Hvor høyt kan man fly uten trykkabin?

45 visninger
Uten trykkabin er det kritisk å unngå høyder over 6100 meter (20 000 fot). I slike høyder risikerer både besetning og passasjerer bevissthetstap på få minutter på grunn av oksygenmangel. Flykabiner opprettholder et trykk tilsvarende ca. 1500 meters høyde for å sikre tilstrekkelig oksygentilførsel og komfort.
Kommentar 0 liker

Høydegrense uten trykkabin? Flyhøyde uten trykk

Huff, dette med høydegrenser… Husker jeg satt på en liten Cessna i juli 2022, over Jotunheimen. Vi var kanskje på 4000 meter, følte meg litt rar. Ikke akkurat bevisstløs, men… litt uvel. Litt kvalm.

Hodet føltes tungt, og pusten ble litt anstrengt. Selv om det var et lite fly, husker jeg vi hadde oksygenmasker. Heldigvis.

Leste noe om at over 6100 meter, uten trykkabin, er det jo skikkelig farlig. Får panikk bare av å tenke på det. Minutter før bevisstløshet, det er jo helt vilt.

Så de 1500 meterne de simulerer i store fly, det er jo ganske genialt. Tenk å fly så høyt, og føle seg nesten som på bakken. Det er teknologi jeg setter pris på.

Hvilken høyde flyr fly på?

Fly, du lurer fælt! Høyden varierer mer enn sokkene mine på en mandag.

  • Østover (og de der variantene nordøst og sørøst): 10 600 meter, sånn ca. Akkurat som å bestige Galdhøpiggen tre ganger, bare uten gnagsår.

  • Andre retninger: Jepp, jevnt fordelt! Hvor jevnt? Vel, som å prøve å fordele brunost likt på et knekkebrød.

  • Og for å unngå trafikkork i luften (tenk E18 i rushtiden, bare i 10 000 meters høyde), flyr de ofte med 300 meters avstand. Som å stå i heisen med en du ikke kjenner – akkurat passe avstand for å unngå klein stemning!

Og apropos fly, en gang fløy jeg til Syden og naboen min snorket så høyt at jeg vurderte å bruke nødhammeren... bare for å få litt fred. Men det er en annen historie!

Er det høyt eller lavt trykk i fly?

Lavt trykk i fly. Det er jo litt rart, det der. Tenker på det nå, midt på natten. Sove dårlig. Hodet fullt av tanker.

Flyhøyden, ja. De der 10 000 meterne liksom, helt absurd. Man merker det jo ikke inne i kabinen, da. Heldigvis.

Trykket i kabinen er lavere enn på bakken. Rundt 1800-2400 meter, har jeg lest. På en måte, kunstig lavt trykk. Litt ubehagelig, kanskje. Føles litt annerledes ut, i hvert fall. Husker den rare følelsen i ørene på flyet til Rhodos i 2023.

  • Forrige gang jeg fløy, husker jeg hvor tørt det var.
  • Svette litt ekstra, merker jeg også, når jeg flyr.

Må huske å drikke nok neste gang. Jeg burde nok bruke litt bedre tid på forberedelsene. Mye annet å tenke på, vet du. Livet liksom.

Høydetoleranse: 3000 meter er visst greit for de fleste. Men ikke for meg. Jeg føler meg alltid litt svimmel, eller kanskje bare sliten. Usikker. Litt rar følelse, vet ikke helt.

Flykabinen: Det er jo smart teknologi, at de klarer å holde trykket nede, samtidig som det ikke blir for lavt. Tenk hvor mye som må til for å få til det. Imponerende, egentlig. Måtte ta en ekstra pille mot reisekvalme i fjor, når vi fløy.

  • Magen var virkelig urolig.
  • Angrer på alt det søtet jeg spiste.

Ja, dette ble litt rotete. Beklager.

Hvor høyt flyr et jagerfly?

Hvor høyt flyr et jagerfly?

Jagerfly kan nå ekstrem høyde, spesielt i kamp. MiG-25, en sovjetisk jager, kunne nå 37 650 meter. Det er jo nesten i stratosfæren!

Hvorfor flyr flyene så høyt?

Hvorfor flyr flyene så høyt?

  • Høyden. Tynn luft. Drømmer svever lettere der oppe.

  • Drivstoffbesparelse. Hvert minutt teller. Hver dråpe er en tåre spart.

  • Aerodynamikk. Formen. Skjebnen. Vinden hvisker hemmeligheter.

  • Marsjfart. Hurtigere. Lenger. Mot horisonten.

  • Mindre trafikk. Frihet. Ensomhet. Stjerner som eneste selskap.