Hva heter fjorden under Svinesundbroen?

hva heter fjorden under svinesundbroen? Ringdalsfjorden

hva heter fjorden under svinesundbroen er et vanlig spørsmål for reisende som krysser broen. Å kjenne riktig navn og fjordens egenskaper hjelper deg å forstå det lokale landskapet bedre. Les videre for å lære om fjordsystemets lengde, bredde, dybde og hvorfor deler av den er for grunn for større båter.

Svaret på spørsmålet

Fjorden under Svinesundbroen heter Ringdalsfjorden. Dette er den offisielle betegnelsen på norsk side av grensen. Fjorden er en del av et større fjordsystem, og navnet varierer avhengig av hvilken side av broen du befinner deg på. Hele fjordsystemet utgjør en enkelt, sammenhengende fjord med en total lengde på rundt 25 kilometer. ^[1]

Det er vanlig å bli forvirret, fordi fjorden har flere navn. På norsk side heter den Ringdalsfjorden nærmest havet og skifter navn til Iddefjorden lenger inn mot Halden. På svensk side heter hele fjorden Idefjorden. Til daglig omtaler mange hele området ved broen som Svinesund, men det er altså den geografiske betegnelsen på det spesifikke sundet, ikke selve fjorden.

Ringdalsfjorden, Iddefjorden og Idefjorden

Hovedgrunnen til at dette spørsmålet dukker opp så ofte, er at fjorden har forskjellige navn på norsk og svensk side. Dette er ikke to forskjellige fjorder, men én fjord med en todelt identitet. Systemet starter ute i havet som Singlefjorden, en del av ytre Oslofjord, før den smalner inn og blir Ringdalsfjorden.

Hvorfor har fjorden så mange navn?

Navneforvirringen skyldes hovedsakelig historiske og språklige årsaker. Sett fra den norske byen Halden, oppfattes fjorden som to forskjellige: den ytre delen mot havet heter Ringdalsfjorden, mens den indre delen, som går sørover fra byen, heter Iddefjorden.(reference:0) I Sverige derimot, har man ikke dette skillet, og hele fjordarmen på grensen kalles Idefjorden på svensk, og Iddefjorden på norsk. Smalhalsen der broen står, er selve Svinesundet – et geografisk punkt som skiller Ringdalsfjorden og Iddefjorden.

Fakta om fjorden: Lengde, dybde og historie

Ringdalsfjorden er mer enn bare et sund under en bro; den er en karakteristisk grensefjord med særegne fysiske kjennetegn. Dens bredde og dybde har vært kjent i over et århundre, og den utgjør en naturlig barriere mellom to land.

Samlet lengde for Ringdalsfjorden og Iddefjorden er omtrent 25 kilometer. Bredden i fjorden varierer fra 200 meter til 1,7 kilometer, mens den største dybden er målt til 21 meter. ^[2] I den innerste delen, ved herregården Berby, er fjorden så grunn at den ikke kan trafikkeres av større båter.(reference:1)

Historisk bakgrunn: En grense skapt i 1658

At fjorden i det hele tatt er en grensefjord, skyldes en dramatisk historisk begivenhet. Etter freden i Roskilde i 1658 måtte Danmark-Norge avstå Bohuslän til Sverige.(reference:2) Iddefjorden ble dermed en naturlig grense mellom de to rikene. Senere, gjennom grensetraktaten av 1661, ble dette stadfestet, og fjordens rolle som riksgrense ble formalisert.(reference:3) I dag markerer fjorden fortsatt skillet mellom Halden kommune i Norge og Tanums kommun i Sverige.

Svinesundbroen: Porten mellom to land

Mens fjorden har en lang historie, er broen et relativt moderne innslag. Det står faktisk to broer over sundet. Bruene er for mange det første møtet med Norge og et teknisk imponerende syn.

