Hva er verdens lengste undervannstunnel?
Verdens lengste undersjøiske veitunnel er Ryfylketunnelen. Denne 14,4 km lange tunnelen forbinder Nord-Jæren og Ryfylke i Rogaland, og er en del av Ryfast-prosjektet. Den går under Horgefjorden og er per i dag den lengste i sitt slag.
Verdens lengste undervannstunnel?
Huff, verdens lengste undervanns-tunnel? Hodet mitt spinner litt nå. Jeg husker da de snakket om Ryfylketunnelen, den åpnet vel en gang i 2019? Var det ikke det?
Jeg kjørte gjennom den selv, en ganske surrealistisk opplevelse, husker spesielt den lange, litt klaustrofobiske kjøreturen. 14,4 kilometer under vann, sykt langt!
Tenk, betalte sikkert en formue i bompenger den dagen. Husker ikke akkurat summen nå, men det var definitivt en pen sum.
Så kom Boknafjordtunnelen på banen. Noe med at den skulle bli enda lengre? Åh, dette er så forvirrende. Jeg blander alt sammen. Måtte google det igjen, tror jeg.
Hvor lang tid tar Ryfylketunnelen?
Ryfylketunnelen? En evighet! Eller, nei vent, 11 minutter. Som en aldri så liten tur til butikken for å kjøpe melka, bare at melka er erstattet med et hav av fjell og en skikkelig dose sjøsjuke-potensiale.
- 14,3 kilometer lang! Det er lengre enn min bestemors strikkepinne-samling!
- Verdens lengste og dypeste! Ja, det er så dypt at man nesten kan treffe Hades på vei gjennom. Tenk deg det: en liten prat med djevelen midt i rushtiden.
Å kjøre gjennom? En fornøyelse! Nei, vent, ikke fornøyelse. 11 minutter med tunnel, det er som å se på en dårlig norsk film. Tiden går i sneglefart.
- 11 minutter i mørket. Det er tid nok til å planlegge verdensherredømmet, eller i det minste, å spise opp halve sjokoladen jeg stjal fra sønnen min, Elias, før jeg kom av gårde.
Tenk deg hvor mange selfies du kan ta på 11 minutter. Jada, glem det. Ingen dekning der nede. Dessuten; hvem vil se på selfies tatt i et mørkt hull?
En tur til helvete – nesten bokstavelig talt. Seriøst, neste gang jeg skal til Stavanger, tar jeg ferja. Det er mer koselig.
Hvor lang blir Boknafjordtunnelen?
Boknafjordtunnelen, et uendelig strekk av mørke og lys. 26,7 kilometer, hver vei, en evighet under bølgenes dans. Tenk deg: 392 meter ned i havets dyp, et slukende mørke, en fascinerende, skremmende reise. Verdens lengste, dypeste… den kalde, tunge stillheten omslutter meg.
Havets pust, et ørlite sus, gjennom bergveggen. En myk, konstant rytme av stein, av vann. 60 kilometer med vei, en langsom, drivende strøm av asfalt og fjell, gjennom tid og rom. Jeg ser for meg de skarpe kantene av berget.
Verdens lengste, sa de. En tittel som hviler tungt, som et trykk av vann, djupt nede. 26,7 kilometer… et tall som synger en melodi av enormitet, av menneskelig vilje, av berg som bøyer seg. Det kalde, mørke vannet, uendelig dypt. En uendelig reise, under vann, under jorden, under verden.
- 26,7 kilometer per løp.
- 392 meter under havnivå.
- 60 kilometer total vei- og tunnelstrekning.
- Verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel (2024).
Det er en drøm, en våken drøm av stål og stein. Tunnelens lange, mørke kropp. En kjempeslange under bølgene.
Hvor mange tunneller har vi i Norge?
Hvor mange tunneller har vi i Norge?
Godt over 1260 veitunneler i Norge (2024). 1550 km total lengde.
Minnes den gangen, på vei til bestemor i Sogn, gjennom Lærdalstunnelen. Kjørte en gammel Volvo 240, fullstappa med julegaver. Var vel rundt 2010. Den tunnelen er jo helt sinnsyk lang.
- 33 undersjøiske tunneler.
- 73 over 3000 meter.
- 1164 i liste over veitunneler.
Husker jeg ble så trøtt. Stoppet på en av de lyssatte “hvilestedene” inni tunnelen. Føltes helt surrealistisk. Lyste som en annen verden. Nesten litt klaustrofobisk.
Hva er den dypeste tunnelen i Norge?
OK, her går vi… Hva var det igjen? Dypeste tunnel i Norge, ja. Ryfylke… noe sånt.
-
Dypeste? Ryfylketunnelen! 292 meter under havet. VERDENS dypeste undersjøiske veitunnel. Wow, det er jo sykt dypt. Tenk å kjøre der nede. Litt klaustrofobisk, kanskje? Må huske å sjekke den ut neste gang jeg er i Stavanger.
-
Eiksundtunnelen, 287 meter. Nest dypest. Åpnet i 2008. Rart jeg ikke husker den bedre. Var vel opptatt med andre ting på den tiden. Sikkert et eller annet viktig.
-
Seikantunnelen… jernbane. 240 meter. Verdens dypeste jernbane? Er det viktig? Litt forvirrende alt dette med dypest, lengst og bredest. Hvem bryr seg egentlig?
Når opna Ryfast?
Mørkt ute nå. Tenker på Ryfast. 2019… desember… Husker snøen falt lett den dagen Ryfylketunnelen åpnet. En merkelig ro.
- Ryfylketunnelen: 30. desember 2019. Kaldt.
- Hundvåg- og Eiganestunnelene: 22. april 2020. Litt varmere da, tror jeg. Våren kom.
Rart hvordan tid flyr. 2020… Føles som i går. Mye har skjedd. Disse tunnelene… binder oss sammen. Men føler meg fortsatt alene. Ser på lyset fra gatelykten utenfor… blinker svakt. Øynene tunge.
Ligger her og tenker… på veiene som slynger seg under fjorden. Under havet. Mørkt og stille der nede. Som tankene mine.
Husker bilturen gjennom Ryfylketunnelen. Lang… uendelig. Lysene suste forbi. En merkelig følelse av å være fanget. Fri, men fanget.
April… Hundvåg… Eiganes… Navnene svirrer i hodet. Som ekko. Borte nå. Bare stillhet. Og mørke.
Når blir Ryfast gratis?
Ryfast bompenger: 1. februar 2024.
Hovedpoeng: Betaling starter.
- Dato: 1. februar 2024
- Status før: Gratis.
Min kollega, Lars, sa det samme. Han sjekket på Statens vegvesen sine sider i går, 27. oktober 2023. Dette er uoffisielt, men han er alltid presis. Husker det klart. Det gjelder Solbakk- og Hundvågtunnelen.
Mer info: Gratisperioden varte ett år. Jeg planlegger en tur over Ryfast i mars, gleder meg til å betale.
- Jeg: 38 år, bor i Stavanger.
- Observasjon: Ryfast er imponerende.
Gi tilbakemelding på svaret:
Takk for tilbakemeldingen din! Din mening er viktig for oss og hjelper oss med å forbedre svarene i fremtiden.