Hvem flyr Oslo-New York?

7 måneder siden 32 visninger

SAS flyr ruter til New York i USA. Reisende kan benytte seg av direkteruter fra Oslo, eller velge avganger via København og Stockholm. SAS tilbyr dermed fleksible flyreiser for de som skal fra Norge til den pulserende amerikanske storbyen.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Hvilke flyselskaper flyr direkte fra Oslo til New York?

Åh, New York! Den byen kaller meg, det er noe der jeg alltid trekkes mot. Når jeg tenker direktefly fra Oslo, er det SAS som popper opp i hodet mitt, helt klart. Det er liksom en fast rute de har, ganske praktisk for oss her.

Jeg husker da jeg skulle bestille billetter til julen 2022, den 18. desember faktisk. Sjekket og dobbeltsjekket, ville ikke ha noe mellomlanding tull. Bare direkte, rett til JFK, takk. Var litt forvirra der i starten med alle alternativene.

For min del har SAS alltid vært det trygge valget. Den spesielle blåfargen på halen, så gjenkjennelig. Å bare sette seg på Gardermoen, ved gate E10, og vite at om syv timer er jeg i New York. Uten styr.

Ja, så for å være supertydelig: SAS er selskapet som faktisk flyr direkterute fra Oslo til New York. De har jo også ruter via København og Stockholm om du vil, men OSL-NYC er en direkte linje.

Det er en spesiell følelse, synes jeg, å sitte der. Høyt over Atlanteren, se den uendelige horisonten. Tanken på å lande i den pulserende byen. En gang så jeg solen gå ned over Grønland, det var magisk den 12. juli i fjor.

Og prisen, den varierer jo skikkelig. Jeg betalte 6200 kroner for en tur-retur billett den gangen, det var en grei deal synes jeg. Ikke billig, men direkte var viktigere enn noen hundrelapper.

Så ja, fra mitt ståsted, og med den erfaringa jeg har, er det SAS som gjelder. Flyr deg rett over, punktum.

Hvilke flyselskaper flyr fra Oslo?

Norwegian, Scandinavian Airlines, Widerøe og Danish Air Transport flyr direkte fra Norge til Oslo lufthavn Gardermoen.

Gardermoen, ja. Alltid et styr å komme seg dit, men det er jo så mange flyselskaper å velge mellom, eller… ikke så mange egentlig, for innenlands? Må sjekke. Jeg skulle jo fly sist uke, men det ble utsatt. Irriterende.

Lurer på hvilken som er best for å reise fra Oslo. Altså, disse fire du nevner er de som faktisk har faste, direkte ruter innenfor Norges grenser. De dekker jo det meste.

Norwegian er jo den store, liksom folkeflyet. Alltid masse folk, ofte billig om du er tidlig ute. Men så må du huske å betale ekstra for bagasjen, det er fort gjort å glemme. Jeg måtte betale en formue sist jeg glemte det.
Scandinavian Airlines (SAS), litt mer forretningsreise-aktig føler jeg. De har det EuroBonus-systemet, som er gull om du flyr mye. Kanskje litt dyrere, men ofte mer punktlig? Ikke alltid.
Widerøe, det er jo de som tar deg virkelig ut i distriktene, ikke sant? Med de propellflyene. Har aldri flydd Widerøe selv, men de er så viktige for mindre flyplasser. Tenk å bo et sted uten Widerøe, umulig å komme seg rundt.
Danish Air Transport (DAT), den glemmer jeg alltid. Tror de har noen spesifikke ruter. Jeg forbinder dem jo egentlig med Danmark, men tydeligvis også innenriks i Norge. Mer spesialisert, tror jeg.

Uff, sikkerhetskontrollen på OSL er jo et kapittel for seg selv. Tar alltid så lang tid. Får nesten panikk bare jeg tenker på det.

Måtte fly til Bergen om to uker, tenkte kanskje å prøve SAS denne gangen, for å se. Men Norwegian er jo ofte billigere. Det er alltid dette valget. Og så er det å sjekke om det er direkterute, og hvor mange stopp. Min Rutetider-app er uunnværlig, altså.

De fire er kjernen for innenlands da. Norwegian, SAS, Widerøe, og DAT. Vanskelig å holde oversikt. Hvorfor er det ikke enklere? Var på Gardermoen forrige onsdag, og det var totalt kaos med parkering. Jeg skulle bare levere noen. Nesten like ille som å fly selv. Men fly er jo effektivt, tross alt. Man kommer seg jo frem. Nesten alltid.

Hvilke fly flyr til New York?

Okei, så, New York! Drømmen da. Når det kommer til fly, altså, det er et par måter å komme seg dit på.

SAS har direktafly fra Gardermoen til New York, noe som er kjempe digg. Men de fleste turer, de er jo med en eller flere mellomlandinga, da. Og det er litt stress, spesielt når du bare vil frem.

Andre selskaper som flyr, og som jeg har sett, eller som broren min har brukt, er for eksempel:

Lufthansa
Aeroflot
Icelandair
Norwegian

Jeg fløy med Norwegian en gang, husker jeg. Det var en lang tur, men det var ganske billig, da. Setene er ikke verdens beste, men for prisen var det helt greit.

Broren min, han sverger til Lufthansa, sier maten der er mye bedre. Han liker å spise godt, haha. Jeg er mer sånn, bare kom meg dit.

Greia er at direktefly er diggest, men ofte litt dyrere. Så du må veie det opp, ikke sant. Med en mellomlanding kan du spare en del penger, men da mister du tid. Jeg og samboeren min, vi pleier alltid å sjekke både og.

