Hvor mye koster det for Tier?

11 måneder siden 50 visninger

Tier sparkesykler koster typisk 10 kr for opplåsing, pluss 2,50-3,50 kr per minutt. Prisen varierer etter by, tid og tilgjengelighet. Sjekk alltid Tier-appen for nøyaktig pris før du kjører.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Hvor mye koster det å bruke Tier sparkesykkel i Norge?

Okei, Tier-sparkesykkel, ja! Jeg husker da jeg prøvde det i Oslo.

Det er liksom en tier for å låse opp, sånn ca, er det ikke? Litt kronglete app, men greit nok.

Etter det, tror jeg det var noe mellom 2,50 og 3,50 kr per minutt. Var jo litt dyrere enn jeg hadde tenkt! Sjekk appen, står sikkert der.

Det varierer jo. Husker det var dyrere i rushtiden en gang. Sært.

Hvor mye koster det å bruke Tier?

Tier: 10 kr start, 2,50 kr/min.

Startpris: Fast. Betales alltid.
Minuttpris: Variabel. Tiden teller.

Jeg husker den gangen jeg betalte 70 spenn for en Tier-tur. Kort vei, dyr moro. Aldri mer.

Hva er billigst av Voi og Tier?

Ok, her er svaret, men vær forberedt, det blir litt av en karusell:

Hva er billigst av Voi og Tier?

Tier er snillere mot lommeboka di. Hvis Voi og Lime hadde vært på "Luksusfellen", hadde de blitt tvangsinnlagt for overforbruk! Tenk deg, ti minutter på de doningene koster deg tolv kroner mer enn Tier – det er jo nesten en halvliter brus! Jeg mener, hallo liksom?!

Tier: Din venn i nøden, og spesielt når kontoen skriker etter pizza.
Voi & Lime: Mer for de som har penger til overs etter å ha kjøpt en enhjørning.

Du vet, det er som å velge mellom First Class og buss – begge tar deg til målet, men den ene gir deg hakeslepp når du ser prisen. Jeg husker den gangen jeg skulle ta en Voi... trodde jeg hadde vunnet i lotto, men det var bare prisen som var "vinnende"!

Hvor mye koster Bolt per minutt?

Prisen? 3,30 kroner minuttet. Reservering.

Pause? 2,50 kroner. Kalde fakta.

Hovedpoeng: Prisen varierer. Betalingsmodell basert på tid.

Min erfaring: Brukte Bolt-sykkel 27. juni i år. Kjøring kostet meg 48 kr. Kort tur.

Bolt sin begrunnelse: Tilgjengelighet. Egoistisk? Kanskje.

Hvorfor 3,30? Uklart. Uvesentlig. Markedets krefter?

Prisen er den pris. Ingen følelser involvert. 3,30. Punktumet.

Er Bolt taxi?

Jepp, Bolt er basically taxi, bare hippere. Tenk deg taxi, men uten den sure sjåføren som klager over GPS-en. Gründeren, Markus Villig, starta hele greia i Estland i 2013 fordi taxi var like tungvint som å prøve å betale med skjell på Rema 1000.

Mål: Fikse taxi-kaoset.
Løsning: En app, så klart! Med betaling som funker bedre enn min gamle mobil.
Funfact: Bolt er som poteten, kan brukes til alt – fra vanlig taxi til matlevering. Snart fikser de vel kanskje tannlegetimer også.

Og apropos tannlegetimer, jeg har utsatt min i et halvt år nå. Kanskje Bolt burde fikse en "utsett tannlege"-knapp? Det hadde vært gull verdt!

Hva koster Voi per minutt?

Ti kroner. En tikrone, kald og hard i hånden, før reisen begynner. En start, et spark fra stillheten. Veien ligger foran, en langsom dans av hjul mot asfalt. Tiden flyter, et uendelig hav av sekunder, hvert et dyrt minutt.

To og en halv krone. En liten byrde, en usynlig vekt på vingene. En flik av en drøm, forsvunnet i neste øyeblikk. Hver brøkdel av et minutt teller, klokken tikker, ubarmhjertig og vakker. En dans med tid og penger.

Appen. En digital portal, en åpen dør til mobilitet. Der alt begynner, og der alt ender. En lysende skjerm, et speilbilde av valgene våre.

Oppstartspris: 10 kroner
Minuttpris: 2,50 kroner
Betaling: Via Voi-appen. (Husk å laste ned appen!)
Abonnementsmuligheter: Dagspass, månedspass, kvartalspass, halvtårspass, årspass. (Sjekk appen for priser!)

2024 - Året hvor min lille tur med Voi-sparkesykkelen varte i evigheter, hver krone telt opp i den digital klokke. Minuset i lommeboka føltes tungt, men minnet lett.

Hovedpoeng: Prisen er dynamisk, avhengig av brukstid. Appen er sentral for betaling og abonnement.