Er det dyrt å ha bobil?
Er bobil dyrt å eie og bruke?
Bobil, ja… Husker jeg tenkte det var sinnsykt dyrt, før vi kjøpte vår. En Knaus 580, kjøpt brukt i 2018 for 450 000,- på en campingplass i Fredrikstad.
Vedlikehold? Hmm, Alvern sa 1500-2000 for bodelen. Jeg husker vi brukte kanskje litt mer det første året, noe med gassjekk og nytt kjøleskap, rundt 3000,-.
Bildelen, derimot… Der er det jo mer å tenke på. Dekk, service, og sånn… 4-5000,- i året høres litt lavt ut. Vi brukte nok nærmere 8000,- i fjor, på grunn av en uventet reparasjon på dynamoen i juni. Hele sulamitten kostet 7500,-!
Så, dyrt? Litt forvirrende å svare på. Det kommer jo an på så mye. Hvor gammel bilen er, hvor mye du kjører, og hva som ryker. Men, etter to år, føles det ikke så ille som jeg fryktet. Mye billigere enn hytte, det er helt sikkert.
Er det lov å sove i bobil mens man kjører?
Sove i bobil under kjøring? Mmm, tenker høyt her...
Passasjersetet: Ja, null stress. Må jo kunne duppe av litt som kartleser.
Sengen bak: Absolutt ikke. Tenk om det bråstopper! Kjipt å våkne opp i frontruta. Ser det for meg liksom.
Sikkerhetsbelte er nøkkelen. Selv i bobilen. Som passasjer altså.
Jeg husker den gangen på tur med fetter Olav... Vi stoppet jo bare for å sove. Godt forslag!
Snakker om sikkerhet, må sjekke dekktrykket før neste tur.
Hvor er det lov å overnatte med bobil?
Hvor kan jeg sove?
- Utmark: Åpent landskap, der vinden hvisker.
- Ikke forstyrr: Stillhet viktig. Husk den.
- 150 meter: Avstand til hjem, hytter. Bare husk.
Utmark... det er som min barndoms sommernetter, da teltet sto der, ved elven. Langt fra alt. Men nå, et hus på hjul. Større. Stillheten er fortsatt den samme. Elven renner fortsatt.
Friheten da, føles den fortsatt lik?
- Frihet er viktig.
- Respekt er like viktig.
- Stillhet viktigst.
150 meter... det er avstanden mellom oss og dem, mellom stillhet og støy. Er det nok?
Er fricamping lovlig i Norge?
Nei. Fricamping er ikke alltid lovlig. Det er en hårfin linje. Tenker på den turen til Hardangervidda i 2023, sov i bilen ved veien. Følte meg trygg, men… lovlig? Kanskje.
Offentlig vei, ja, det var poenget. Men hva med litt lengre inn? Ved en liten tjern… Det var fint der. Men… uff, den gnagende usikkerheten. En gang til? Vet ikke. Tror jeg vil holde meg til campingplasser.
Hovedpoeng: Fricamping er et gråsonemål. Det avhenger av hvor du parkerer.
- Parker langs offentlig vei: Generelt sett greit.
- Lengre inn i naturen: Risiko for ulovlig villcamping.
Jeg husker den kalde vinden den natten på Hardangervidda. Ser for meg morgenkaffen i soloppgangen… Vakkert. Men den urolige følelsen av å kanskje gjøre noe galt… den sitter igjen. Bare litt ubehagelig. Jeg savner det. Men jeg trenger sikkerhet. 2024 blir nok campingplass for meg.
Viktig: Sjekk alltid lokale regler og forskrifter før du overnatter i naturen.
Hvor kan man bo i bobil?
Bobil-liv: Regler- Frihet: Motorvei eller grusvei. Punktum.
- Avstand: 150 meter. Minimum.
- Grenser: Ikke tråkk utenfor. Private eiendommer er private. Basta.
- Min erfaring: En kald natt ved Femunden lærte meg respekt for distanse. Og ullundertøy.
Detaljer
Lovverket er kryptisk. Kommunale forskrifter varierer. Sjekk lokalt. Og alltid rydd opp etter deg. Jeg gjentar: ALLTID.
Kan man ha fast adresse på campingplass?
Kan man ha fast adresse på campingplass?
Nei. Ferie, ikke bosted. Lovverket sier sitt.
- Fritidsbolig, punktum.
- Norsk lov, bastant.
- Unntak finnes knapt.
- Hvordan skrive returadresse på brev?
- Hva skal man skrive på konvolutten?
- Hvor mye kan man ta med inn i Sverige?
- Skal varmepumpa stå på sol?
- Kan sirisser bite?
- Er Haugesund i Vestland?
- Hva er de vanligste kroniske sykdommene?
- Er det gratis skole i Tyskland?
- Hva er den mest populære sporten i Amerika?
- Hvor mye må man skatte av bankinnskudd?
Kommenter svaret:
Takk for tilbakemeldingen! Din kommentar hjelper oss å forbedre svarene i fremtiden.