Hvor miljøvennlig er egentlig en elbil?

Hvor miljøvennlig er en elbil? Total klimafordel

Mange lurer på hvor miljøvennlig er en elbil når man tar hensyn til hele livssyklusen. Å forstå det reelle klimaregnskapet bidrar til smartere og mer bærekraftige valg i hverdagen. Bli kjent med de viktigste faktorene for å unngå misforståelser om kjøretøyets faktiske påvirkning på naturen.

Hvor miljøvennlig er egentlig en elbil?

Utslippene fra produksjonsfasen av elbiler er opp imot 1,5 ganger høyere enn for dieselbiler. Men utslipp fra drivstoff er fire ganger høyere for dieselbilen enn elbilen. Dette gjør at elbilen totalt sett er veldig mye bedre for klimaet, selv om det er mange som lurer på den faktiske miljøgevinsten.

Utslipp i produksjonsfasen kontra fossilbiler

Produksjonen av en elbil krever mer energi enn en fossilbil, spesielt på grunn av miljøpåvirkning elbil batteri som sluker store mengder råvarer som litium, kobolt og nikkel. Da jeg satte meg inn i dette for første veg, ble jeg overrasket over hvor store disse startutslippene faktisk er. Likevel betyr ikke det at elbilen taper i det lange løp.

Utslipp fra drivstoff og strømmiks

Når bilen først er på veien, endrer regnestykket seg drastisk. Elbil vs dieselbil klimautslipp viser at drivstoffsutslippene fra en dieselbil er fire ganger høyere enn utslippene knyttet til lading av en elbil. Det er her elbilen henter inn forspranget fra produksjonen, basert på data fra energimiksen i Europa frem til 2019.

Myter og fakta om bilers klimaregnskap

Mange tror feilaktig at elbiler forurenser mer enn fossilbiler gjennom hele sin livssyklus. En klimamyte slår fast at er elbiler bedre for klimaet, men dette avkreftes av de samlede tallene for produksjon og kjøring. Lets be honest - det er lett å henge seg opp i batteriproduksjonen, men det er bruken over flere år som teller mest for totalregnskapet.

Sammenligning av elbil og dieselbil

Elbil

1. Veldig mye bedre for klimaet over bilens totale levetid
2. Opp imot 1,5 ganger høyere enn dieselbiler på grunn av batteriet
3. Svært lave, avhengig av den lokale energimiksen

Dieselbil

1. Belaster klimaet mer over tid gjennom daglig fossilforbrenning
2. Lavere startutslipp sammenlignet med elbiler
3. Fire ganger høyere enn for elbilen

Johans overgang til elbil i Oslo

Johan, en pendler i Oslo, var skeptisk til å kjøpe elbil fordi han hadde hørt at batteriproduksjonen var ekstremt miljøskadelig. Han vurderte å beholde sin gamle dieselbil.

Etter å ha satt seg inn i klimaregnskapet, innså han at utslippene fra drivstoffet veide tungt i lengden. Han tok steget og kjøpte en brukt elbil.

De første månedene merket han hvor annerledes det var å lade i hverdagen, men la merkene til at de løpende utslippene sank drastisk.

Etter et års tid regnet han på det og så at miljøgevinsten ved å kutte dieselutslippene mer enn oppveide startfasen for produksjonen.