Er det gunstig med firmabil?

Er firmabil gunstig for bedriften?

Firmabil? Hmm, tenker jeg litt. Husker jeg kjørte en eldre Volvo V70 som firmabil for noen år siden, 2017 tror jeg. Helt greit, men dyrt for bedriften, det var klart. Bensin, service, forsikring.. Gikk på flere tusen i måneden.

For meg var det supert, slipper jo å tenke på bil selv. Men var det gunstig for firmaet? Tvilsomt. Lurer på hva de betalte i skatt og avgifter også. Husker ikke helt hva det kom på, men mye var det.

Skatteregler, ja… et mareritt. Azets sin blogg nevnte det, men ørten detaljer fikk jeg ikke med meg. Hodet mitt eksploderte nesten. Jeg bare skumleste.

For meg personlig var det fantastisk å slippe alt bil-maset. Men for bedriften? Tror jeg må si nei. Det er jo kostnader overalt, skjulte og åpenbare.

Er det lurt å ha firmabil?

Firmabil? Hmmm... 2024. Kjører jeg nok? 40 000 km? Nei, 25 000 kanskje. Får se. Skatt... uff. Gammel bil? Min er 2020 modell, så... nesten.

• Punkt 1: Bilen min er snart for gammel!
• Punkt 2: Mye kjøring? Litt for lite.

Skal jeg ha firmabil? Dyrt! Men... mindre skatt? Hvor mye sparer jeg? Må regne ut. Firmatilbud fra Hyundai? Sjekket ikke de... Burde!

• Punkt 3: Hyundai tilbud?
• Punkt 4: Skatteberegning! Må gjøres.

Åh, dette med skatt, så kjedelig. Men firmabil... lettere å få ny bil? Det frister! Eller kanskje ikke? Nye dekk koster jo en formue.

• Punkt 5: Nye dekk koster!
• Punkt 6: Ny bil frister!

Tenk om jeg fikk en ny Tesla! Drøm... Men realiteten er vel mer en eldre Hyundai ioneq... eller? Hmm. Må sjekke regnestykket en gang til.

• Punkt 7: Tesla drøm.
• Punkt 8: Hyundai Ioniq?

Kort sagt, firmatilbud må sjekkes, og kjørelengden må opp. Skatteberegning er et must.