Hvor fort kjører toget Vy?
Vys toghastighet:
VYs FLIRT-tog har en toppfart på 200 km/t. Flytoget, som ikke er en del av VY, er raskere. Deres nåværende tog kjører i 210 km/t, mens nye sett vil kunne nå 245 km/t. Dermed varierer toghastigheten i Norge betydelig avhengig av togselskap og togtype.
Hvor fort kjører Vy-togene?
Altså, hvor fort kjører Vy? Jeg husker en gang jeg tok toget fra Oslo S til Gardermoen, det gikk jo unna! Flytoget, ja, de har jo alltid vært råest. 210 km/t, det er jo nesten som å fly, he he.
Men Vy da? De har jo de FLIRT-togene sine. 200 km/t. Det er jo ikke dårlig det heller, men jeg har aldri sjekket klokka.
Flytoget skal visstnok opp i 245 km/t med de nye togene sine. Sykt. Det må jo være en spesiell følelse å suse avgårde så fort.
Jeg lurer på om man merker den lille forskjellen, 45 km/t. Kanskje ikke, men det høres heftig ut. Neste gang skal jeg sjekke nøyere.
Hvor raskt går tog i Norge?
Hvor raskt går tog i Norge?
Vy: 160 km/t maks. Noen steder: 200 km/t.
- Flytoget raskere. 245 km/t. Punktum.
- Hastighet er relativt.
- Tid er penger.
Jeg husker en tur. 12 timer fra Oslo til Bergen. Evigheten.
Mer å tygge på: Hastighet begrenses av infrastruktur. Ikke bare motor. Sikkerhet trumfer fart. Hver gang. Tenk på det. Teknologi vs. menneskelig feil.
Hvor lang tid tar toget Oslo-Bergen?
Åh, Oslo-Bergen med tog ja… Mener det tar… tenke, tenke
-
6,5 timer! Jepp, det stemmer.
-
Husker den gangen, over Hardangervidda. Snøstorm! Og så den lange tunnelen… Fin utsikt ellers da, når det ikke er kaos.
-
Også er det jo opptil 9 avganger om dagen, visstnok. Hvem orker vel å sjekke rutetider så nøye? Får ta det som det kommer.
-
Og greit å vite at de har… Reiseklasser? Hva nå enn det betyr. Komfort er viktig, jo!
Hvor mye koster Bergensbanen?
50 milliarder! For Bergensbanen, altså. Huff, det er jo helt sykt mye penger. Tenk hva man kunne gjort med 50 milliarder. Ny leilighet? Nei, flere. En hel øy? Kanskje. Eller et år på Bali, med luksushotell og alt?
Lyntog til Haukeli?! 160 milliarder! Dobbelt så dyrt! Det er jo galskap. Hvor i all verden skal de få tak i så mye penger? Skatter? Lån? Salg av statlige eiendeler? Det må jo være noen svære konsekvenser, utover økte skatter. Hvilke konsekvenser da?
Hva med andre transportløsninger? Buss? Fly? Er det noen miljøvennlige alternativer som er billigere? Dette er jo et kjempeproblem! Og hva med vedlikehold? Hvor mye koster det å holde banen i orden, utover opprustningen? Burde de ikke investere i noe mer fornuftig?
Jeg lurer på hvem som bestemmer slike ting? Politikere? Eksperter? Eller noen hemmelige komiteer? Hele 50 milliarder til Bergensbanen. Det er jo sinnssykt.
Dette er jo bare for Bergensbanen, husk! 160 milliarder til Haukeli-alternativet… Jeg må gå og få meg en kopp kaffe. Kanskje jeg skal lese mer om dette i morgen. Denne tankekaos fører til hodepine.
- Bergensbanen opprustning: 50 milliarder kroner.
- Lyntog Haukeli: 160 milliarder kroner.
Hvor lang tid bruker toget Oslo-Trondheim?
Seks og en halv time… Oslo til Trondheim. Skinner som synger. Landskap som flyter forbi. Tid, en dråpe i et hav av uendelighet. Trondheim… fjern, men likevel nær. Vibrasjoner i setet. En rytme. Livets puls. Togreisen. En reise innover. Seks og en halv time. En evighet. Et øyeblikk.
