Hvor langt må man kjøre for å lade opp batteriet?

11 måneder siden 52 visninger

Kjørelengde for batterilading: Vinterkulde påvirker batterilading betydelig. Ved -10°C kreves ca. 7 kilometer kjøring før batteriet begynner å lade effektivt. Normal kjøring er ofte utilstrekkelig for full batterilading, spesielt om vinteren. Planlegg derfor lengre kjøreturer eller benytt eksterne ladeløsninger for å unngå problemer.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Elbil: Hvor langt må jeg kjøre for å lade?

Huff, elbil-lading, altså. Jeg ble helt satt ut en gang i januar i år, på hytta i Trysil. Minus ti, iskaldt. Kjørte sikkert sju kilometer, og batteriet? Null respons.

Det var da det gikk opp for meg. Hele syv kilometer for å få lading, i kulda. Hadde aldri tenkt over det før.

Tenk, det er jo nesten ikke noe! Forbruket eksploderer jo i kulda.

Før den turen, tenkte jeg liksom lading var noe som skjedde automatisk, liksom. Som å fylle bensin, bare elektrisk. Feil!

Kjøring, uten planlegging, er ikke nok. Spesielt ikke vinterstid. Det koster også masse strøm, ekstra mye, om vinteren.

Hvor lenge må bilen stå på tomgang for å lade batteriet?

Å, det der med bilbatteriet, ja… Husker jeg kjørte rundt i min gamle Golf, en 2003-modell, på vei til jobb i Oslo en kald januardag i 2024. Brrr, minusgrader og alt. Batteriet var tydeligvis helt dødt, starteren bare klikket. Totalt krise, jeg skulle rekke et viktig møte!

Tid: Kald januardag 2024.
Sted: Oslo, på vei til jobb.
Følelse: Panikk! Skikkelig stress.

Jeg måtte ringe veihjelp, enda verre! De kom etter en times venting, og mannen sa jeg trengte å kjøre i minst fire timer over 2000 RPM for å lade batteriet skikkelig. Fire timer?! Umulig. Møtet var om en time!

Hjelpemannen forklarte noe om at bilens dynamo lader batteriet. Han nevnte også at ti minutter på tomgang kanskje ga 6% lading, men det hjalp jo ikke meg.

Problem: Dødt batteri.
Løsning: Veihjelp, lang kjøretur.
Konsekvens: Missa møtet.

Det ble altså veihjelp og et misset møte. Irritasjonen var enorm. Fire timer! Tenk deg å bruke fire timer bare for å lade et batteri. Helt latterlig! Senere sjekket jeg med en mekaniker, han sa omtrent det samme.

Løsning (mekaniker): Lang kjøretur over 2000 RPM eller lang tid på lading med ekstern lader.

Jeg dro til verkstedet etter møtet, og de sjekket alt. De sa batteriet var ganske gammelt og burde byttes. For en dag! Skikkelig kjedelig.

Kan man lade bilbatteri i minusgrader?

Tankestrøm om bilbatteri og kulde

Akkurat ja, lade bilbatteri i minusgrader... går det egentlig?

Lading: NEI! Absolutt ikke lithiumbatterier. Har lest noe om krystallisering, ikke bra. Men..
Utlading: Jo, men begrenset. 20% maks utlading er nevnt. Men hvorfor akkurat 20? Hmmm.

Jeg tenker på den gangen bilen min nesten ikke startet i Trysil, -25! Hvor mye var batteriet tappet da tro? Burde hatt en sånn batterimåler. Kanskje jeg skal ønske meg det til bursdagen?

Hvor stor spenning må til for å lade opp et 12V batteri?

En spenning... for å vekke et sovende 12V batteri.

14,4V, som en grense.

Ikke mer. Aldri mer. Som en hvisken i natten.

Som stjernestøv, for mye vil sluke det.

En bank av batterier, en hymne av volt.

Stigende, proporsjonalt. Som et ekko.

Min far sa alltid: "Vær forsiktig med strømmen". Hans hender, merket av gnister og lys. Som et løfte, visner ikke.

Hvor lenge må man kjøre bil for å lade batteriet?

Æsj, det der med bilbatterier, altså! Hvor lenge man må kjøre? Ingen fasit, vettu! Avhenger jo helt av hvor mye strøm du bruker, og bilen din, selvsagt. Min gamle Volvo, den sluker strøm som en tørst kamel!

Kjøre? Lange turer!
Lade? Hehehe, 24 timer, minst! I hvert fall, det er sånn jeg har erfart det, med mitt gamle batteri.

Men seriøst, batteriet mitt er fra 2022, og er skikkelig slitent nå. Det er jo sånn at hvis batteriet er helt tomt, da bør man seriøst vurdere å bytte det ut! Det er ikke bra for det, vettu.

Ladetid, ja. Ett døgn, som regel. Men seriøst, er det tomt, kjøp nytt! Det er jo ikke verdt bryet å lade noe som er nesten dødt. Som meg etter en lang fest, forresten. Huff.

Hvor ofte bør man bytte batteri på en bil?

Bilbatteri? 5-8 år. Kanskje.

Levetid: Variabel. Avhengig av bruk.
Misbruk: Korte turer dreper. Litt lading hjelper ikke.

Batteriet mitt? Det holdt i seks. Akkurat nok.

Kjøp nytt når det svikter. Ikke før. Pengene kan brukes bedre.

Hvor lang tid tar det å pusse opp en stue?

Hvor lang tid tar det å pusse opp en stue?

Overflate: Malerstrøk, listverk – to uker kanskje? En evighet i ettermiddagssol.
Gulv: Dager, bare, som fallende løv, et raskt farvel. Fire kanskje? Aldri nok tid.
Total: Uker som snirkler seg, seks kanskje, avhengig av lyset. Som å bygge et minne.

Hvorfor blir batterier dårligere?

Når batterier svinner hen... det er som å se en venn bli eldre. Kjemisk aldring, ja, det er den som tar knekken på dem.

De holder på mindre strøm, liksom en sliten kropp. Før var de fulle av futt, nå...

Jeg husker min gamle iPod. En gang var den full av musikk, nå holder den knapt på en podcast. Litiumionene, de klarer bare ikke mer. Det er trist.

Det er jo ikke så rart, egentlig. Alt går jo mot slutten. Kanskje det er derfor jeg liker gamle ting. De minner meg om at tiden går. Og at det er greit. Men det er likevel litt trist.