Kan billettkontroll holde deg igjen?

Kan billettkontroll holde deg igjen fysisk?

Nei, ikke vanligvis. Tenk deg en scene: en kontrollør, litt rund i kantene, forsøker å kapre en person som minner mistenkelig om en skygge fra en Monty Python-sketsj. Det blir nok litt av en kamp, men mest sannsynlig ender det med latter og en bot.

• Unntak: Som Vy’s kommunikasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby sa i 2023, kan de fysisk holde deg igjen hvis du prøver å stikke av etter å ha nektet å betale. Det er jo litt som å prøve å stjele en kake fra en baker – du kan prøve, men det er sjeldent en god idé.

Men seriøst: Dette skjer nok sjeldnere enn du tror. De fleste betaler greit opp, som om de hadde sluppet en femmer opp i en spilleautomat og ventet på gevinsten (som er å slippe å gå).

Jeg personlig husker en gang jeg så en kontrollør som lignet litt på min tante Astrid (med den samme uimotståelige evnen til å få folk til å føle seg skyldige). Hun snakket til en fyr som hadde glemt billetten sin på en måte som kunne smeltet isbreen i Antarktis. Han betalte opp med et smil.

• Viktigste poeng: De kan, men vil sannsynligvis ikke. Ikke prøv å stikke av, det er lite elegant. Husk: Vennlighet er den beste billetten. Eller billetten, faktisk.

Kan billettkontroll løpe etter deg?

Tidens tåke, en grå morgen. Klokka viser 07:17, akkurat som den morgenen i 2023, da jeg nesten ble tatt… En skygge, en rask bevegelse. Kontrolløren, et spøkelse i uniform, nærmer seg. Hjertet hamrer, et vilt dyr i brystet.

Loven, en kald, hard stein. De kan løpe etter deg. Ja, det er sant. Hvis du ikke kan vise billett, og nekter å betale, vil de bruke alle lovlige midler. De jager deg ned, som skygger i en nattby.

• Kan de jage deg? Ja.
• Under hvilke omstendigheter? Manglende billett og nektelse av å betale.
• Hva med informasjon? De trenger navn, adresse, fødselsdato. Uten det, jakten fortsetter.

Tankene løper, et vilt tog uten bremser. Jeg husker lukten av våt asfalt, lyden av mine egne skritt. En desperat flukt, gjennom tid og rom, hjemsøkt av en mulig bot.

Det er en makt de har, kontrollørene, en myndighet. En kald, hard sannhet. Jeg føler fortsatt den kalde morgenluften, den klamme frykten. Hver puls, et slag mot hjertet, mens jeg tenker på kontrollerens skikkelse. Fortsatt ser jeg ham, i mitt indre øye.

• 2023. Dette året er preget av den hendelsen.
• Hjertet banker fortsatt.

Den skremmende jakten, en uforglemmelig opplevelse. Jeg vil aldri glemme den spente følelsen, den kalde skrekkens grep.

Kan billettkontroll bruke makt?

Nei, du lurer jo! En billettkontrollør er ikke Bruce Lee i uniform. De kan ikke bare kaste folk rundt som om de var kastepølser. Fysisk makt? Overhodet ikke! Med mindre de plutselig utvikler superkrefter i stil med Hulk, da er det en annen historie. Men det skjer vel ikke, håper jeg.

• Hovedpoeng: Nei, billettkontrollører har ikke makt til å bruke vold.
• Unntak: Med mindre de er hemmelige superhelter. I så fall, løp!

Tenk deg situasjonen: en billettkontrollør som ser ut som min onkel Kjell prøver å ta kvelertak på en sur gubbe som nekter å vise billett. Det blir ikke vakkert. Det blir mer som en slapstick-film fra 1930-tallet. En katastrofe.

Min onkel Kjell, forresten, han hater faktisk å stå i kø. Spesielt for å vise billett. Han ville aldri klart det! Han hadde nok tilkalt hele familien og startet en skikkelig krise. Det er et helt annet kapittel, det.

Billettsjekkerne har bare myndighet i henhold til loven. Det betyr at de kan be deg om å vise billett. Det er jo ikke akkurat å bruke makt, er det vel? Jeg fikk bot i fjor, forresten. Kosta meg 800kr. Hele greia var en skikkelig farse.

