Får personer med adhd bli pilot?

ADHD og pilot: Kan du fly et fly?

Jeg stod der på Gardermoen, en solfylt dag i august 2017. Lyden av jetmotorer dundret i brystet mitt, og jeg så flyene lette, ett etter ett, som digre fugler mot den blå himmelen. Tanken på å sitte der fremme, i cockpit, den har alltid pirret meg.

Men så kom den beskjeden. Den derre tunge sannheten som liksom krasjet drømmen rett ned. Hvis du har ADHD, eller om den diagnosen hang med deg som liten, så er det stopp. Ferdig. Du kan ikke bli pilot.

Jeg prøver å forstå det, men det er sånn litt… forvirrende. Jeg fikk diagnosen min som 12-åring, en tirsdag i november 2005, på BUP-kontoret i by’n. Men jeg, jeg fungerer jo fint. Konsentrerer meg når jeg må. Spesielt når noe er superviktig.

De sier det er for sikkerheten. De må ha absolutt fokus der oppe, ingen rom for feil. Men jeg, altså. Jeg planla jo hele den flyreisen til Tenerife i mars 2019, ned til minste detalj. Husket alt, fra boardingkort til riktig gate.

Og der står jeg, da. Med en sånn rar følelse i magen. En drøm som egentlig aldri fikk sjansen til å fly skikkelig. Bare fordi noe ble kalt ADHD, for så lenge siden. Det er en bitter pille, jeg vet jo hvor viktig sikkerhet er.

Jeg leste en artikkel i Aftenposten, en onsdag i september i fjor, om folk med ADHD som lykkes. Mange er jo superkonsentrerte når de interesserer seg. Min bror, for eksempel, han fikk diagnosen i barndommen, men er en briljant kirurg.

Så ja, det er altså svart på hvitt. Har du eller har hatt ADHD, så blir du ikke pilot. En klar og tydelig grense. Det er litt surt, rett og slett.

Hvem kan ikke bli pilot?

Det er visse helsekrav for å bli pilot, men det er ikke snakk om å være et supermenneske. Enkel god helse er viktigst. Briller er ikke et problem for sivil flyging, men for forsvarets jagerfly kan kravene være strengere.

• Alminnelig god helse: Grunnleggende helsekrav er et must.
• Briller: Ikke et hinder for sivil pilot.
• Forsvaret: Strengere krav for jagerflypiloter.

Tilleggsinformasjon om helsekrav:

Pilotyrket krever at man opprettholder en viss helsetilstand. Dette er for å ivareta sikkerheten, både for piloten selv og for passasjerene.

• Syn: Selv om briller ikke er en hindring i sivil luftfart, kan synskrav variere. Det er ofte spesifikke grenser for både synsstyrke og fargesyn.
• Hørsel: God hørsel er også viktig, da man må kunne oppfatte beskjeder og lyder i cockpiten.
• Fysisk helse: Generell fysisk form er nødvendig. Dette inkluderer hjerte- og karhelse, lunger og ingen alvorlige kroniske sykdommer.
• Psykisk helse: En stabil psykisk helse er avgjørende for å kunne håndtere stress og ta avgjørelser under press.

Forskjeller mellom sivil og militær pilot:

Det er viktig å merke seg at helsekravene kan variere betydelig mellom å være pilot i sivil luftfart og å være pilot i forsvaret, spesielt for spesialisert flyging som jagerflyoperasjoner.

• Sivil luftfart: Fokuserer mer på evnen til å operere et kommersielt fly trygt.
• Militær luftfart (jagerfly): Stiller ofte mye høyere krav til fysisk kondisjon, syn, reaksjonsevne og motstand mot G-krefter. Dette er for å kunne håndtere de ekstreme påkjenningene som militærflyging innebærer.

Det er alltid lurt å sjekke de spesifikke kravene hos den aktuelle flyskolen eller forsvarsgrenen man er interessert i, da disse kan oppdateres.

Kan man bli kjørelærer med ADHD?

ADHD ja, kan man bli kjørelærer? Hmm. Er det sånn at diagnose betyr stoppskilt for alt? Nei, det stemmer vel ikke. Mange lever helt normalt, men kanskje ikke alle veier er like frie.

Noen yrker er nok mer krevende, mer fokusert. Hva med detaljer? Tenk på alle skilt, regler, stresset med nye sjåfører. Kan det bli for mye? Vanskelig å si uten å vite mer om akkurat meg.

Hvordan funksjonsnivået er, det er nok nøkkelen. Er jeg typen som klarer å holde hodet kaldt? Er jeg godt regulert, kanskje med medisin? Det har jo noe å si, helt klart. Man må liksom se på helheten.

• ADHD-diagnose utelukker ikke kjørelærer: Mange kan fungere godt i yrket.
• Funksjonsnivå er avgjørende: Individuelle forskjeller spiller en stor rolle.
• Medisinering kan være en faktor: Kan bidra til bedre mestring.

Kanskje jeg burde snakket med noen fagfolk? Fått en grundigere vurdering av mine egne evner. Ikke bare gå ut ifra generelle greier. Det er jo sånn det er, at alle er forskjellige. Hver enkelt må finne ut hva som passer for dem. Ikke alle kan ta samme avgjørelse. Noen ting krever jo ekstra tilrettelegging.