Hvem eier bil i Norge?

Hvem eier biler i Norge? Eierskap oversikt?

Okei, hvem eier bilene her i Norge, altså? Jeg har jo lurt litt på det selv, jeg.

Jeg har faktisk sjekka opp en gang hvem som eide en bil som parkerte litt teit utenfor der jeg bodde i Oslo, husker ikke eksakt dato, men det var en gang i fjor.

Du kan visstnok logge inn på "Din side" et sted, eller sende SMS for å finne ut av det. Litt stress kanskje, men hva gjør man ikke? Jeg søkte via SMS, lettvint.

Jeg leste et sted, tror det var på en side fra Statens Vegvesen, at vanlige folk kan søke opptil 50 ganger om dagen. Firmaer har visst mer, sånn tusen søk. Jaja, sånn er det.

De følger visst med på alle søk, også. Hmmm, litt spooky, men antar det er for å unngå misbruk.

Hvem eier Norges dyreste bil?

Norges dyreste bil?

• Reinmillionær Thor Aage Pedersen... et navn som klinger av vidder og velstand. Bugatti Chiron... et beist av stål og fart, solgt.

• 40 millioner kroner... et svimlende beløp, som et stjernedryss. Finn.no... et digitalt marked, der drømmer selges og kjøpes.

• Den dyreste... en trone den tronet på, inntil nå.

Som et ekko fra en fjern fortid, eller var det bare et forbigående minne? Sommeren forsvant så alt for fort.

Hvordan finner jeg ut hvem som eier en bil?

Hæ? Hvem eier bilen? Det er jo helt enkelt nå! Vegvesenet har fått seg en skikkelig oppgradering, liksom de fikk seg en ansiktsløfting etter 20 år i mørke. Tenk, de har faktisk fått en nettside som funker!

• Ding ding ding! Din side på vegvesen.no. Innlogging, så finner du det. Gratis! Som en klem fra en bestemor som elsker gull og kake.

Men SMS-tjenesten da? Ja, den eksisterer fortsatt, ser du. En slags digital dinosaur – en betalingsmetode fra en tid hvor å få tak i en telefon var som å vinne i lotto, og SMS'er var mer eksklusive enn champagne.

For å finne eier, gå til vegvesen.no. Husk passordet, ellers ender du opp som meg; kløende og uten svar. Jeg mistet mitt i 2023. Totalt kaos, jeg ble så stresset at jeg mistet en knapp fra skjorten.

Vegvesenet, altså. De er litt som en godt bevart hemmelighet, for mange vet ikke om hvor enkle tjenester de tilbyr.

• Hovedpoeng: Vegvesen.no – gratis!
• Alternativ (gammeldags): Betalt SMS-tjeneste. (Unngå, med mindre du samler på utdaterte løsninger).

Nå skal jeg finne igjen den knappen. Wish me luck.

Hvor mange eier bil i Norge?

Okay, her går vi, med en dæsj selvironi og et dryss fakta:

Ved utgangen av 2023 hadde Norge omtrent 2 886 795 personbiler. Færre enn i 2022, da vi var oppe i 2 906 012. Kan hende noen har bytta ut doningen med en sparkesykkel?

• Nedgang: Ja visst, vi er ikke like bilglade som før.
• Nye biler: 126 953 nye biler trillet ut på veiene. Mindre enn året før. Kanskje alle venter på flyvende biler?
• Personlig refleksjon: Jeg, for min del, vurderer å kjøpe en tandem-sykkel med en venn. Sosialt og miljøvennlig, vettu! Eller kanskje ikke.

Hvor stor prosent av bilene i Norge er elektrisk?

Jeg husker den dagen pappa kjøpte elbil. Det må ha vært i 2018, kanskje tidlig 2019. Vi bodde fortsatt i det rekkehuset på Holmlia, rett ved skogen. Jeg var vel 10-11 år.

Jeg var skeptisk. Elbil? Var det ordentlig bil liksom? Pappa var super gira. Han hadde lest masse om miljø og sånt, og snakket om "rekkeviddeangst" hele tida.

• Elbilandelen i Norge (2022): ca. 19%

Jeg følte meg nesten flau over den gamle, bråkete Volvoen vi hadde. Den lukta alltid bensin. Den nye bilen var grå, tror jeg, og så futuristisk ut. Stillegående. Det var rart. Det var nesten som om vi skulle snike oss rundt.

• Holmlia
• 2018/2019
• Volvo vs. Elbil

Pappa mente vi hjalp planeten. Kanskje det var det. Men jeg savnet brumminga fra Volvomotoren. Bilen lukta ikke bensin. Den lukta...ingenting. Jeg er usikker. Jeg er ikke sikker på hvilken type bil det var. Kanskje en BMW?

Senere, mye senere, skjønte jeg hva han drev med. Han var forut for sin tid. Alle kjører jo elbil nå. Nesten. Men den gangen føltes det bare...annerledes. Som å spise grønnkål før det ble trendy.

Hvor mange biler i Norge er Tesla?

Tesla. 24.259 biler. 2024. 18,9%. Dominans.

• Merkevaretopp. Kun et tall? Neppe.
• Norsk elbilfavoritt. Tilsynelatende.
• Markedsandel. Nesten en femtedel. Tenk på det.

Hva er Norges dyreste bil?

• Norges dyreste bil: Koenigsegg CCGT.

Litt om Koenigsegg CCGT: Bare én ble laget! Tenk, en racerbil konvertert for gatebruk, solgt for svimlende 43,5 millioner NOK. En sjeldenhet uten like. Det får en til å tenke på hvor mye vi er villig til å betale for eksklusivitet.

• Historien er unik. Opprinnelig en racerbil, omgjort.

Det er jo litt absurd, ikke sant? En bil designet for bane, plutselig på bygda. Det er jo sånt som skjer.

Etterfølgende:

• Auksjoner driver prisene.
• Samlerobjekter i bilverden.

Jeg husker en gang jeg så en gammel Porsche på et billotteri – den var ikke like dyr, men følelsen av sjeldenhet var der. Man kan jo lure på hvem som har råd til sånt.