risikostyring. Man må tenke på konsekvenser.

Viktig poeng: Dette gjelder lovlig kjøring. Ulovlig kjøring er farlig og dumt. Livet er verdt mer enn en motocross-tur.

2023-tallene brukes her.

Regelverket er strengt, det er ikke tilfeldig. Menneskelig utvikling tar tid. Det er ikke noe man kan hoppe over.

Hvor mye koster motocross i året?

Det er stille nå.

Klubben? Kanskje noen hundrelapper, maks femtenhundre, om året. Avhenger av hvem du spør og hvor du bor.

Lisensen... husker minstemann maste om den. 471 kroner. Nasjonal Motorsport Forbund, 5-12 år. 2024.