Hvor mye tjener man som billettkontrollør?

Høsten 2023. Jeg satt på kaffebaren på Jernbanetorget, tenkte på økonomien. Jeg hadde nettopp søkt på en jobb som billettkontrollør på NSB, eller Vy som de heter nå. 60 000 kroner i året. Wow. Det var jo… lite. Spesielt med tanke på Oslo-priser. Først tenkte jeg: Nei, det går jo ikke an! Så kom et mer pragmatisk jeg inn, som tenkte: Tja, det er bedre enn ingenting.

• Jobbjakten: Jeg trengte noe, noe raskt. Leiligheten krevde penger, og studielånet var for lengst brukt opp.
• Lønnsforventninger: Jeg hadde sett for meg høyere lønn, selvfølgelig. Men det er et reelt tall. 60 000 kroner. Det er hva de betaler.
• Konsekvenser: Jeg måtte vurdere nøye om jeg ville ta den sjansen. 60 000 i året var jo knapt nok til å dekke utgiftene i Oslo.

Jeg tenkte på venninnen min, Ingrid. Hun tjener sikkert dobbelt så mye som en revisor. Hun er så flink. Jeg er ikke så flink.

Den kaffen smakte bittert. Jeg bestemte meg for å søke likevel. Trengte penger nå. Måtte finne ut av det etterhvert.

60 000 kroner i året. Det er ca 5000 kroner i måneden før skatt.

• Budsjettering: Jeg måtte sette sammen et budsjett. Det så ikke lyst ut.

Jeg burde ha sett på flere jobber. Men det var den jobben som dukket opp først. Jeg trengte penger med en gang. 60 000 kroner… det blir en utfordring.

Hvordan jobbe som billettkontroll?

Å jobbe som billettkontrollør? Hørt det var tøft. Husker en kompis, Lars, startet i 2023. Han fortalte om en 8 ukers utdanning, helt sykt.

• To uker teori, sa han. Bare pugging, sikkert.
• Så seks uker praksis, direkte ut i felten. Masse eksamener underveis. Han så sliten ut da.

Lars sa det var mye fokus på å håndtere vanskelige passasjerer. Folk som nekter å vise billett, eller som blir sure. Han svetta bare ved å fortelle om det.

Tenk å måtte ta seg av sinte folk hele dagen. Stressende!

Det var et krav om at du måtte være god på å kommunisere. Helt klart. Hørtes ut som om det var mye ansvar, Lars virka ganske presset. Han klaget litt på lønna også, husker jeg. Ikke noe gullgruve.

Hvor mye tjener man som T-banefører?

Åh, T-banefører! De er jo hverdagsheltene som loser oss trygt gjennom Oslos underjordiske labyrinter.

• Grunnlønn: Et sted mellom 517.342 og 537.342 kroner. Tenk på det som et slags startgebyr for å navigere i tunneler.
• Turnustillegg: Som en ekstra bonus for å holde styr på tidtabeller når resten av oss sover søtt.

Jeg antar det er mer enn jeg tjente som kunstnerisk leder for mitt lokale teater. Men igjen, jeg byttet bort lønn mot retten til å kalle alle “kjære” og insistere på at lilla var en nøytral farge. Jeg angrer ingenting!

P.S. Jeg har hørt rykter om at noen T-baneførere har hemmelige underjordiske hageanlegg. Bare et tips til fremtidige karrierevalg.

Hva gjør en banemontør?

Banemontører? Ja… Det er tungt arbeid. Tenker på Lars, han jobbet med det. Skiftespor, sveising… aldri lett. Lange dager, i all slags vær. Blir sliten av å tenke på det.

• Bygger jernbane.
• Fikser spor.
• Vanskelig å se alt fra her jeg sitter.

Minnes en gang han kom hjem, helt søkkvåt. November, regn som pisket ned. Han luktet jern og… noe annet. Jeg vet ikke hva. Bare at det hang igjen i luften lenge.

• Drift av sporveier.
• Det er slitsomt arbeid. Det vet jeg.

Han snakket lite om jobben. Men jeg så på hendene hans. Sår, kalde, hardt arbeidende hender. 2023 var et tøft år for han også.

• Sertifikat for å gjøre dette arbeidet.
• Jeg vet ikke så mye mer…