Kan man gå Capri rundt?

Kan man gå Capri rundt? Hva som kreves for turen

Mange lurer på om kan man gå capri rundt er mulig under et besøk på øya. Å planlegge riktig rute er viktig for å unngå unødvendige omveier og tidsbruk. Les videre for å finne ut hvordan du best utforsker øya og planlegger turen.

Kan man gå Capri rundt til fots?

Svaret på om man kan gå Capri rundt er nei - det finnes ingen sammenhengende kyststi som lar deg gå hele vejen rundt øya til fods. Det bratte kalksteinsterrenget og de loddrette klippene gjør deler av kystlinjen helt ufremkommelige, så besøkende må kombinere fotturer med båttur og minibusser.

Selv om Capri er en liten øy på bare 10,4 kvadratkilometer i Tyrrenhavet i Italia, er topografien dramatisk. Mange tror feilaktig at man bare kan følge vannkanten fra havnen Marina Grande og komme tilbake til utgangspunktet etter et par timer. Slik fungerer det ikke. Flere steder stuper klippene rett ned i havet uten noen form for sti eller strandlinje, og private eiendommer blokkerer også enkelte passasjer.

Jeg husker første gang jeg sto på kaien i Marina Grande med turskoene stramt snørt og et papirkart i hånden. Jeg var helt overbevist om at jeg kunne traske langs kysten hele dagen og se alt på egen hånd. Etter førti minutter med bratte trapper og blindveier måtte jeg innse at kartet lurte meg. For å faktisk oppleve hele denne øya på en heldagstur, må du dele opp ruten i etapper og bruke øyas smarte transportsystem.

De beste vandrerutene for en gåtur på Capri

Selv om du ikke kan gå en sammenhengende runde langs hele kysten, byr Capri på noen av Italias vakreste stier på øst- og vestsiden. Ved å velge to hovedruter kan du dekke store deler av øyas spektakulære kystlinje til fots på en og samme dag.

La oss være ærlige: trappene på Capri kan ta knekken på selv den mest erfarne turgåer hvis man starter for hardt i sommervarmen. Men belønningen i form av utsikt over Faraglioni-klippene og det turkise havet gjør hvert eneste steg verdt slitet. Hemmeligheten bak en vellykket vandretur her er å gå fra høyden og nedover, i stedet for å slite seg ut på å klatre opp fra havnen.

Pizzolungo-stien på østsiden

På den østlige delen av øya finner du La Passeggiata del Pizzolungo, en naturskjønn rundtur som tar deg forbi Arco Naturale og Matermania-grotten. Denne ruten er rundt 3,5 kilometer lang og tar vanligvis mellom 1,5 og 2 timer i rolig tempo med fotostopp. Stien snor seg gjennom duftende pinjeskog og langs dramatiske klippekanter med direkte utsikt mot de berømte Faraglioni-klippene og den arkitektoniske perlen Villa Malaparte.

Sentiero dei Fortini på vestsiden

Hvis du vil bort fra folkemengdene i sentrum, er Sentiero dei Fortini på vestsiden et fantastisk alternativ. Denne historiske stien strekker seg omtrent 5,5 kilometer mellom Den blå grotte (Grotta Azzurra) og fyrtårnet ved Punta Carena. Turen går forbi gamle festningsverk fra 1800-tallet og byr på helt rå kystnatur, men den er mer krevende enn østsiden. Gode joggesko er et must. Det finnes ingen kiosker eller vannposter underveis, så du må bære med deg nok drikke før du starter.

Hvordan kommer man rundt på Capri med transport?

For å binde sammen fotturene og nå de mest avsidesliggende severdighetene, må du bruke kabelbanen (funicolare), de lokale minibussene og båt. Disse transportmidlene utfyller hverandre og lar deg dekke områdene der klippene gjør det umulig å gå.

Mange blir overrasket over hvor smale veiene på Capri faktisk er - de er hugget rett inn i fjellsiden med stupbratte skrenter på den ene siden. Å kjøre leiebil er forbudt for turister i høysesongen, og helt ærlig ville ingen med vettet i behold ønsket å gjøre det heller. Lokalbefolkningen manøvrerer de små bussene med millimeterpresisjon langs hårnålssvingene, noe som er en opplevelse i seg selv. Det er imidlertid en viktig detalj med billettsystemet som de fleste turister overser første gang - og den kan spare deg for mye venting i kø på kaien, noe jeg skal forklare rett under.

Her er de viktigste måtene å forflytte seg på øya: Kabelbanen (Funicolare): Tar deg fra havnen Marina Grande opp til Capri by på bare 4 minutter, og en enkeltbillett koster rundt 2,40 EUR. Minibusser: Små busser som går i skytteltrafikk mellom Capri by, Anacapri, Marina Piccola, Den blå grotte og Punta Carena-fyret for 2,50 EUR per tur hvis du kjøper billett på forhånd. Åpne taxier: De ikoniske kabriolet-taxiene er raske og komfortable for grupper, men prisene er stive sammenlignet med offentlig transport.

