Hvor mye koster det å kjøre gjennom tunnelen til Jørpeland?

Ryfast bompenger: Pris Jørpeland?

Ryfast ja, den tunnelen under havet… Bompenger til Jørpeland, stemmer det. Husker første gangen, februar 2021 kanskje?

Betalte vel rundt 140 kr for bilen. Vanlig personbil, liksom. Nullutslipp slapp billigere unna, rundt 56 kr.

De med større biler, type takstgruppe 2, de måtte ut med 420 kr. Stiv pris, spør du meg. Tenk å kjøre den ofte… Uff.

Hva koster tunnelen til Tau?

Åtte milliarder! Hæ? Åtte milliarder kroner for den Tau-tunnelen… Det er jo helt sykt mye penger! Husker jeg sto og så på nyhetene den dagen den åpnet, 30. desember 2019. Fant det litt rart at de åpnet den akkurat da. Julefeiring liksom…

• Tenk å bruke så mye penger på en tunnel!
• Hva koster egentlig vedlikehold?
• Jeg lurte også på om det er mange som bruker den.

Jeg må sjekke trafikkstatistikken en gang… Kanskje det er et enormt rush der nå? Eller kanskje ikke… Eight billion! Det er jo helt vanvittig, går det an å bruke så mye penger på ett prosjekt?

Jeg kjørte forbi den i sommer, husker det. Stoppet og tok bilde med mobilen, har det fortsatt på telefonen min, Samsung Galaxy S23. Det er et imponerende byggverk, det må jeg si. Men åtte milliarder…

Dette var jo en dyr greie! Burde jeg ha sjekket prislappen før jeg kjørte igjennom? Hehe, nei da. Fant det ikke noe vits. Hvem bryr seg?

Tenk om de hadde brukt pengene på noe annet! Som… en gigantisk iskrempark! Eller tusenvis av gratis elektriske sparkesykler i Stavanger. Åtte milliarder kroner… Jeg må regne på hvor mange iskremer det er.

Pris: 8 milliarder kroner. Åpningsdato: 30. desember 2019.

Hvor mye kostet Ryfylketunnelen?

Ryfylketunnelen, den undersjøiske forbindelsen som binder Stavanger og Strand sammen, kostet åtte milliarder kroner. Tenk litt på det – åtte milliarder! Hva kunne man ellers gjort med de pengene? Bygd en romrakett, kanskje? Nei da, forbindelser er viktig. Spesielt når de går under vann. Åpnet i 2019, forresten.

• Kostnad: 8 milliarder kroner.
• Åpningsår: 2019.
• Forbinder: Stavanger og Strand.

Husker jeg kjørte gjennom den i fjor sommer. Lang tunnel! Mørkt, men fascinerende. Litt klaustrofobisk, men mest fascinerende. Veitunnel-arkitektur er en egen greie, synes jeg. Som en slags moderne hulemaleri, bare med biler istedenfor mammuter. En underjordisk verden skapt av mennesker. Rart å tenke på. Forbinder jo bokstavelig talt folk. Kanskje det er verdt åtte milliarder likevel? Hvem vet.

• Min erfaring: Kjørte gjennom tunnelen sommeren 2023.
• Arkitektonisk refleksjon: Tunnelen minner om moderne hulemalerier.

Apropos penger, jeg kjøpte nylig en kaffemaskin til 800 kroner. Stor forskjell på 800 og 8 milliarder, ja. Men begge deler gir glede, på sin måte. Kaffe om morgenen er jo essensielt for en analytiker som meg. Trenger drivstoff til hjernen for å tenke på sånne ting som tunnelkostnader og eksistensielle spørsmål. For hva er egentlig verdien av en tunnel? Eller en kopp kaffe, for den saks skyld. Spørsmål til en annen gang, kanskje.

Hva koster en tunnel til Tau?

Åtte milliarder kroner! Det er jo som å kjøpe en usedvanlig stor pose potetgull, bare at potetgullet er litt vått og ligger under vann. En svært eksklusiv pose potetgull.

• Høres dyrt ut, ja! Nesten like dyrt som å kjøpe en liten øy i Karibien, med egen strand og palmer som danser salsa i vinden. Men uten palmer da, dette er jo Norge.

• Tankene mine flyr til alle de sjokoladebarne som kunne blitt kjøpt for de pengene! Eller kanskje en hel flokk med laks? En flokk laks som ville vært superstjerner på TikTok!

Jeg har en onkel som jobber i en veikiosk på Tau, og han sa at trafikken er gal nå! Helt sykt!

Prisen er selvsagt for en undersjøisk tunnel, ikke en slik som småkryp lager i hagen. Dermed er det et betydelig sprang i kvalitet og, ikke minst, pris. Tenk deg all gravearbeidet! Det var som å grave etter en forsvunnet skatt, bare at skatten var en vei.

• Åtte milliarder! Det er mer enn jeg har sett i hele mitt liv!

Dette sier min onkel: “Det var mye jobb med den tunnelen der! Noe sånt har aldri før skjedd!”

8 milliarder kroner. 2023. Husk det! Bare husk det!

#Jørpeland #Pris #Tunnel