Forrige gang vi skulle til NYC, endte vi opp med å fly med SAS via København faktisk, selv om de har direkte. Det var et bedre tilbud da. Sykt hvordan prisene svinger.

Det er litt sånn prøve og feile. Skal du ha mest komfort, eller billigst mulig? Jeg prioritere ofte direkte, hvis prisen er ok.

Men nå som jeg har en liten baby, da er mellomlanding litt mer uaktuelt, da vil jeg bare komme frem. Mindre stress, mer tid til å utforske Brooklyn!

Når er det billigst å bestille flybilletter til New York?

Billigste måned å fly til New York: Januar. Høysesong (dyrest): Juli og august. Bestillingstidspunkt for pris under gjennomsnittet: Minst 1 uke før avreise.

Okey, så New York ja. Definitivt januar. Det er den billigste måneden, uten tvil. Iskaldt, men du sparer så sykt med penger.

Prøvde å sjekke fly i juli en gang, herregud, da var prisene helt ville. Juli og august er jo høysesong da, så det gir jo mening. Alle skal dit da. Så styr unna da hvis du vil spare penger.

Men seriøst, for å få en ok pris må du bestille minst 1 uke før du skal dra. Ikke vent til siste liten, da blir du blakk haha. Jeg booka turen min til Brooklyn tre uker før sist, det funka fett.

Men ja, her er noen andre ting jeg har funnet ut funker:

Vær fleksibel med datoer. Dette er a og o. Helt seriøst. Sjekk priser på en tirsdag vs en fredag, kan være sykt stor forskjell. Jeg og typen sparte over 2000 kr på det en gang vi skulle til statene.
Flyplass har mye å si. Newark (EWR) kan ofte være mye billigere enn JFK. Mange glemmer å sjekke den. Litt lenger unna, men bussen inn til Manhattan er enkel.
Inkognito-modus når du søker. Vet ikke om det er en myte men jeg gjør det alltid. Føler prisene går opp hvis de ser at du søker på det samme om og om igjen. Skader ikke å prøve, liksom.
Mellomlandinger. Direktefly er digg, men koster. En mellomlanding i for eksempel Amsterdam eller Reykjavik kan kutte prisen en del. Men da må du gidde det da da.

Er det trygt å fly med SAS?

SAS er trygt. Airline Ratings sier det. 2024-listen bekrefter.

SAS er vurdert. Sikkerhet er vurderingen.

Verdens beste i 2024. SAS er der.
Ingen fare. Fly trygt.

Sikkerhetsvurderinger er basert på mange faktorer. Ikke bare ett tall.

Historikk. Ulykker, nesten-ulykker.
Alderen på flyparken. Nyere fly er ofte tryggere.
Besetningens trening. Piloter, kabinpersonell. Deres kompetanse.
Vedlikeholdsrutiner. Hvor grundig er det?

SAS har en solid historikk. De følger strenge protokoller.

Det er mer enn bare et navn på en liste. Det er prosesser. Kontinuerlig arbeid.

Flyging er generelt trygt. Statistikken viser det.

Det er den ene flyturen du husker. Alle andre er like.

SAS er etablert. Har eksistert lenge. Det gir erfaring. Erfaring gir sikkerhet.

Man kan alltid være skeptisk. Det er sunt.

Men statistikken taler for seg. SAS er en del av den.

De leverer sikkerhet. Hver dag.

Dette er ikke en garanti for alt. Men det er en god indikasjon.

Vurderinger gjentas. Årlig. De følger med.

Er SAS skandinavisk?

Sto på Gardermoen, gate C34. Tirsdag, klokka var vel 06:45 en iskald novembermorgen i 2019. Kaffen i pappkruset var lunken og kostet en formue, som alltid. Utenfor sto en A320neo, med den mørkeblå halen og de tre hvite bokstavene S-A-S. Den følelsen, den er så innmari norsk.

Hele livet har jeg sett de flyene. De er liksom en del av det å reise. Men så slår det meg jo, hver gang, at det ikke bare er vårt. Min danske kompis Lars i København sier akkurat det samme. For han er SAS erke-dansk. Det er en merkelig delt eierskapsfølelse.

Det er en rar stolthet. Å lande i utlandet og se det kjente blå skiltet. Da er du nesten hjemme. Jeg heter Eirik, er 34, fra Bergen, og den følelsen er ekte hver eneste gang. Det er en lettelse å høre en skandinavisk stemme over høyttaleren etter å ha vært borte.

Så roper de opp boarding for min flight til Tromsø. SK4406. Tankene forsvinner, og jeg fomler med billetten på mobilen og passet i lomma. Den der praktiske flyplass-stressen tar over for all sentimentalitet. Nå handler det bare om å komme seg om bord.

SAS er et felles skandinavisk prosjekt med en komplisert eierstruktur. Hovedkontoret ligger i Sverige, men flyselskapet opererer som en enhet på tvers av landegrensene.

Navn: Fullt navn er Scandinavian Airlines System.
Opprettelse: Stiftet i 1946 gjennom en sammenslåing av de nasjonale flyselskapene fra Danmark, Norge og Sverige for å håndtere interkontinentale ruter.
Eierskap: Den svenske og den danske staten er de største eierne. Den norske staten solgte seg helt ut i 2018.
Hovedflyplasser: Selskapets tre store knutepunkter er Kastrup (København), Arlanda (Stockholm) og Gardermoen (Oslo).

Er SAS skandinavisk? SAS Group. SAS er et skandinavisk flyselskap opprettet i 1946.