Hvor lang tid tar det å ta busslappen?

Hvor mye koster det å ta busslappen?

Busser er store, og busslappen er dermed en stor investering! Tenk deg å kjøpe en liten bil, og så enda en til - omtrent så mye koster det. Rundt 80.000 - 90.000 kroner, altså. Ikke akkurat en lommepenger-affære, nei.

Min onkel, en fyr som samler på rare sopparter (og ser ut som en av dem selv!), brukte forresten 85 000 kroner i 2023. Han sa det føltes som å kjøpe en usedvanlig dyr, og svært langsom, sopp. Han mente det.

• Prisen varierer, men hold deg til det store bildet: Dyrt!
• Tenk på det som en investering i et enormt transportmiddel, ikke bare en lapp.

Nå vet du det. 80.000 - 90.000 kroner. Det er mer enn hva jeg brukte på årets skiferie (som forøvrig var litt av en katastrofe, men det er en annen historie).

Bilslappen? En barnevogn i forhold. Rundt 30 000 kroner der, ja. Småpenger i sammenligning med en busslapp, som er omtrent som en liten leilighet i Stavanger. Kanskje litt mindre, men likevel... Dyrt!

Hvor lang tid bruker man på å ta lappen?

Å ta lappen? En evighetsprosess, som å vente på Messias! 18 måneder, sier de. Ha! Mer som 18 år, om du spør meg! Min fetter Bjørn brukte 23, og han er ikke akkurat Einstein.

• Kjøretimer: Som å melke en uvanlig aggressiv ku. Dyrt! Og instruktøren min, Knut, så ut som en misfornøyd hamster.

• Teorikurs: En søvndyssende affære. Jeg sovna nesten gjennom hele greia, og drømte om kjøreopplæring i en kamel.

Oppkjøring? En ren torturøkt! Føles som å bli dømt til døden av en sur trafikklærer i en Lada. Husker at jeg fikk høre jeg kjørte som en giraff på rulleskøyter. Helt sant!

• Bjørns erfaring: Han kjørte opp 5 ganger! Fem! Han sa det var som å bestige Mount Everest... med bare sokker.

• Mitt eget forsøk: Jeg glemte at jeg måtte stoppe for fotgjengere, fordi jeg tenkte på pizza.

Poenget er: 18 måneder? Bare en vits! Det blir nok 2024 før jeg får lappen. Eller aldri. Jeg skal kanskje ta hest og kjerre istedet. Det er jo koselig.

Hvordan kan jeg bli bussjåfør?

Bli bussjåfør? En drøm om å styre et gigantisk metallmonster, fylt med sovende passasjerer som snorker i takt med hjulene? Kanskje litt overdrevet, men gøy å tenke på.

Poeng 1: Førerkort klasse D eller D1. Det er nøkkelfaktoren, sånn omtrent som en magisk nøkkel til et busshus fulle av sjåfører med koselige strikkegensere (2023-modellen).

Poeng 2: Klasse B først. Ja, du må krype før du kan gå – eller i dette tilfellet: kjøre en liten bil før du tar fatt på en gigant. Tenk på det som en forberedelse til å håndtere små irritasjoner før du tar tak i en hel buss full av dem.

Mitt beste tips: Finn en trafikkskole som kan lære deg å manøvrere en buss. Jeg husker min egen førerprøve – en skikkelig berg-og-dalbane av følelser. Både for meg, og instruktøren, tror jeg. Det var i 2018.

• Tips fra en erfaren (nesten): Øv på å parkere. Alvorlig. Det er en kunstform. Jeg sverger på at jeg så en bussjåfør parkere perfekt mellom to trær en gang. Jeg var imponert. Imponert nok til å skrive det ned, tilfeldigvis.

• Viktig sak: Søk på jobber. Tide Buss har en side, sjekk den! Hvis ikke, spør bussjåførene du møter i hverdagen. De er en fantastisk kilde til insider-tips og historier. Husk det! Min nabo, Per (en fantastisk fyr), sa at han fikk jobben sin fordi han var flink til å fortelle vitser. Vel, det er muligens tilfeldig.

Tilleggsinfo: Pass på søknaden! Gjør den så unik at den skiller seg ut fra resten! Tenk på den som en sangtekst om deg som bussjåfør - den må ha rytme og melodi! (Og en god slutt!). Husk også å praktisere før du kjører. Ikke kjør som en gal mann i rushtiden. Bare ikke. Det vil jeg anbefale.

Hva koster det å ta sertifikat på buss?

Å ta busslappen, ja? Tenk deg å cruise rundt i en diger doning, det er jo nesten som å være kaptein på et landskip! Men lommeboka di kommer til å gråte litt, altså.

• Yrkessjåførkurset: Ca. 40.000 kr. Det er jo nesten en bruktbil!
• Totalpakke (hele sulamitten): 85.000 - 110.000 kr. Snakk om å betale for utsikten!

PS: Jeg hørte en gang om en kar som betalte med sparepengene sine, og nå kjører han turistbuss i Spania. Så kanskje det er en investering i et liv i sol og sangria, hvem vet? Kanskje det er verdt det?

Hvor mye tjener man som bussjåfør?

Bussjåfører tjener... tja, rundt 469 000 kr i året, det er vel en slags trøst når regnet pisker mot ruta og klokka bikker midnatt. Noen ganger føles det som en grei deal, andre ganger ikke.

• Det blir en månedslønn på omtrent 39 083 kr.
• Uke for uke, ca. 9 019 kr.
• Og timelønna? Sånn rundt 231 kr og noen øre.

Jeg husker en gang, jeg kjørte nattruta... En ung gutt som gråt. Han hadde mistet bussen hjem. Jeg kjørte han. Sånt skjer. Er det verdt de kronene? Kanskje.

Kan NAV dekke busslappen?

Ja, men det er ikke sikkert. Det kommer helt an på situasjonen. Jeg søkte selv i 2023, for å ta sertifikatet for buss, etter å ha blitt sagt opp fra jobben min på bakeriet i Kristiansand. Jeg trengte jo å komme meg til kursing.

• Søknaden min: Jeg begrunnet det med at det var nødvendig for å få ny jobb. Skikkelig kjipt å bli arbeidsledig, altså!

• Hva skjedde så? De godkjente søknaden min, men det var et helvete å få det gjennom! Massiv papirarbeid, og jeg måtte fremvise alt mulig.

• Resultatet: Til slutt fikk jeg dekket en del av utgiftene til busslappen, men ikke alt. Fikk ikke dekket alle kjøreturene til og fra kurs.

Det var stressende! Helt ærlig, en enorm byrde. Jeg måtte legge ut penger selv og vente på pengene tilbake.

Jeg husker jeg satt på bussen hjem fra NAV-kontoret på Lund, sent på en tirsdag i oktober. Frustrert. Følte meg litt lurt. De sa jo at de kom til å hjelpe.

Det var mye å holde styr på med skjemaer og kvitteringer. Og pengene kom ikke før i desember. Jada, jeg fikk dekket noe, men ikke alt.

Jeg måtte også legge frem bevis på at jeg faktisk deltok på kurset. NAV kan hjelpe, men det krever mye jobbing fra din side. Forbered deg på mye papirarbeid!