Gåtur og båttur på Capri: Slik legger du opp en heldagstur

Den ultimate måten å oppleve øya på i løpet av en dag er å kombinere gåtur og bådtur på capri med utvalgte gåturer på land. En komplett båttur rundt Capri tar mellom 1 og 2 timer avhengig av om du velger en fellesbåt eller en privat trebåt (gozzo), og gir deg tilgang til grotter og bukter du aldri kan nå til fots.

Her er den smarte billettdetaljen jeg nevnte tidligere: ikke kjøp enkeltbilletter én og én hver gang du skal bytte transportmiddel. Kjøp heller et dagskort for ATC-bussene til 7,20 EUR på billettkontoret i Marina Grande med en gang du går i land, eller bruk kontaktløs kortbetaling direkte om bord. Da slipper du å stå i lange køer ved hver eneste holdeplass når fergene fra Napoli og Sorrento tømmer seg.

En velprøvd tidsplan for en heldagstur rundt på capri kan se slik ut: 1. Morgen (09:00 - 11:00): Start med en båttur fra Marina Grande rundt hele øya mens sjøen er rolig og lyset inn i Den blå grotte og Den hvite grotte er på sitt beste.

2. Formiddag (11:15 - 13:30): Ta kabelbanen opp til Capri by og gå den naturskjønne Pizzolungo-ruten forbi Arco Naturale og Faraglioni-klippene. 3. Ettermiddag (14:00 - 17:00): Ta minibuss opp til Anacapri, utforsk Villa San Michele eller ta stolheisen til Monte Solaro, og avslutt med en kort gåtur eller buss ned til Punta Carena-fyret før returen.

Mange reiseblogger anbefaler å spare båtturen til sent på ettermiddagen for å se solnedgangen. Min erfaring etter flere besøk er stikk motsatt: sjøen blåser ofte opp utover dagen, noe som fører til at Den blå grotte stenger og båtturen blir ubehagelig humpete. Ta sjøveien først, og spar landjorda til ettermiddagen. Sliten i beina? Helt sikkert, men du får med deg alt Capri har å by på uten å kaste bort tid i logistikkfeller.

Sammenligning av måter å utforske Capri på

Valget av transport og rute på Capri avhenger av hvor mye tid du har, budsjettet ditt og hvor glad du er i å gå i ulendt terreng.

Kombinasjon: Gåtur, båttur og minibuss

• 100 prosent - du ser både kystgrottene fra sjøen og utsiktspunktene på land
• Middels - rundt 35 til 45 EUR totalt for fellesbåt, kabelbane og bussbilletter
• En hel dag (6 til 8 timer i behagelig tempo)
• Moderat - innebærer en del trapper og ujevne stier, men buss tar de tyngste bakkene

Kun fotturer på merkede stier

• Delvis - du får fantastiske utsikter på øst- eller vestsiden, men når ikke rundt hele
• Svært lavt - selve turstiene er helt gratis å bruke
• 3 til 5 timer avhengig av hvilken rute og hvor mange pauser du tar
• Høyt - mange høydemeter, bratte steintrapper og lite skygge midt på dagen

Kun båttur rundt øya

• Hele kystlinjen sett fra sjøen, men du går glipp av bylivet og fjellutsikten
• Lavt til høyt - fra 26 EUR for fellesbåt til over 250 EUR for privat gozzo-båt
• 1 til 2 timer (eventuelt 3 til 4 timer med badestopp på privat båt)
• Svært lavt - passer for alle aldre og de som vil unngå trapper

Heldagstur på Capri uten å slite seg ut: Henriks erfaring

Henrik, en 38 år gammel ingeniør fra Oslo, tok morgenfergen fra Sorrento til Capri med et mål om å gå hele øya rundt på en dag. Han hadde pakket en tung sekk og planla å gå fra Marina Grande opp til Anacapri via de gamle fønikiske trappene før han skulle videre mot fyrtårnet.

Allerede halvveis opp de over 900 bratte trappetrinnene i stekende formiddagssol begynte leggene å krampe seg, og vannflasken var nesten tom. Da han endelig nådde toppen, var han så utslitt at tanken på å gå videre langs vestkysten føltes helt umulig.

I stedet for å presse seg videre til fots, endret Henrik plan og hoppet på en lokal minibuss ned til Den blå grotte, før han tok en organisert båttur tilbake rundt sørkysten. Han innså raskt at å kombinere buss og båt ga ham mye bedre utsikt enn å stirre ned i bratte steintrapper hele dagen.

Resten av ettermiddagen brukte han på den langt mer behagelige Pizzolungo-stien på østsiden, og rakk tilbake til fergen klokken 17:30 med fulle minnekort og fortsatt energi til middag i Sorrento.