Hvor mange døde under byggingen av Eiffeltårnet?

Eiffeltårnet: Hvor mange døde under byggingen?

Lurer du på hvor mange døde under byggingen av eiffeltårnet? Utforsk de historiske faktaene rundt arbeidet og sikkerheten på byggeplassen for å forstå sannheten bak ulykkene.

Svaret som overrasker de fleste

Formelt sett døde ingen arbeidere i arbeidstiden under selve byggearbeidet med Eiffeltårnet fra 1887 til 1889. Det finnes mange rykter og myter om ulykker og omkomne under bygging av eiffeltårnet, men de historiske loggene og statistikken er krystallklar.

La oss være ærlige - dette er et resultat som nesten virker for godt til å være sant. På 1800-tallet var det vanlig å beregne ett tapt menneskeliv for hver million franc som ble investert, eller for hver tiende meter bygget i høyden.

Eiffeltårnet kostet nesten 8 millioner franc og ruvet over 300 meter over bakkenivå i Paris. Når man tenker på hvor mange døde under byggingen av eiffeltårnet, er det utrolig at dødstallet forble på null mens klokken tikket. Ganske utrolig. Det var en monumental ingeniørbragd, ikke bare i design, men i menneskelig overlevelse.

Når du står under den enorme jernkonstruksjonen i dag og ser oppover de intrikate bjelkene som strekker seg mot himmelen mens tusenvis av turister tar bilder og guider forteller sine historier, er det nesten umulig å begripe at dette bygget ble reist med primitive kraner og håndkraft.

Den tragiske historien om Angelo Scagliotti

Ett dødsfall skjedde faktisk, men ikke mens selve byggearbeidet pågikk på byggeplassen. Angelo Scagliotti, en italiensk arbeider, mistet livet da tårnet nesten var ferdigstilt i 1889.

Det skjedde på en søndag. Han hadde tatt med seg forloveden sin for å vise henne det fantastiske byggverket han var med på å reise, noe som visstnok var strengt forbudt. Scagliotti ville demonstrere en av de nye heisene, skled, og falt fra første nivå.

Da jeg leste om dette for første gang, kjente jeg en klump i magen. Å overleve selve den livsfarlige konstruksjonsfasen i bitende kulde og sterk vind, bare for å falle i døden på fritiden under en romantisk omvisning, er utrolig hjerteskjærende.

Sikkerhetstiltakene Gustave Eiffel krevde

Mange tror at sikkerhet på arbeidsplassen utelukkende er et moderne fenomen, men ingeniøren Gustave Eiffel var en absolutt pioner for å unngå arbeidsulykker eiffeltårnet. Hvorfor brydde han seg så mye? Fordi han visste at en offentlig skandale med mange dødsfall ville knuse hele prosjektet før Verdensutstillingen.

Han installerte massive sikkerhetsnett under arbeidsplattformene - et tiltak som var sjokkerende dyrt for entreprenørene - men som reddet livet til minst to arbeidere som mistet fotfestet i høyden. I tillegg krevde han at det ble bygget solide rekkverk i treverk på absolutt alle nivåer.

Før jeg gravde dypere i dette, trodde jeg at sikkerhet den gangen bare handlet om ren og skjær flaks. Virkeligheten er mer nyansert. Det krevde systematisk, nesten besettende kontroll fra ledelsen for å trosse den dystre ulykkesstatistikken fra andre gigantprosjekter på samme tid.

Mytene som overlevde historien

Det finnes utallige seiglivede rykter om at dusinvis, kanskje hundrevis, av arbeidere ligger begravet i fundamentet under tårnet. Tull og vas. Sannheten er at fundamentene ikke engang var dype nok til å gjemme noe slikt, og alle arbeidslogger ble ført med en ekstrem presisjon.

Vi elsker ofte dramatiske historier, og et gigantisk jerntårn uten tragiske ofre passer liksom ikke inn i mønsteret vårt. Men fakta forblir fakta når man ser på eiffeltårnet byggeår dødsfall. Rekordene viser et enestående fokus på beskyttelse.

Eiffeltårnet vs Andre historiske byggeprosjekter

Eiffeltårnet (1887-1889)

1. Bruk av sikkerhetsnett, strenge regler for edruelighet, og faste rekkverk
2. 0 arbeidere
3. Rundt 300 arbeidere på byggeplassen

Brooklyn Bridge (1869-1883)

1. Trykkfallsyke i caissons, fall fra høyder, og ulykker med tungt utstyr
2. Minst 27 arbeidere
3. Flere tusen over en periode på 14 år

Panamakanalen (1881-1914)

1. Sykdommer som malaria og gulfeber, samt massive jordskred og eksplosjoner
2. Over 25 000 arbeidere totalt
3. Titusenvis av internasjonale arbeidere

Arbeideren Jean og den iskalde vinden

Jean, en 24 år gammel smed fra en forstad til Paris, fikk jobb på Eiffeltårnet i november 1888. Han var vant til å klatre høyt på ulike byggeplasser, men den iskalde vinden over elven Seinen gjorde fingrene hans stive og ubrukelige hver morgen.

En stormfull tirsdag prøvde han å balansere på en smal stålbjelke uten å hekte seg fast, noe han alltid hadde gjort før for å spare tid. Resultatet holdt på å bli katastrofalt da et plutselig vindkast kastet ham ut av balanse og han mistet grepet om verktøyet.

Han falt bakover, og hjertet mitt hamrer bare av tanken på et slikt fritt fall mot brosteinene. Heldigvis landet han rett i et av de kraftige sikkerhetsnettene Gustave Eiffel hadde insistert på å henge opp bare tre meter under den aktive plattformen.

Etter ti lange sekunder med lammende panikk og hyperventilering, kravlet Jean opp igjen ved hjelp av kollegene. Han lærte at selv den mest selvsikre arbeider trenger sikkerhetsutstyr, og han brøt aldri Eiffels strenge sikkerhetsregler igjen resten av byggeperioden.