Når ble Fornebu flyplass bygget?

10 måneder siden 27 visninger

Fornebu flyplass ble tatt i bruk som en sivil og militær lufthavn den 1. juni 1939. Offisielt kjent som Oslo lufthavn, Fornebu, lå den i Bærum kommune og opererte frem til nedleggelsen den 7. oktober 1998.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Når ble Fornebu flyplass bygget? Byggeår?

Fornebu flyplass, den gamle Oslo lufthavn i Bærum, den er jo en del av min barndom. Jeg var såpass liten da den åpnet 1. juni 1939, men bestefar snakket ofte om det. Han sa det var en helt ny æra, som om hele Norge løftet seg. Det var en spesiell tid.

Han, bestefar, pleide å fortelle om hvordan flyene så ut, disse litt rare maskinene som brølte og lettet fra rullebanen. For ham var flyplassen et symbol på framgang og modernitet, den lå der så stolt, ved sjøkanten i Bærum. Eneste flyplassen i mils omkrets da.

Min egen første flytur var fra Fornebu, en solrik dag i august nittenåtti-ett, på vei til Stavanger. En sånn spesiell følelse å gå inn der, lukta av flybensin og gammel kaffe. Hele flyplassen var levende da, travel og full av folk på vei. Det var hjertet i reise-Norge.

Og så kom slutten. Den sjuende oktober nitten nittiåtte stengte Fornebu dørene. Jeg husker det så godt, for jeg hadde nettopp flyttet til et sted rett i nærheten. Det var en underlig følelse å se lysene slukne og portene låses, en bit av historien forsvant, rett foran øynene.

Det var en sånn grå, litt kjølig høstdag den 7. oktober det året. Fornebu som en gang var både sivil og militær lufthavn, den var plutselig bare et minne. Rart hvor fort ting endrer seg. Jeg savner fremdeles den spesielle stemningen der ute.

Når ble Oslo Lufthavn bygget?

Oslo Lufthavn Gardermoen åpnet 8. oktober 1998.

Fornebu stilnet samme natt. En æra over. Gardermoen våknet. Jeg var der, husker tåken som la seg over den gamle rullebanen. Stillheten var total. Plutselig.

Støyen flyttet nordover. Et nytt kapittel for Norge.

Lokasjon: Romerikssletta. Grensen mellom Ullensaker og Nannestad. 47 kilometer fra Oslo S. Et kompromiss født av politisk kamp.
Forgjengeren:Fornebu var en flaskehals. Omgitt av fjord og villahager. Dømt til å dø. Kapasiteten sprengt.
Historien: Gardermoen var ikke ny mark. Tyskerne bygget den første rullebanen. Norsk militærbase. Charterflighter landet her lenge før 1998.
Byggverket: Arkitekt Aviaplan. Terminalen er et signalbygg i tre, stål og glass. Bygget på fire år. En av landets største arbeidsplasser, før og nå. Terminal 2 kom i 2017. Alltid i vekst.

Når ble Fornebu lagt ned?

Den stillheten dagen etterpå... den var helt syk.

Hele oppveksten min på Slependen i Bærum var preget av den dype duren fra flyene. Vindusrutene i stua ristet svakt hver gang en av de gamle DC-9ene eller 737ene kom inn for landing over hodet på oss. Man trengte ikke se på klokka, man HØRTE hva klokka var basert på SAS-flyet fra København.

Jeg var 16 i 1998. Husker den siste kvelden, 7. oktober, så vanvittig godt. Far og jeg sto ute på verandaen i mørket. Det var kjølig i lufta. Vi bare sto der og lyttet. Hvert fly som tok av føltes som det siste. Det var så utrolig vemodig. Faen, en epoke var over.

Dagen etter, 8. oktober. Jeg våknet til... ingenting. Kun fuglekvitter. Det var så rart, så tomt. Føltes som om byen hadde mistet pulsen sin. Den konstante bakgrunnsstøyen var borte. Det var en rar, tom følelse. Skikkelig merkelig.

Når ble Fornebu lagt ned? 7. oktober 1998.

Den siste flyvningen fra Fornebu var SAS flight SK488 til Milano. Den tok av klokken 23:30. Rett etterpå ble lysene på rullebanen slukket for godt.

Oslo Lufthavn Gardermoen åpnet offisielt morgenen etter, 8. oktober 1998. Første fly som landet var et charterfly fra Mallorca.
Hovedgrunnen til flyttingen var kapasitet. Fornebu var sprengt, og den ene rullebanen og de konstante tåkeproblemene gjorde det uholdbart.
I dag er Fornebu-området totalt forandret. Det er en blanding av boligområder, store kontorbygg (Telenor var tidlig ute) og parkområder.
Nansenparken ligger der den gamle øst-vest-rullebanen var. Du kan se rester av taksebanene i asfalten noen steder.
Selve terminalbygget fra 1964 står der fremdeles. Det er vernet og brukes til kontorer og arrangementer. Det er litt rart å gå forbi der nå.

Hvorfor ble Fornebu lagt ned?

Det er rart å tenke på nå. Lyden av flyene som kom inn over hodet på deg, så lavt. En del av hverdagen den gang. Nå er det bare stille der ute.

Hvorfor ble Fornebu lagt ned? Fornebu ble lagt ned fordi flyplassen ble erstattet av den nye hovedflyplassen på Gardermoen.

Den gamle terminalen hadde en helt egen lukt. En blanding av flydrivstoff og forventning. Farfar jobbet der en stund. Han sa alltid at det var for trangt, at det var galskap å presse så mange mennesker og maskiner inn på den lille halvøya. Han fikk rett til slutt.

Alt føltes så nært der. Du kunne nesten kjenne vibrasjonene i bakken når en DC-9 startet motorene. Det var en annen tid.

Fornebu hadde bare én rullebane. Den klarte rett og slett ikke å håndtere den økende trafikken mot slutten. Forsinkelser var en del av hverdagen.
Plasseringen var problemet. Inneklemt mellom fjorden og boligområder. Det var ingen steder å utvide.
Støyen var konstant. Tenk å bo på Snarøya eller Lysaker på den tiden. Flyene kom rett over taket ditt.
Tåke fra sjøen var et evig problem. Den skapte kaos i flytrafikken, spesielt om høsten. Gardermoen hadde et mer stabilt innlandsklima.

Den siste dagen, 8. oktober 1998, var spesiell. Da det siste flyet tok av, var det som om en puls i byen stoppet. Nå er det bare veier og kontorbygg. Pent, men sjelen er borte. Det er bare minner igjen.

Hva er igjen av Fornebu flyplass?

Fornebu er et ekko. Rullebanene er borte. Flytårnet står igjen, en betongkoloss med en ny misjon. En hangar overlevde også. Nå blir det kunst og kultur, styrt av Bærum kommune. Stilheten er permanent.