Gamle Svinesundsbrua (1946)

Den gamle broen ble innviet i 1946 og er en praktfull kombinert bue- og steinhvelvsbro. Den ble bygget i en tid med knappe ressurser rett etter krigen. Broen har en total lengde på 420 meter, et hovedspenn på 155 meter, og ruver 65 meter over fjorden.^[4] Den er i dag fredet og brukes kun til personbiltrafikk.(reference:4)(reference:5)

Nye Svinesundsbroen (2005)

Den nye broen, som ble åpnet i 2005, er et moderne ingeniørkunstverk og en imponerende buebro i betong. Med sin totale lengde på 704 meter, et hovedspenn på 247 meter og en høyde på 92 meter over fjorden,^[3] er den en dominerende skulptur i landskapet. Den bærer europavei E6 og håndterer mesteparten av trafikken, om lag 15 500 kjøretøy i døgnet, noe som gjør den til en av Nordens travleste grenseoverganger.(reference:6)(reference:7)(reference:8)(reference:9)

Regional tilhørighet og økosystem

Ringdalsfjorden og Iddefjorden utgjør et unikt marint miljø. Fjorden mottar ferskvann fra elvene Tista og Enningdalselva, som er kjent for sin laksebestand. I fjorden finner man flere øyer, som Sauøya og Brattøya naturreservat, et viktig område for sjøfugl og et fredet naturområde på grensen.(reference:10) I den nordlige enden danner fjorden en naturlig forlengelse av Singlefjorden, som igjen er en del av det større Oslofjordsystemet.(reference:11)

I tillegg til den rike naturen har fjorden også en spennende lokalhistorie. Området var lenge preget av steinhogging og utskiping av den berømte Iddefjordsgranitten, som ble brukt til å reise praktbygg over hele landet. Rester av denne industrien kan fremdeles sees på øyene langs fjorden.

Sammenligning: Fjordnavnene og bruene

Her er en oversikt over de ulike navnene på fjordsystemet, samt de to broene som krysser vannet. Legg merke til hvordan navnene varierer med språk og geografisk plassering.

Ringdalsfjorden

Den ytre delen av fjorden, fra Oslofjorden og inn mot Halden.

Norsk / Norge

Navnet brukes på den smale, trange delen av fjorden.

Iddefjorden / Idefjorden

Den indre delen av fjorden, sør for Halden, og hele fjorden på svensk side.

Norsk (Iddefjorden) / Svensk (Idefjorden)

Navnet brukes på den bredere delen av fjorden rundt Halden.

Svinesundbroene

Gamle bro: Lokal trafikk (personbiler). / Nye bro: Europavei E6, all trafikk.

Gamle bro (1946): 420 meter lang, 65 meter høy. / Nye bro (2005): 704 meter lang, 92 meter høy.

Begge broene krysser selve Svinesundet, smalhalsen mellom Ringdalsfjorden og Iddefjorden.

På vei til hytta i Sverige

Mona og familien fra Lillestrøm har kjørt E6 mot Sverige hver sommer i over 20 år. Hun sier: 'Vi har alltid bare sagt at vi kjører over Svinesund. Først når sønnen min spurte hva fjorden under heter, ante jeg ikke hva jeg skulle svare.'

Hun slo opp kartet på mobilen mens de sto i kø på den svenske siden. 'Der så vi at den smale passasjen heter Svinesund. Da vi kjørte videre, så jeg at vannet på norsk side hadde et helt annet navn: Ringdalsfjorden.'

Mona brukte deretter et enkelt knep for å lære seg forskjellen: 'Når jeg ser den gamle, lave steinbroen med sine buer, tenker jeg at det er den 'gamle' Iddefjorden. Når jeg kjører over den høye, nye broen, er jeg over den trange 'Ringdalsfjorden' på vei hjem til Norge.'

Historikerens perspektiv

Erik, pensjonert historielærer fra Halden, har guidet turister i grenseområdet i over et tiår. Han opplever ofte at besøkende blir forvirret av de ulike fjordnavnene. 'Mange tror de har kjørt feil når de ser et kart som viser Idefjorden, etter at de nettopp har krysset Ringdalsfjorden.'

Erik løser dette ved å fortelle historien: 'Jeg forklarer at frem til 1658 var hele dette området dansk-norsk. Da svenskene tok over området, ga de enkelt og greit hele fjorden navnet Idefjorden, mens vi nordmenn fortsatte å skille mellom Ringdalsfjorden (ytre del) og Iddefjorden (indre del).'

Erik avslutter med å påpeke at denne språklige og politiske historien er unik for nettopp dette området. 'Det er ikke bare et sund, det er et levende museum for skandinavisk historie. Vannet under broen er selve skillelinjen, men det er også det som binder oss sammen.'