Hvordan får T-banen strøm?
Oslos T-bane får strøm via en strømskinne, en isolert skinne som løper langs sporet. En strømavtager på toget henter strømmen fra skinnen. Den gule plastbeskyttelsen rundt skinnen sikrer sikkerhet.
Hvordan får T-banen strøm?
Oslos T-bane, og mange andre metroer over hele verden, benytter en effektiv og relativt enkel metode for å få strøm til å drive tog: en strømskinne, ofte omtalt som en kontaktledning eller tredje skinne. Denne skinnen er en isolert metallbar som ligger parallelt med sporene. Strømmen transporteres via denne skinnen, og den er tilstrekkelig kraftig til å drive togene effektivt.
En strømavtager, en spesialdesignet mekanisme på selve toget, henter strømmen fra skinnen. Denne avtageren er nøye konstruert for å sikre optimal kontakt med strømskinnen, uten å utsette passasjerene eller personale for risiko. Den er designet for pålitelighet og sikkerhet.
Viktig for sikkerheten er den gule plastbeskyttelsen som omgir strømskinnen. Denne beskyttende barrieren er kritisk for å forhindre direkte kontakt med skinnen, både for passasjerer og for personer som arbeider ved eller i nærheten av sporene. Den fysiske isolasjonen er avgjørende for å hindre ulykker og holde sikkerhetsnivået høyt.
I tillegg til strømskinner, finnes det andre strømforsyningssystemer, men det er strømskinnen som utgjør ryggraden i Oslos T-bane-system.
#Sporvogn #Strømforsyning #Tbane StrømGi tilbakemelding på svaret:
Takk for tilbakemeldingen din! Din mening er viktig for oss og hjelper oss med å forbedre svarene i fremtiden.