Hva kan Statens vegvesen gjøre?

Hva kan Statens vegvesen gjøre for bedre veier?

Huff, hva Statens vegvesen burde gjøre for bedre veier, det er jeg litt grønn på, altså. Jeg kjørte jo på E6 forbi Lillehammer 17. mai i fjor, og den veien var jo helt forferdelig! Fullt av hull, og så mye kø.

Tenker de burde bruke mer penger på vedlikehold. Altså, seriøst, jeg måtte skifte dekk etter den turen, kostet meg 4000 kroner. Det burde de kunne unngå.

Måtte også vente i kø i over en time. Det er ikke bra for miljøet, og det stresser meg også. Mer effektiv planlegging må de ha!

Kanskje de også kan sette inn flere folk som sjekker veien? Ikke bare vedlikehold, men også å fange opp problemer før de blir for store. Det er vel litt for enkelt, kanskje? Vet ikke helt.

Jeg husker en gang, for mange år siden, da jeg kjørte på en mindre vei i Telemark, der var det kjempefint. Kanskje de kan satse på bedre planlegging i mindre områder først? Det virker logisk, i alle fall.

Kan Statens vegvesen ta EU-kontroll?

Nei, da! Statens vegvesen gjør ikke EU-kontroller selv. De sjekker bare at de som gjør kontrollene, er ordentlige. Litt sånn bak-kulissene-greier, liksom. Husker jeg leste det på nettsiden deres, forrige uke. 2023 var det, ja.

• Hvem gjør EU-kontroller? Godkjente verksteder, selvfølgelig! Det står på vegvesen.no, du vet, den siden…
• Hvor finner jeg godkjente verksteder? Også der, på nettsiden! Jeg brukte den selv i juni, for å få bilen min kontrollert. Tok litt tid å finne en ledig time, må jeg si. Forferdelig travelt i sommer!

Jeg googlet det, altså. Vegvesen.no er stedet å sjekke, liksom. Skulle ønske de hadde en bedre søkemotor på den siden, mange klikk før jeg fant det jeg lette etter. Kanskje jeg skulle sende dem en mail om det, eller et tips. Hmmm… Kanskje det…

Uansett, mitt poeng: Vegvesenet er ikke de som gjør selve kontrollen. De er mer som en overvåker, vet du.

Kan man se hvem som søker deg opp på Statens vegvesen?

Nei, du kan ikke se hvem som har søkt deg opp på Statens vegvesen! Det er jo ikke et Tinder-profil, liksom! Tenk deg, en lang liste med nysgjerrige blikk – skummelt!

Har du fått SMS? Nei, da! Jeg har ikke fått en eneste SMS om noen som har vært på førerkort-snooping. Har du? Snakk om å bli stalket av en trafikk-nerd!

Hovedpoeng: Du kan ikke sjekke hvem som leter etter deg på Vegvesenets sider! Det er hemmelig, som en god gammeldags spionfilm.

Men… vent litt nå. Det finnes jo en “Din side”.

• Din side: Du kan logge inn der for å sjekke egen informasjon om ditt førerkort. Som om det hjelper med stalker-problemet!
• Det er som å lete etter en nål i en høystakk av personopplysninger. En høystakk som lukter litt av motorolje og bilvask.
• Det er jo bare jeg, Bjørn fra Trondheim, som bryr meg om sånt. I det minste, i dag.
• Jeg sjekket forresten i går. Ingenting! Bare min egen kjedelige førerkortinfo.
• Jeg spiste pizza med ananas i går. Helt sant! Det var ikke noe godt. Tilbake til saken.

Tenk på all informasjonen de kunne gitt deg på “Din side”, om hvem som søkte deg opp! En liste med navn, bilder, kanskje til og med deres favorittis! Det ville vært gull! Eller kanskje ikke. Forferdelig skummelt faktisk.

Hva kontrollerer Statens vegvesen?

Statens vegvesen kontrollerer kjøretøy. Det er sånn det er. Forskrift 5. juni 2023. Tenker på den bilen min, den gamle Volvoen, som jeg burde ha fått EU-kontroll på i fjor. Skulle gjort det i sommer, men glemte det. Typisk meg.

---

De har myndighet til å stoppe deg, ja. Det vet jeg. Har opplevd det selv, en gang. På E6, husker jeg det. Var sent på kveld, regnet pøste ned. Kjører jo forsiktig, men likevel.

---

• Myndighet til å kontrollere kjøretøy.
• Stoppe kjøretøy langs veien.

Jeg burde virkelig fått sjekket bremsene på Volvoen. Tenker på det nå, i nattens stillhet. Bekymringsfullt. Burde gjøre det i morgen. Eller kanskje neste uke. Avhengig av hvordan jeg føler meg.

---

Tenker på den dagen, på E6. Politiet var hyggelige, heldigvis. Bare en vanlig kontroll. Men den følelsen… den uroen. Kommer tilbake.

---

2023. Husker datoen, 5. juni. Forskriften. Burde sjekke den en gang. Jeg vet det. Men orker jeg? Nattens stillhet er så tung.

Hva har Statens vegvesen ansvar for?

Statens vegvesen, veienes voktere, har et slags “foreldreansvar” for Norges veier.

• De er beredskapens Batman når snøen laver ned. (Bare uten flaggermusbil, men med brøytebiler!).
• Regelverket deres er like bindende som mammas “ikke snakk med fremmede” – bare for veibygging.
• De jobber for smart transport. Tenk selvkjørende biler som aldri krangler om veien, i hvert fall ikke mer enn oss mennesker gjør!

Jeg husker da jeg prøvde å sette opp en lekebane for bilene mine som liten, og det endte i kaos. Vegvesenet har en litt større bane, og heldigvis litt mer kontroll!

Når kan man ringe Statens vegvesen?

