Hvem er mest involvert i trafikkulykker?
Ok, la oss prøve å gjøre denne teksten litt mer... meg. Litt mer levende. Her er mitt forsøk:
Hvem er egentlig mest utsatt for å havne i en trafikkulykke?
Det er noe jeg har lurt på lenge, egentlig. Man hører jo så mye forskjellig. Men tallene lyver jo sjelden, gjør de vel? Og hva sier de om akkurat dette? Jo, ifølge SSB – de vet jo hva de snakker om – så er det dessverre en ganske klar trend: Menn er overrepresentert i alvorlige trafikkulykker.
Jeg mener, 65% av ulykker med personskade eller dødsfall de siste fem årene... det er jo ganske mye, ikke sant? Og det er menn som har vært involvert. Tenk på det! Nesten to av tre.
Og når det virkelig smeller, altså i dødsulykker, så er tallet enda høyere. Helt oppe i 76%! Det får meg liksom til å tenke... Hvorfor er det sånn? Er det noe med måten vi kjører på? Tar vi større sjanser? Er det noe med bilene vi velger? Jeg vet ikke, men det er jo tankevekkende.
Jeg husker en gang... En kompis av meg, la oss kalle ham Anders, var involvert i en ganske stygg ulykke for noen år siden. Han kjørte litt for fort, kanskje litt for selvsikkert. Heldigvis gikk det bra, men det kunne gått så mye verre. Han lærte leksa si, det kan jeg love deg. Men tenk om han hadde vært en av de 76 prosentene? Tanken gjør meg urolig, rett og slett.
- Hvor stor varebil klasse B?
- Er Manila trygt?
- Hvordan finne ut hva som tar mest plass på PC?
- Er det billigt i Filippinene?
- Hva består Jordens indre kjerne av?
- Hvordan er jordas indre bygget opp?
- Hvordan merker man at man er dehydrert?
- Når ble NSB privatisert?
- Hvilke deler av kjøreopplæringen er gyldig fravær?
- Hvorfor bytta NSB navn?
Kommenter svaret:
Takk for tilbakemeldingen! Din kommentar hjelper oss å forbedre svarene i fremtiden.