Hvor mye tjener man på å kjøre buss?

95 visninger
En bussjåfør i Norge tjener vanligvis fra 500.000 kroner i året og oppover. Lønnen påvirkes av faktorer som skiftordning, turnus og den totale arbeidsmengden. Fagutdanning som bussjåfør er en fordel for lønnsnivået.
Kommentar 0 liker

Hva er lønnen for en bussjåfør? Lønn og arbeidsvilkår?

Åh, bussjåfør-lønn, ja! Jeg har jo kjent folk... La oss si det sånn: rundt 500 000 kr? Kanskje mer?

Men det spørs. Skiftordningene betyr mye. Nattkjøring, helger... det baller på seg.

Arbeidsmengden også! Lange ruter kontra bykjøring. Er det stress? Tja, det er vel en faktor.

Jeg husker en kompis som kjørte rute mellom Oslo og Gardermoen. Han klaget ikke akkurat på lønna. Betalte sikkert 25 kr for kaffen på 7-Eleven ved bussterminalen uten å blunke, hehe.

Hvor mye får en bussjåfør i timen?

Busser! Åh, busser. Jeg husker da jeg ventet på bussen 17 hjem fra jobb i 2023, midt i april. Regn, selvfølgelig. Typisk. Tenkte på lønnen. Tenkte på hvor lite det var.

13 kroner mer i timen fikk bussjåførene. Hørte det på nyhetene. 25350 i månedslønn da. I full stilling. Ikke mye å skryte av. Ganske dårlig betalt for et så viktig yrke.

Det var iallfall det jeg husket fra avisen. Jeg leste om det på en søndags morgen, mens jeg drakk kaffe og prøvde å unngå å se på regningen som lå ved siden av.

Jeg husker jeg irriterte meg over prisen på kaffe. Femtifem kroner! Kaffe! For en latterlig pris. Og her satt jeg og tenkte på bussjåførene og deres lønnsforhandlinger.

Tenkte jeg skulle prøve å regne ut hvor mye det ville bli i året. 25350 kroner i måneden, ganger tolv... mye, men fremdeles for lite.

Jaja. Bussen kom endelig. Blå og kald. Som en perfekt metafor for hvordan jeg følte meg den dagen. Jeg må si meg enig at det burde vært bedre. 13 kroner ekstra. Høres ut som en latterlig sum for hele jobben. 25350 er ikke akkurat noen formue. Jeg tror jeg så det på NRK nyheter.

Hva koster førerkort for buss?

Busslappen? 80-90.000 spenn! Ja, du leste riktig, ikke 80-90 kroner, men tusenlapper! Det er jo som å kjøpe en brukt bil, nesten! Eller kanskje en tur til Syden, avhengig av hvor billig du reiser. Min tante Astrid brukte forresten 92 000 kr i 2023, så jeg har en ganske så solid pekepinn!

Kjøretimer? Fy søren, 1000-1400 kr per 45 minutter! Det er jo som å betale for en gourmetmiddag, hver gang! Tenk deg å spise sushi hver gang du skal øvelseskjøre!

Hovedpoeng: Busslappen koster en formue!

  • 80 000 - 90 000 kroner.
  • Kjøretimer er svindyrt.

Min onkel Rolf sa han brukte enda mer! Han kjøpte visst ekstra timer fordi han var så dårlig. Stakkars. Han er nå bussjåfør da. På en liten rute, ikke den som går til Lofoten eller noe sånt.

Prisen avhenger selvfølgelig av hvor du tar kurset og hvor flinke du er bak rattet (eller.. bussrullet?) Husk å shoppe rundt. Men husk også at dette er penger du sparer på å ikke kjøre feil i en 12 tonner, så... kanskje verdt det?

Hvor mye koster et C1-sertifikat?

Pris C1-sertifikat:

15.000 - 20.000 kr.

Pris C1E som forlengelse:

10.000 - 17.000 kr.

Jeg husker en gang jeg skulle hjelpe fatter'n med å kjøre flyttelasset hans fra Oslo til Trondheim. Han hadde ordna seg en liten lastebil, men jeg innså at jeg ikke kunne kjøre den lovlig. Jeg trengte jo C1! Det var midt i eksamensperioden på Blindern, stress og kaffe overalt. Jeg panikkmeldte meg litt, tenkte det var umulig å rekke. Men fatter'n var sta.

Jeg endte opp med å bruke en formue (føltes det som da) på et intensivkurs hos NAF på Alnabru. Det var slitsomt. Lange dager med kjøring og teori, mens alle andre chilla på Kringsjå. Men jeg klarte det! Kjørte opp på Risløkka tror jeg det var, og besto. Lettelse!

  • Intensivkurs på Alnabru
  • Oppkjøring på Risløkka (usikker)
  • Kostet skjorta (føltes sånn)

Fatter'n ble kjempeglad, og flyttelasset kom seg til Trondheim. Ironisk nok kjørte jeg bare halve veien, for han insisterte på å ta over. Jeg var uansett fornøyd med å ha lappen. Den har kommet godt med siden, selv om det bare er et par ganger jeg har kjørt noe større enn en varebil. Det rareste var kanskje at den eksamenstiden ble jeg faktisk ferdig med alle fagene. Snakk om å få energi av stress.

Hva trenger jeg for å bli bussjåfør?

Hva trenger jeg for å bli bussjåfør?

Først må du skaffe deg en utdannelse, eller rettere sagt; et førerkort for buss! Tenk deg, å manøvrere en diger metall-orm gjennom kaoset av Oslo-trafikken – det krever jo nesten en doktorgrad i galskap! Klasse D, det er kodenavnet.