Å, Statens vegvesen… De er jo bare åpen på hverdagene, mellom ni og to. Litt kjipt, egentlig. Føles sånn… begrenset. Som om de ikke helt er der for deg når du trenger dem.

• Mandag til fredag: Ja, det er da de svarer.
• 09.00 – 14.00: Bare fire timer. Kanskje litt lite for alle som trenger hjelp? Jeg måtte ringe dem i fjor for å få fornyet førerkortet, var helt stresset da.

Tenker på det der med å ringe. Det er så lett å bli satt på vent, følelsen av å ikke bli hørt… 2023 er jo et så travelt år. Livet går så fort.

Jeg skulle ønske de hadde lengre åpningstider. For mange er det vanskelig å få ordnet ting innenfor de fire timene.

Man må jo planlegge hele dagen rundt den lille åpningstiden. Det suger litt. Husker jeg satt med en kopp kaffe og ventet i timesvis på å få kontakt. Det var frustrerende. Var det i august? Nei, september. Septmeber i fjor.

• Åpningstider: Klart begrenset.
• Frustrasjon: Ja, det var en del venting.

Kan Statens vegvesen gi fartsbot?

Ja, Statens vegvesenkan ikke gi fartsbøter! Bare politiet. Glemte nesten det der! Hodet mitt er overalt i dag.

Hmmm… Vegvesen… fotobokser… Politiet får oversendt alt. Logisk. 2023. Ja, det er jo sånn det funker. Det er jo bare en formell sak. Vegvesenet dokumenterer, politiet straffer.

Strengningsmåling… Husker jeg leste om det en gang… Noe med at det måler gjennomsnittsfarten mellom to punkter. Smart system! Reduserer jo køkjøring. Kanskje? Eller? Noe sånt.

• Punkt 1: Politiet gir bot.
• Punkt 2: Vegvesenet fotograferer.
• Punkt 3: Verifisering. Viktig!

Å, vent! Jeg husker en artikkel i Aftenposten, 14. mars 2023, om dette. De skrev om feilmarginer og alt det der. Jeg burde lese den om igjen… irritereende at jeg ikke husker detaljene.

Dette med strekningsmåling… Jeg lurer på hvor mange fotobokser de har nå? Flere enn før, sikkert! Flere kameraer, flere bøter. Pengene renner inn!

Jada, strekningsmåling. To fotobokser, samme kjøretøy, gjennomsnittsfart. Det er sånn det er.

Merkelig hvordan man glemmer ting. Denne informasjonen burde jo være lett å huske! Jeg må bli flinkere til å organisere tankene mine. Kanskje jeg burde skrive ned alt…

Kan Statens vegvesen sjekke førerkort?

Jada, Statens Vegvesen, de kan sjekke førerkort! Vet du, jeg prøvde den der “Sjekk førerkort”-greia selv i fjor, 2023. Funka fint, altså. Litt rart å sjekke opp folk, men.

• Jeg brukte det for å dobbeltsjekke om broren min fortsatt hadde gyldig lappen. Han er litt glemsk, vettu.
• Enkel å bruke, den nettsida! Bare fyll inn fødselsdato og navn. Kanskje det er litt for enkelt, egentlig?

Men altså, ja, de kan det. Det er jo Statens Vegvesen! De har jo all info, eller sånn nesten. Måtte oppgi personnummer, selvsagt, for å få tilgang, noe jeg syns var litt creepy.

Det var jo et lite skjema du måtte fylle ut, helt greit. Husker ikke helt detaljene, men det var raskt. Resultatet kom opp med en gang. Helt greit egentlig. Kanskje litt for lett å sjekke andre, litt skummelt faktisk. Bruk den med omhu, liksom.

Hva driver Statens vegvesen med?

Statens Vegvesen: Hovedoppgaver

• Veiforvaltning: De styrer riks- og europaveier. Tenk på det enorme ansvaret; kilometer på kilometer med asfalt, bruer, tunneler – hele infrastrukturen! Jeg har selv kjørt E6 mange ganger, og sett arbeidet de gjør.

• Planlegging og bygging: Fra første spadetak til ferdig vei. Et krevende puslespill med hensyn til miljø, økonomi, og selvfølgelig trafikkflyt.

• Vedlikehold: Veier trenger omsorg! Hullete veier er et irritasjonsmoment, ikke sant? De er viktige for å sikre trafikksikkerhet. Husker en gang da jeg kjørte på en nylagt vei, glatt som is, det var en skikkelig opplevelse!

• Løyver og kontrakter: De gir tillatelser til fergesamband og transportører. Et byråkratisk, men viktig system for å holde orden.

Dybdegående perspektiv:

• Økonomi: Veiprosjekter koster penger. Det er et spill med balansegang mellom kvalitet, kostnader og tidsfrister. Jeg har lest om noen skandaløse overskridelser i 2023…

• Miljø: Bygging av veier påvirker miljøet. De jobber med å finne bærekraftige løsninger, men det er alltid en utfordring. For meg er det viktig å se på hvordan de klarer å integrere miljøhensyn i sine planer.

• Trafikksikkerhet: Dette er essensielt. Dårlig vedlikehold eller dårlig planlegging fører til ulykker. Jeg har sett med egne øyne konsekvensene av ulykker på dårlig veistandard, og det er ikke noe pent syn.

En refleksjon: Veibygging er en balansegang mellom fremskritt og bevaring. Er det mulig å bygge moderne veier uten å ødelegge miljøet? Det er et spørsmål som opptar meg.

Viktig å huske: Statens vegvesen har et enormt ansvar for infrastrukturen vår. De sørger for at vi kommer oss fra A til B, trygt og effektivt (for det meste). Og det er verdt å sette pris på.

#Sikkerhet #Trafikk #Vei