Hvor lang tid tar det før man får fartsbot?

Hvor lang tid tar det før man får fartsbot: Måletoleranse

Å kjøre i høy hastighet medfører strenge reaksjoner og krav om nøyaktige målinger på veien. Forståelse for hvor lang tid tar det før man får fartsbot bidrar til å unngå misforståelser om bot og straff.

Hvor lang tid tar det før man får fartsbot fra fotoboks?

Saken din kan ta alt fra et par uker opptil 2-3 måneder før det endelige forenklede forelegget dumper ned i den digitale eller fysiske postkassen din

Prosessen er digitalisert, men dette spørsmålet har vanligvis mer enn én fornuftig forklaring når det gjelder nøyaktig tidsbruk, ettersom saken må gjennom flere instanser. Det hele starter hos Statens vegvesen som drifter selve boksene og samler inn bildedataene, før materialet sendes kryptert videre til Politiets ATK-senter i Kristiansund. Hvis du var usikker på om det faktisk blinket, må du nesten bare smøre deg med tålmodighet.

For å gi deg litt mer ro i sjelen under ventetiden, har jeg snakket med flere som har stått i nøyaktig samme situasjon, og brutt ned hele tidslinjen og konsekvensene for deg under.

Fra rød blits til brev i posten: Slik er tidslinjen

Normalt vil det første livstegnet fra politiet dukke opp innen 3 uker dersom du er registrert som eier av kjøretøyet

Etter at førers identitet er fastslått og verifisert mot bildet fra fotoboksen, sendes det formelle forenklede forelegget ut. Hele denne saksbehandlingstid fartsbot fotoboks tar erfaringsmessig:

Mellom 2-4 måneder hvis bilen er registrert på et firma, leid ut, eller om politiet må manuelt verifisere ansiktet mot førerkortregisteret på grunn av dårlig belysning eller skyggevirkninger

Forskjellen på punkt-ATK og streknings-ATK

Det er en vesentlig forskjell på hvordan dataene behandles avhengig av hvilken type fotoboks du kjørte forbi. Ved tradisjonell punktmåling (punkt-ATK) måles farten din over asfaltsensorene akkurat i det du passerer. Blinker det rødt her, betyr det som regel at systemet har registrert en hastighet over den tillatte grensen.

Ved strekningsmåling (streknings-ATK) måles derimot gjennomsnittsfarten din mellom to bokser plassert med flere kilometers avstand. Her vil den første fotoboksen blinke rødt på samtlige biler for å loggføre passeringstidspunkt. Det betyr ikke at du har kjørt for fort. Den reelle bekreftelsen får du først dersom den gule varsellampen blinker omtrent 50 meter etter boks nummer to. Siden strekningsmålinger krever synkronisering av tidsdata mellom to uavhengige punkter, hender det av og til at de tekniske kontrollene tar noen dager ekstra hos Vegvesenet før saken oversendes politiet og du lurer på hvor lenge etter fotoboks kommer boten til slutt.

Hva blir konsekvensen for 110 km/t i en 80-sone?

Når du vet du har ligget rundt 110 km/t på speedometeret i en 80-sone, må vi først trekke fra sikkerhetsmarginen. Justervesenet krever at det trekkes fra en fast måletoleranse for å sikre at ingen straffes for instrumentfeil. For hastigheter over 100 km/t trekkes det fra 3 prosent av målt fart. En reell fart på rundt 110 km/t vil etter fratrekk lande på en straffbar hastighet på ca. 106-107 km/t, noe som betyr at du har blitt tatt i fotoboks når kommer brevet da opp i tankene.

Mister du førerkortet? Nei, beslagsgrensen i 80-sonen inntreffer først ved 116 km/t, så førerretten din er trygg såfremt du ikke har mange prikker fra før

Husk uansett å dobbeltsjekke det fysiske forelegget når det kommer for å bekrefte at den endelige utregningen og doseringen stemmer overens med saksforholdet ditt.

Oversikt over reaksjoner i 80-sone

11-15 km/t over

• 0 prikker

• 5 350 kroner

• Ingen fare for beslag

16-20 km/t over

• 2 prikker

• 7 450 kroner

• Ingen fare for beslag

26-30 km/t over (Din antatte sone)

• 3 prikker (6 i prøvetid)

• 13 450 kroner

• Førerkortet beholdes

36 km/t over eller mer

• Inngår i straffesak

• Ordinært forelegg / Rettslig bot

• Førerkortbeslag og tap av førerrett

Kristians ventetid på E6: Fra panikk til avklaring

Kristian, en 34 år gammel logistikkmedarbeider fra Sarpsborg, kjørte gjennom en velkjent fotoboks på E6 i Østfold i litt for høy fart en sen tirsdag kveld. Speedometeret viste rett over 105 km/t i 80-sonen, og det kraftige røde blinket etterlot ingen tvil om at bildet var tatt.

Første forsøk på å finne ut av situasjonen var å finkjemme nettfora for svar. Frustrasjonen og usikkerheten økte da han leste skrekkhistorier om folk som mistet lappen på stedet, og han sjekket nettbanken daglig i frykt for et massivt krav.

Ukene gikk uten at noe skjedde, og Kristian trodde nesten saken var henlagt eller slettet. Vendepunktet kom da han innså at politiets saksbehandlingstid faktisk kan drøye betydelig i perioder med stor trafikk.

Etter nøyaktig 5 uker fikk han et digitalt varsel i Digipost fra Politiets ATK-senter. Etter toleransefratrekk ble farten satt til 101 km/t, noe som resulterte i et forenklet forelegg og 2 prikker, og han kunne endelig puste lettet ut etter uker med unødig bekymring.