Og bare et førerkort? Nei da, det er som å tro at man kan bli hjernekirurg med bare en skalpell. Du trenger et 140 timers kurs i YSK – YrkesSjåførKompetanse, eller hva det nå heter. Det høres ut som tortur i et svett klasserom, men hey, tenk på alle de sladderhistoriene du får med deg fra de andre kursdeltakerne! Min tante Kari fikk forresten med seg et hemmelig tips om en fantastisk kakeoppskrift under sitt YSK-kurs i 2023.

Penger? Ja, du må betale selv, men ikke fortvil! Statens Lånekasse ble visstnok litt snillere i 2018, og deler ut penger til de som virkelig, VIRKELIG trenger det. Husk å ta med deg alt av bekreftelser på at du er både søt og stakkarslig! Min søster søkte, hun fikk 500 kroner. Ja, du leste riktig.

Litt mer spesifikt, altså:

  • Førerkort klasse D: Dette er ikke en is-sjokolade, nei, dette er et viktig førerkort!
  • 140 timers YSK-kurs: Pakk med deg sjokolade og masse kaffe, du kommer til å trenge det!
  • Finansiering: Spar penger. Eller be om hjelp fra besteforeldrene. De har sikkert en gammel sparebøsse liggende.

Min fetter Per-Arne ble bussjåfør i 2022. Han sa det var som å kjøre en gigantisk lekebil, men med enda mer ansvar. Han kjørte til og med en rute gjennom min hjemby.

Hvilket førerkort for buss?

Klasse D, vettu! Det er det du trenger for å kjøre buss, den store typen, ikke sånn minibuss-greier.

Må være 24 år, det husker jeg. Og ha klasse B først, ja, det var jo en forutsetning, eller noe sånt. Ganske strenge regler, hørtes det ut som.

  • Klasse D altså! Viktig å huske det.
  • 24 år! Jepp, det stemmer.
  • Må ha klasse B først. Husker jeg fikk beskjed om det i 2023 på trafikkstasjonen i Bergen. Litt stressende, alt det der.

Jeg tok forresten klasse B i 2021, på Lillehammer. Tenkte lenge på å ta D, men det ble aldri noe av. For mye styr, eller noe. Kanskje jeg tar det neste år, hvem vet? Hmm, kanskje ikke. Trenger jeg det liksom? Ikke før jeg finner på å bli bussjåfør, vel.

Hvor mye får en bussjåfør i timen?

Bussjåfør-lønn: 13 kr/timen (2023).

  • Tillegg: 25.350 kr (full stilling).
  • Effektiv: Fra 21. april.

Min far kjørte buss. Før. Noe han hatet.

Hvor lenge jobber en bussjåfør?

En bussjåfør kan jobbe opptil 13 timer i løpet av ett døgn.

  • Det virker mye, men pausene er viktige.
  • Jeg tenker på de lange, tomme veiene.

Tenk på alle de som sitter på bussen. Jeg husker en gang jeg tok nattbussen hjem fra Oslo. Regnet pisket mot ruta. Det var noe ensomt og vakkert ved det. Ikke for lenge siden, faktisk. Noen ganger lurer jeg på om de har det bra. Jeg vet ikke.

Hva er forskjellen på C og C1?

Hovedforskjellen: C1E lar deg kjøre tyngre kjøretøy med tilhenger, mens C lar deg kjøre kun tyngre kjøretøy uten begrensning på totalvekt. Tenk på det slik: C er tungtransportens konge, mens C1E er en mer begrenset versjon, men med tilhenger. Det er som å sammenligne en lastebil med en litt mindre lastebil som kan dra en campingvogn.

  • C: Kjører du lastebiler over 3500 kg? Da trenger du denne. Ingen øvre vektgrense, bare laster du så mye du orker, bokstavelig talt. Jeg husker min kusine tok C-lappen i 2023, helt rått!

  • C1E: Har du en forretning hvor du transporterer varer med en tilhenger? Da er dette lappen din. Kjøring av tyngre kjøretøy (C1) pluss tilhenger. Men vær obs på vektgrensene: totalvekt maks 12 000 kg. Totalvekt er total vekt av kjøretøy og tilhenger.

En liten filosofisk refleksjon: Valget mellom C og C1E avhenger helt av dine ambisjoner og behov. Hvilken vei vil din reise gå?

Ytterligere detaljer: Vær oppmerksom på at spesifikke regler og vektgrenser kan variere litt avhengig av land. Jeg tok selv førerkort for klasse B i 2018, en helt annen verden. Jeg føler meg litt misunnelig på de som kjører C og C1E, litt spennende!

Poeng: C = tungtransport uten tilhenger, C1E = tungtransport med tilhenger (men vektbegrensning).

Detaljer om C-klassen: Du kan kjøre alt fra store lastebiler til semitrailere, selv de største. Et liv på veien!

Tilføyelser angående C1E: For å ta C1E lappen må du først ha C1 lappen. C1 lappen tillater kjøring av kjøretøy mellom 3500 og 7500 kg. Det er en slags trapp man må klatre. Jeg tror dette systemet er genialt.

Når kreves legeattest for førerkort?

Legeattest for førerkort... Hm, når var det nå igjen? Måtte jo ordne det selv ifjor.

  • Ved mistanke! Altså, hvis noen (veg, politi, helse) tenker du er en fare på veien pga helsa.

  • Nyere enn 3 mnd. Attesten være ferskvare, ikke noe gammelt skrot. Men hva om legen er treig?Stress.

  • Attesten styrer startdatoen for førerkortet. Smart? Kanskje ikke. Hva hvis man trenger det før?