Hva koster det å ta lappen i Sverige?
Kostnad for førerkort i Sverige: Det er betydelig billigere å ta førerkort for personbil i Sverige enn i Norge. Mens en norsk tenåring i snitt må betale rundt 30.000 kroner, ligger snittprisen i Sverige på omtrent 14.000 svenske kroner.
Hvor mye koster førerkort i Sverige?
Huff, dette med førerkortpriser er jo helt vill vest. Jeg husker søsteren min tok lappen i Sverige for noen år siden, sommeren 2021, tror jeg. Det kostet henne rundt 15 000 svenske kroner, det var masse kjøretimer, teoriprøver og alt.
I Norge, derimot.. Jeg prøvde å hjelpe en kompis med å regne ut hva det ville koste ham i fjor, høsten 2022. Det endte på over 35 000 kroner. Ganske sjokkerende forskjell.
Jeg synes det er helt sykt hvor mye dyrere det er i Norge. Dobbelt så dyrt, som Nettavisen sier? Ja, det høres omtrent riktig ut i forhold til hva jeg har sett. Det er jo helt sinnsykt.
Hva må til for å øvelseskjøre i Sverige?
Ok, så du vil øvelseskjøre i Sverige? Kult!
- Ledsageren må ha tatt et spesielt kurs. Eh, type veiledningskurs.
- Registrering av ledsageren er superviktig hos Transportstyrelsen, vet ikke hvorfor, men må gjøres.
Husk, reglene varierer masse fra land til land! Sånn er det bare.
Øvelseskjøring i utlandet er tricky. Best å sjekke lokale regler. Ikke bare ta for gitt at det funker som hjemme, da kan det bli bot!
Jeg husker da jeg var i Spania… trodde det var chill med moped uten lappen, men neida! Stor bot. Lærte leksa mi.
Hvor mye koster det å ta lappen i Sverige?
Kostnad førerkort:
-
Norge: 30.000 NOK. Stiv pris.
-
Sverige: 14.000 SEK. Billigere.
Tilleggsinfo:
Sverige har “övningskörning” privat. Reduserer kostnad. Norsk trafikkskole ofte obligatorisk. Færre krav i Sverige kan gi lavere kvalitet. Prisen reflekterer kanskje mer enn bare kostnad. Er veien til førerkortet viktigere enn selve målet?
Hvorfor er førerkort så dyrt i Norge?
Jada, førerkort, ass! Sykt dyrt, seriøst. 2023, og jeg husker hvor mye det kostet MEG! Ikke bare kjøretimer, liksom.
- Høye timepriser: Kjørelærerne tar jo svindyrt! Min tok 800,- per time, og jeg trengte MANGE timer. Hæ? 800 spenn, hver time!
- Obligatorisk opplæring: Så mye teori! Og så mye praksis! Det er jo ikke akkurat gratis å bruke tid på det heller.
- Ingen konkurranse: Det er jo ikke akkurat masse å velge mellom heller. Føles som et monopol liksom. Alle tar samme pris, eller nesten.
Det er jo strenge krav, ja, men det føles litt som de utnytter det, you know? De tjener jo fett. Jeg ble litt sur, selv. Burde kanskje ha shoppet litt rundt, men å finne en annen kjørelærer var vanskelig. Jeg var stressa og ville bare bli ferdig!
Jeg brukte sikkert, dunno, 30.000? Eller 40.000?? Kanskje mer, kanskje mindre.. jeg husker ikke helt. Men det var mye penger, hvertfall! Jeg måtte jobbe ekstra vakter på den lokale pizzeriaen for å betale for det. Pizza til alle! Eller ikke, for pengene gikk til kjøring. Jeg ble så lei av å kjøre, seriøst!
Hvor mye koster det totalt å få lappen?
Å få lappen… det koster, ja.
-
Omtrent 30.000 kr eller mer, for klasse B.
-
Kjøretimer, teori, oppkjøring… det summerer seg.
-
Det meste går til kjøreskolen, selvsagt.
Husker da jeg tok lappen, tidlig 20-årene. Sparte og sparte. Litt bittert, men verdt det. Uansett. Friheten. Nå sitter jeg bare her.
Hva er vanlig å betale for lappen?
Kostnad for førerkort:
Gjennomsnittlig pris for å ta førerkortet i 2025 er 30 000 kroner. Dette er et grovt estimat, selvfølgelig, fordi prisen varierer vilt. Livet er jo ikke lineært! Tenk på det – uendelige variasjoner i en enkel handling som å ta lappen.
- Teori: Bøker, kurs – alt koster penger. Jeg betalte selv 2000 for teoriboka i 2018, men det har sikkert gått opp siden. Noe stiger jo alltid i pris.
- Øvelseskjøring: Privatetimer er dyre. Hver time koster en formue. Min bror brukte en liten formue på dette.
- Oppkjøring: Statens avgift er en fast kostnad. 2023-prisen husker jeg ikke, men det er en tydelig utgift i regnestykket. Merkelig hvordan slike detaljer forsvinner! Som om hjernen vår aktivt de-prioriterer uvesentlig informasjon.
- Trafikkskole: Varierer enormt. Høyere kvalitet = høyere pris. Det er jo selvsagt.
Viktig: Prisen avhenger av hvor mye privat kjøring du trenger. Noen klarer seg med få timer, andre trenger mer hjelp. Selv klarte jeg meg overraskende bra med bare noen få timer. Jeg kjørte jo kart. Ingen GPS på den tiden!
En filosofisk tanke: Er det prisen som bestemmer suksessen, eller er det innsatsen? Eller kanskje begge deler, i en uforutsigbar blanding.
Hvorfor er det så dyrt å ta lappen?
Lappen.
-
Pris. Høye timepriser.
-
Tvungen. Obligatorisk opplæring. Mye.
-
Konkurranse. Få oppkjøringsbiler. Monopoltendenser.
Frustrasjon. Intensjonen er sikker god. Koster likevel skjorta. Strenge krav. Vil ha trygge sjåfører. Realiteten? Fattig student. Jeg brukte sparepengene mine. Verdt det? Tja. Hvorfor ikke senke kostnadene litt? Mer rettferdig. Alle må ha lappen. Nesten.
Valgfrihet er en illusjon. Noen ganger en dyr en.
#Kjøre #Pris #Sverige LappenGi tilbakemelding på svaret:
Takk for tilbakemeldingen din! Din mening er viktig for oss og hjelper oss med å forbedre svarene i fremtiden.