Hvordan finne eier av utenlandsk bil?
Finne eier av utenlandsk bil? Informasjon om eiere av utenlandske kjøretøy er ikke offentlig tilgjengelig i Norge. Statens vegvesen eller politiet kan bistå. De har tilgang til registre som kan inneholde relevant informasjon, men kan ikke garantere at de kan identifisere eieren. Kontakt dem direkte for å undersøke mulighetene.
Eier av utenlandsk bil – hvordan finne?
Huff, dette er vrient. Jeg prøvde å finne ut hvem som eide den tyske bilen som sto parkert på utsiden av leiligheten min i Oslo 17. mai i fjor – en knallrød BMW, husker jeg. Ingen lykke.
Statens vegvesen var første stopp. De var hyggelige, men kunne ikke hjelpe. Snakker vi om et utenlandsk kjennetegn, blir det visstnok vanskelig.
Politiet, neste forsøk. Jeg fikk beskjed om å sende inn en formell forespørsel, med dokumentasjon av hvorfor jeg trengte informasjonen. Det krevde en del papirarbeid, og koster vel et sted rundt 300 kroner i gebyr, tror jeg. Ble litt demotivert, gitt.
Til slutt, ga jeg opp. Det var ikke verdt stresset. Jeg ville bare vite om bilen tilhørte den litt suspekte karen som bodde i etasjen under, men det fikk jeg aldri vite. Skjønner at det er viktig med personvern, men litt frustrerende var det.
Hvor lenge kan jeg bruke utenlandsk bil i Norge?
Ok, her går det nedoverbakke i akebakken!
Hvor lenge kan jeg trille utenlandsk kjerre i Norge?
Du kan cruise rundt i maks 14 dager med utenlandsk bil, spredt utover et helt år. Tenk deg det, som en slags “hit and run”-ferie. Helt Texas!
- 14 dager: Det er tiden du har, bruk den godt! Som å vinne i lotto, bare mye kortere.
- 12 måneder: Året du har på å spre disse 14 dagene utover. Planlegg bedre enn jeg planlegger taco-fredag!
Bonus-info, bare fordi jeg er i slaget:
Jeg husker den gangen onkel Kåre prøvde å smugle en hel campingvogn inn i Norge fra Tyskland. Endte med at han måtte snu ved Svinesund. Haha! Det var tider det! (Ikke at det har noe med saken å gjøre). Og husk; ikke la bilen overnatte på norsk jord lenger enn lovlig. Da kan staten bli gretne. Og det vil du ikke! Trust me.
Hvordan sjekke bilens historikk?
Hvordan sjekke bilens historikk?
Hokus pokus, filiokus! Vegvesen.no/dinside, det er der du finner magien! Logg deg inn, du vet, som om du skulle sjekke om nissen har sendt deg en ekstra pakke med pepperkaker. Skriv inn registreringsnummeret, som om du skulle knacke koden til en skattkiste full av… bilhistorikk!
- Viktig! Funker ikke? Ring din bestemor, hun har garantert prøvd det før, ti ganger.
Hvem andre har eid bilen din?
Å ja, det er en spennende historie, nesten som å spore opp en savnet kanin. Vegvesen.no, som alltid, er din beste venn. Der finner du eierhistorikken, listet opp som et kjede av tidligere eiere, hver med sine egne mystiske historier. Tenk deg, kanskje bilen var med i en actionfilm i 2018 – jeg fant et hull i settet fra da!
- Bonusinfo: Min søster fikk opp informasjon om en tidligere eier som hadde en klovn-samling. Det var litt skummelt. 2018 var et merkeår.
- Viktig å vite: Dette er seriøst gull verdt! Unngå å kjøpe en bil med en fortid som inkluderer et syndeflods-nivå av sjokoladeis på setene.
Litt mer om Vegvesen.no:
Vegvesenet, de er som superheltene i bilverdenen. Jeg må nesten si det, det er som å ha en personlig detektiv for hver bil. For en service! Jeg brukte det selv i går – eller var det i forgårs? Uansett, fantastisk!
- Tillegg: Sjekk også ut andre kilder, bare for gøy! Du vet, som å grave i arkiver etter ledetråder, nesten som Indiana Jones, men med mindre fare for slanger.
Hvordan finne bilens utstyrsliste?
OFV. Kjøretøydata. Der er det.
Priser. Spesifikasjoner. Utstyrslister.
2024-modellene? Der også. Daglig oppdatering. Utvilsomt.
Min 2018 Volvo? Fant den ikke der. Merkelig.
OFV.no. Sjekk selv.
Hovedpoeng: OFV.no inneholder utstyrslister for biler.
- OFV oppdateres daglig.
