Hvor mye CO2 slipper et tog ut?

Tog og CO2-utslipp: Hvor mye slipper de ut?

Huff, dette med tog og CO2… Jeg husker jeg leste noe om det en gang, 8. desember 2020 kanskje? SSB, var det vel.

5,8 gram CO2 per passasjerkilometer for persontrafikk i 2019. Det står liksom der, men… hva betyr det egentlig? Jeg reiste jo Oslo-Bergen med tog i fjor sommer, kostet meg 800 kroner. Så hvor mye var mitt bidrag til utslippene?

Godstransport var 6,5 gram per tonnkilometer. Mye mindre enn fly eller bil, sa de. Men hvor mye mindre? Og hva med hele produksjonen av toget, vedlikehold og sånt? Det regnes vel ikke med?

Jeg ble litt… hva var ordet… forvirret. Alt dette med tall, det er ikke så lett å få oversikt over. Men ja, tog er jo bedre enn mye annet, det vet jeg. Tok toget til Kristiansand i 2021 også, husker jeg. Det var deilig.

Hvor mye mer forurenser fly enn tog?

Fly vs. tog: En himmelvid forskjell! Fly forurenser massivt mer enn tog. Tenk deg en elefant som prøver å gå på stylter – det er omtrent like elegant som et flys miljøavtrykk.

Hovedpoeng: Tog er langt mer miljøvennlige enn fly.

Tog vs. lastebil: Å bytte fra lastebil til tog? Vi snakker enorme besparelser! Min nabo, Kjell, anslår at vi kan spare nok CO2 til å fylle Olje- og energidepartementets kaffekopp mange ganger over. Jeg tror det er litt overdrevet, men poenget er klart.

Hovedpoeng: Togtransport sparer betydelig med CO2-utslipp sammenlignet med lastebil.

Tog vs. bil: Selvfølgelig er tog bedre! Det er som å sammenligne en elegant svane med en… vel, en litt svett hamster i en løpehjul. Svanen vinner. Altså, toget.

Hovedpoeng: Tog er mer miljøvennlige enn bil.

Tallene: 24 gram CO2 per kilometer for tog kontra 63 for bil. Det er som å sammenligne en dråpe vann med en hel bøtte. Seriøst, tallene snakker for seg selv. Dette er fra Naturvernforbundet, 2024 - sjekk selv! Jeg har ikke tid til å sjekke referanser!

Hovedpoeng: Signifikant forskjell i CO2-utslipp mellom tog og bil.

Er tog best for varetransport? Ja, absolutt! Med mindre varene er ekstremt lette fjær, da er kanskje et gigantisk, CO2-spytte helikopter et alternativ. Bare tuller, selvfølgelig. Tog er veien å gå.

Hovedpoeng: Tog er den mest miljøvennlige løsningen for varetransport.

Detaljer: Jeg snublet over denne infoen mens jeg googlet "beste måter å irritere naboen Kjell på" (han er litt miljø-naiv, stakkars). Men fakta er fakta.
Mine tanker: Jeg burde kanskje ta en togtur, bare for å støtte miljøet... og for å unngå å støte på Kjell igjen. Kanskje et tips: Spør Kjell om hva han mener! Han elsker å dele meninger.

Hvor mye CO2 slipper en flytur ut?

En flytur? Ah, den evige balansegang mellom eventyrlyst og karbonavtrykk, ikke sant? Som en liten, men betydningsfull sky av eksos i atmosfærens gigantiske, blå katedral.

• Innenlands: I 2018 slukte norske innenlandsflygninger omtrent 1112 000 tonn CO2. Tenk deg, det er som å fylle en liten by med karbon! (Min søster bodde i en liten by med omtrent samme befolkning. Tilfeldig, jeg vet.)

• Utlandsreiser: For utlandsflyginger fra Norge i 2018, snakker vi svimlende 4 905 000 tonn CO2. Det er som om alle trærne i min bestemors hage hadde blitt erstattet med… vel, CO2.

Flytrafikk er visstnok den største CO2-synderen innen transportsektoren. Det er nesten som om den prøver å konkurrere med vulkaner, men med mindre spektakulære utbrudd, og mer subtilt ødeleggende. Bare tenk på det!

Ja, kilotonn er tusen tonn. Et tall som er så stort at det egentlig er litt komisk. Litt som antallet ganger jeg har sagt "beklager" i mitt liv.

Viktig info: Tallene er fra 2018. Vi snakker om gammeldagse data her, før hele verden ble oppslukt av en pandemi som gjorde det å fly til en litt mer... tenkelig sak.

Hvor miljøvennlig er tog?

Tog, ja! Super miljøvennlig!

• Elektrisk tog? Nesten ingenting utslipp, bare sånn 10 gram CO2 per kilometer, per person. Det er jo ingenting!

• Diesel-tog er ok ogsaa, bedre enn fly, liksom.

Pappa tok alltid toget til jobb, husker jeg. Billigere og fornuftig. Klima og alt det der.

Tog er konge!