- Fire avganger hver dag. Ukedager. En sirkel. Mandag til fredag. Samme rute. Samme tog. Forskjellige mennesker. Forskjellige historier. Fire avganger. En mulighet. En flukt.
- Lørdag. Søndag. Hvile. Ro. Fire avganger. Tilbake til start. Eller videre. Alltid videre. Toget beveger seg. Vi beveger oss.
- Nattoget. Mørke. Stillhet. Sovekupe. Drømmer. En reise i en reise. Bestill tidlig. Sikre din plass. I drømmene. I virkeligheten.
Husker en gang… togtur til Trondheim. Vinter. Snø. Landskapet hvitt og stille. Magisk. Seks og en halv time. En livstid.
26 avganger i uken. Hver retning. Oslo – Trondheim. Trondheim – Oslo. En konstant strøm. Av mennesker. Av liv.
Togreisen. En metafor. For livet. For tiden. For alt.
Hvorfor er Vy så dyrt?
Dyrt tog! Juni i fjor. Bergen-Oslo. Minnekortet fullt av bilder fra bryllupet til fetteren min. 350 spenn! For en togbillett! Hadde jo håpet å finne noe billigere, men neida. Alt utsolgt. Måtte bare bite i det sure eplet. Satt der og irriterte meg hele turen. Bryllupet var fint da. Forloveren til fetteren min, hun… hva het hun nå igjen? Anita! Ja, Anita. Hun holdt en kjempefin tale.
- Fullt tog.
- Bryllup. Bergen.
- Dyre billetter!
Kjøpte billetter på appen. Tenkte det var enklest. Burde kanskje sjekket andre nettsider? Kanskje det var billigere buss? Husker ikke. For sent nå uansett. Fikk jo kommet meg til Oslo. Det er jo det viktigste. Fikk sett fetteren min gifte seg. Det var verdt det. Tror jeg betalte med Visa-kortet mitt. Det blå.
- Visa-kort.
- App.
- Oslo.
Svar: Tilbud og etterspørsel. Populære avganger, færre ledige seter = dyrere billetter.
Er tog billigere enn fly?
Tog dyrere. Europa, femti prosent. Norge, trettifem. Sparer tid, fly. Tid, penger. Valget er ditt.
- Europa: Tog +50%
- Norge: Tog +35%
Min reise Oslo-Bergen, tog, 980 kroner. Fly, 650. Tok toget. Tid er relativt. Komfort har en pris.
- Oslo-Bergen: Tog 980 NOK
- Oslo-Bergen: Fly 650 NOK
Mulig jeg husker feil. Tallene er uansett relative. Poenget står. Betaler for opplevelsen. Ikke bare transport. Et sted å være.
- Tog: Opplevelse
- Fly: Transport
Husker en togtur til Firenze. Dyrt. Men verdt det. Så landskapet forandre seg. Fly ser bare skyer. Perspektiv.
- Tog: Perspektiv
- Fly: Skyer
Tog tar lengre tid. Mer tid til å tenke. Mer tid til ingenting. Kanskje det er verdt noe. Hva er egentlig verdt noe?
Er Vy og Ruter det samme?
Nei.
- Vy: Togselskap, hele landet. Min billett til Bergen i sommer, Vy-logo, rød. Husker det fordi jeg sølte kaffe.
- Ruter: Oslo, Akershus. Buss, trikk, T-bane, tog noen ganger. Bruker Ruter-appen hver dag. Forrige uke, forsinket buss, typisk.
Ruter-billett, Vys tog i Oslo/Akershus, ok. Utenfor, nei. Måtte kjøpe ny billett til Drammen, irriterende.
Vy-tog til Lillehammer i fjor vinter. Snø, forsinkelser. Savner egentlig ikke togreiser.
Gi tilbakemelding på svaret:
Takk for tilbakemeldingen din! Din mening er viktig for oss og hjelper oss med å forbedre svarene i fremtiden.