- Gjelder biler solgt i Norge.
- Personbiler, varebiler, motorsykler.
- Min Volvo fra 2018 var ikke registrert. Feil i systemet?
Hva med importbiler? Ikke nevnt.
Kan man se om en bil har vært skadet?
Jada, å sjekke om en bil har vært skadet, det er litt tricky.
-
Statens Vegvesen: Der kan du få liste over tidligere eiere, men de vet jo ikke alltid alt. Jeg prøvde det selv i 2023 med en gammel Volvo, fikk lista, men ingen ville snakke! Irriterende!
-
Selger: Du kan få en klausul i kontrakten, ja. At selger IKKE vet om tidligere skader. Hørt at det hjelper litt, vet ikke helt hvor mye, men bedre enn ingenting, sant? Skrev det inn i kontrakten for min bil i fjor, en Ford Focus 2017.
-
Bilsjekk: En ordentlig bilsjekk hos et verksted, det er jo det beste! De kan se mye mer enn hva du kan se. Koster litt, men peace of mind er verdt pengene! Gjorde det selv, kostet meg 1500,- i 2023. Verdt det.
Det der med Statens Vegvesen da, helt ærlig, det hjalp meg null. Ikke en eneste tidligere eier svarte på mailen min. Kanskje jeg skulle ha ringt, men email er jo så mye enklere. Det var en BMW 3-serie, forresten.
Jeg brukte uansett ikke den bilen. Ble litt skremt etter sjekken på verkstedet, mange småskader jeg ikke så selv.
Hvordan finne produksjonsår på bil?
Vognkortet, det er der du finner det. Det står rett ut, liksom. Altfor lett, egentlig. Tenker på pappa sin gamle Ford, den var fra 78, husker jeg. Vognkortet var så slitt…
Chassisnummeret da, ja. Det tiende tegnet… A for 2010, B for 2011… Litt kronglete system, men greit nok. Får håpe jeg husker det rett, for jeg sjekker aldri selv. Min bil er fra 2018, en rød Toyota Yaris. Egentlig er den helt nydelig, men den trenger ny lakkering snart… Sånn er det å eie gammel bil. Eller, ikke gammel, da.
- Vognkort: Enkleste måten.
- Chassisnummer: Tiendes tegn: A=2010, B=2011, osv.
Noen ganger tenker jeg på å selge den. Skulle kjøpt en elbil, men økonomien… Åh, livet er slitsomt noen ganger. 2018-modellen min, den er ikke så gammel, faktisk. Blir litt sentimental, vet du.
Merkelig at et så lite tegn kan bestemme alt. Et lite A, et lite B… som å bestemme hele livet på en liten bokstav. Min bil. Min kjære bil. Jeg håper den holder lenge til.
Hvor mye har bilen vært?
Hvor mye har bilen vært?
Har du prøvd å finne ut hvor mye min gamle Volvo 240, registreringsnummer ZP 12345, har kostet tidligere eiere? Nei, da har du bommet skikkelig! Det finner du nemlig ikke i noe kjøretøyregister, ikke engang hvis du krysser fingrene og hopper over en pinne!
Det er hemmelig, som en statshemmelighet, nesten like hemmelig som oppskriften på Coca-Cola! Eller som min tante Gunhilds oppskrift på lutefisk, ingen får den!
- Dataene er like skjult som en sjokolade i en eske med løk!
- Du trenger ikke BankID, du trenger en spåkone!
- Kilometerstand er en myte, som Loch Ness-uhyret.
Hvorfor er det sånn?
Fordi dette er 2024, og alle biler koster 1 million! Unntak finnes selvsagt, men da snakker vi en usedvanlig velholdt 1980-modell Fiat Panda som en fetter i Mosjøen eier.
Det som derimot er offentlig er at jeg, Per Olsen, solgte den 17. mai for en latterlig sum. Det var en helligdag, så tenkte at “hvem gidder å kjøpe en gammel bil på 17.mai?”. Men det var det noen som gjorde!
- Registreringsnummer er en skam, men viktig for å få den å få bort!
- Understellsnummeret? Ligger i et skap, sammen med gamle kjærlighetsbrev og tannlegekvitteringer!
- Det personlige bilskiltet mitt har jeg i baklomma, men det står ikke hvor mye bilen har vært, det viser bare til min fantastiske sjarm.
PS: Kilometerstanden? Tja, den var vel omtrent… jeg husker ikke helt! Kan ha vært alt fra 100.000 til 1 million, eller kanskje 10 millioner… hvem vet?
Gi tilbakemelding på svaret:
Takk for tilbakemeldingen din! Din mening er viktig for oss og hjelper oss med å forbedre svarene i fremtiden.