Hvem startet Hurtigruten?

Hvem grunnla Hurtigruten? Få svar om sjørutens spennende start!

Altså, Hurtigruten starta jeg liksom husker jeg, altså, Richard With den karen der. Det var i 1893, ganske lenge siden.

Han tenkte liksom, dette her med transport langs kysten må jo kunne gjøres bedre. Og se på det nå, det ble jo kjempesuksess.

Han var vel litt av en visjonær da, den With. Tenk å starte noe sånt som fortsatt holder koken. Ganske vilt egentlig.

Det var liksom en sånn banebrytende greie for Norges sjøruter, for å si det sånn. Han forandra jo liksom hele landskapet der.

Når kom den første Hurtigruten?

Når kom den første Hurtigruten? 2. juli 1893.

Åja, den første turen, ja. Den starta søndag 2. juli i 1893. Klokka halv ni om morran fra Trondhjem. Fatter'n tok den turen en gang på 80-tallet, han snakka alltid om hvor rått det var.

Det var kaptein Richard With på skuta D/S Vesteraalen. Vesteraalen, ja. De la avgangen fra Trondhjem sånn at den passa med nattoget som kom fra Kristiania. Ganske smart logistikk, allerede da liksom.

Det var jo en sykt stor greie.

• Før Hurtigruten kunne det ta 3 uker å sende et brev fra Trondheim til Hammerfest om sommeren. Om vinteren tok det fem måneder. FEM MÅNEDER.
• Hele poenget var en raskere og pålitelig rute for post, varer og folk langs kysten, hele året. Det forandra jo alt for de som bodde i nord.
• Richard With var den eneste som turte å ta på seg oppdraget om å seile hele året. Han hadde kartlagt kysten selv for å finne en trygg rute, også om natta i mørketia. Helt sjef.
• Den første seilasen gikk fra Trondheim til Hammerfest på 67 timer. I dag går den jo helt til Kirkenes.

Hvor starter hurtigruta?

Hvor starter hurtigruta? Bergen.

Den klassiske kystruten, ja. Den starter i Bergen og har sin endestasjon i Kirkenes. Dette er selve nerven i kyst-Norge, en rute som har bundet landet sammen lenge før veiene var noe å snakke om. Mer enn bare en turistattraksjon; det er en livslinje.

Ting er litt annerledes nå. Siden 2021 er det ikke lenger bare ett selskap. Staten delte opp anbudet, så nå deler Hurtigruten AS og Havila Kystruten på seilingene. Begge opererer den samme historiske ruten. Jeg sto selv på kaia i bodø en gang midt på natta for å se et av de gamle skipene. Det er noe eget ved det.

Noen nøkkelpunkter om reisen:

• Total varighet (rundtur): Nesten 11 døgn.
• Antall havner:34 anløp hver vei.
• Operatører: Hurtigruten AS og Havila Kystruten.
• Formål: Gods, post og passasjerer. Den frakter fortsatt post.

En reise er jo mer enn bare transport fra A til B; det er en forflytning i tid og landskap. Hurtigruten er et levende eksempel på dette, en seilas gjennom geografi og historie samtidig. Den er et stykke norge, rett og slett.