Når på døgnet er det mest turbulens?

Jakten på den rolige himmelen: Når på døgnet er det minst turbulens?

Mange flypassasjerer kjenner følelsen – et lett sug i magen, et hopp i flyet, og den ubehagelige beskjeden fra kapteinen: “Vennligst fest setebeltene, vi flyr inn i et område med turbulens.” Turbulens er en naturlig del av flyving, men er det tidspunkter på døgnet hvor risikoen er mindre? Svaret er ja, og det handler om å forstå hvordan turbulens oppstår.

Den vanligste formen for turbulens, den som ofte gir oss ettermiddags-rystelser, er relatert til termisk aktivitet. Solen varmer opp jordoverflaten, og denne varmen overføres til luften rett over. Varm luft stiger, og når den møter kaldere luftlag oppstår det ustabilitet og turbulens. Dette er grunnen til at ettermiddagen ofte er tiden med mest turbulens. Den intense solstrålingen har da hatt flere timer på seg til å varme opp bakken og skape de urolige luftstrømmene.

Men det finnes unntak og nyanser. Turbulens kan også skyldes:

• Jetstrømmer: Disse høyhastighets vindene i atmosfæren kan forårsake turbulens uavhengig av tidspunkt på døgnet. De er kraftigst i vintermånedene.
• Fjellbølger: Luft som strømmer over fjellkjeder kan skape bølger som forplanter seg oppover i atmosfæren, og føre til turbulens.
• Skyer: Spesielt cumulonimbus-skyer (tordenskyer) er kjent for å skape kraftig turbulens.

Så, når er det best å fly hvis du vil unngå turbulens?

Generelt sett er tidlig morgen det beste tidspunktet. Solen har ikke hatt tid til å varme opp bakken i like stor grad, og atmosfæren er ofte mer stabil. Dette gjelder spesielt i sommermånedene. Luften er kjøligere og tettere, og termisk aktivitet er minimal. Dette gir som regel en roligere flytur.

Andre faktorer å vurdere:

• Rute: Noen flyruter krysser områder som er mer utsatt for turbulens, for eksempel fjellområder.
• Årstid: Som nevnt er jetstrømmer kraftigere om vinteren.
• Værmelding: Piloter bruker detaljerte værmeldinger for å unngå områder med turbulens.

Konklusjon:

Selv om turbulens kan oppstå når som helst, er det større sannsynlighet for å oppleve det om ettermiddagen på grunn av termisk aktivitet. Flyr du tidlig om morgenen er sjansen for en roligere tur større. Husk likevel at turbulens er en naturlig del av flyving, og moderne fly er konstruert for å tåle selv kraftig turbulens. Piloter er også trent til å håndtere situasjonen på en trygg og sikker måte. Så lenge du fester setebeltet når skiltet lyser, kan du slappe av og nyte flyturen!

#Dag #Natt #Turbulens