Hvor bred må man være for å ha følgebil?

Når kreves følgebil for bred last i Norge? En guide til dimensjoner og sikkerhet.

I Norge, med sitt varierte landskap og utfordrende veiforhold, er sikkerheten ved transport av store og tunge laster høyt prioritert. Transport av last som overskrider standard dimensjoner krever spesielle tillatelser og i mange tilfeller bruk av følgebil. Men når er det egentlig nødvendig å be om eskorte? Denne artikkelen gir en oversikt over breddekriteriene som utløser krav om følgebil.

Bredden som teller: Hovedregelen er 3 meter

Hovedregelen er klar: Dersom kjøretøyet, inkludert last, overskrider 3 meter i bredden, er det påkrevd med følgebil. Dette kravet er fastsatt for å sikre at transporten kan gjennomføres på en trygg måte for både transportøren selv og andre trafikanter. En følgebil bidrar til å varsle omgivelsene om den brede lasten, dirigere trafikken og bistå med navigering gjennom trange passasjer og rundkjøringer.

Hvorfor 3 meter?

Grensen på 3 meter er ikke tilfeldig valgt. Den er basert på vurderinger av veinormaler, svingradier, og generell trafikkflyt. En last som er bredere enn dette, vil ofte kreve mer plass i veibanen og kan potensielt utgjøre en risiko for kollisjoner eller skade på infrastruktur.

Andre dimensjoner som spiller inn:

Selv om bredden er det sentrale fokuset her, er det viktig å være oppmerksom på at også andre dimensjoner spiller en rolle i kravet om følgebil. I tillegg til bredden, er det også regler knyttet til:

• Lengde: Kjøretøyer som er lenger enn 23,5 meter krever også følgebil.
• Vekt: Selv om dette handler om dimensjoner, er det viktig å nevne at transport over 65 tonn ofte krever Statens vegvesens følge, spesielt ved passering av broer. Dette er fordi vekten kan påvirke infrastrukturens bæreevne.

Hva gjør en følgebil?

Følgebilens rolle er kritisk for sikkerheten. Den har ansvaret for:

• Varsling: Gjennom tydelig skilting og blinkende lys, varsler den andre trafikanter om den brede lasten.
• Trafikkdirigering: Den kan dirigere trafikken for å sikre fri passasje for den brede lasten, spesielt i utfordrende områder.
• Kommunikasjon: Den fungerer som et bindeledd mellom transportøren og andre aktører, som for eksempel politi eller veimyndigheter.
• Sikre passasje: Den hjelper til med å sikre at lasten passerer trygt gjennom trange passasjer, rundkjøringer og andre hindringer.

Ansvar og tillatelser:

Det er transportørens ansvar å sørge for at alle nødvendige tillatelser er innhentet før transporten starter. Dette inkluderer tillatelse fra Statens vegvesen for transport av bred last. Søknadsprosessen vil vurdere lastens dimensjoner, transportruten og andre faktorer som kan påvirke sikkerheten.

Konsekvenser av å ignorere reglene:

Å transportere bred last uten nødvendige tillatelser og følgebil er ikke bare ulovlig, det er også svært risikabelt. Det kan føre til alvorlige ulykker, skade på infrastruktur og betydelige bøter.

Konklusjon:

Reglene for bredde, lengde og vekt er utformet for å sikre sikker transport på norske veier. Dersom lasten din overstiger 3 meter i bredden, er det påkrevd med følgebil. Sørg for å sette deg inn i regelverket og innhent nødvendige tillatelser før transporten starter for å bidra til en trygg og effektiv gjennomføring. Det er alltid bedre å være føre var, enn å risikere ulykker og kostbare konsekvenser.

#Bredde #Følgebil #Krav