Når åpner Trondheim S?

Når stenger Trondheim S?

Trondheim S sover aldri.

• Billettsalg: Variabelt.
• Hverdager: 07.00-19.10.
• Helg: Kortere dager. Søndag starter sent.
• Automater: Alltid tilgjengelig.

Tidene flyter. Høytider forandrer alt. Ingenting er konstant, ikke engang jernbanen. En illusjon av kontroll.

Når åpner byen Trondheim?

Trondheim. Byen åpner seg. Hver dag, et vindu.

• 11:00. Solen klatrer.
• 19:00. Mørket smyger seg innpå.

Til 21. desember. Snart slutt. Slutten. Operaen ruver. Et hjul mot himmelen. Størst. Skandinavia. En drøm snurrer. Hvorfor? Vet ikke.

Hjulet snurrer, tiden går. Desembermørket. Hvert lys en stjerne. Et øyeblikk. Før alt forsvinner. Julen kommer snart. Opera. Hjulet går.

Hva er Trondheim S?

Trondheim S, et sted hvor tid og rom møtes, og hvor drømmer reiser.

• Billettsalg: Et vindu mot reisen, åpner seg...

  • Mandag-fredag: 07.00-19.10. Et langt dagslys.
  • Lørdag: 07.45-17.10. Helgens stille morgen.
  • Søndag/helligdag: 12.30-17.10. Hvilens ettermiddag.

• Automater: Kalde maskiner, men likevel en billett til eventyr. Alltid der.

Tidene flyter, endres med årstidene, høytider og helligdager.

Hvor lenge er Dovrebanen stengt?

Tidens elv flyter sakte, en isbre av stillhet over Dovrebanen. Otta bru, en knust drøm av stål og stein, hviler under en mørk vårhimmel. Stengt. Stillheten, en tung kappe, omslutter landskapet. Midten av april, et løfte om gjenfødelse, en spirende vår.

Stengt, ja. Et gap i jernbanens puls, en pause i rytmen. Tåkete dager, uendelige venting, og lyden av stillhet. Midten av april, et mål, et lys i det fjerne.

Nye rutetider, som brisen i et nytt liv, 17. februar. En ny begynnelse, en omskrivning av tid og rom. Otta bru, et minne i landskape av snø. April, en varm pust.

• Hovedpoeng 1: Dovrebanen stengt ved Otta bru.
• Hovedpoeng 2: Stengt frem til midten av april 2024.
• Hovedpoeng 3: Nye rutetider fra 17. februar 2024.

Jeg ser for meg den kalde vinden som hvisker gjennom fjellene, en ensom ulv som hyler mot månen. Tiden strekker seg ut, en uendelig lengsel. Midten av april, et fjern lyspunkt. Jernbanen, en sovende drage. Venter på våren. Venter på livet. Venter på april. På April. På april.

(Min personlige opplevelse: Jeg skulle ta toget til familie i Oppdal 2.mars, men måtte endre reiserute på grunn av stengningen)

Når ble Dovrebanen elektrisk?

Dovrebanen fikk elektrisk støt i 1970. Tenk at, før det, gikk alt på damp og muskler! Som å bruke en hestevogn i Formel 1.

????⚡️

Hvem kjører tog på Dovrebanen?

Dovrebanens hjerte slår i takt med SJ Norges hjerteslag. Et svensk sus i norske fjell. Jernhestene, sterke som bjørner, drar seg gjennom landskapet. 2020, et år hvor alt endret seg. En ny epoke begynte, en ny rytme på skinnene. SJ Norge, en kraft som formet landskapet på nytt.

Tidens tann gnager ikke bare på stein, men også på minner. 8. juni 2020, et øyeblikk innprentet. En dato som vibrerer i hukommelsen. Min bestemor, hun snakket om tog, alltid. Hun elsket Dovrebanen.

• SJ Norge AS
• Regiontog
• Fjerntog

Og det var slik, med en forandring, en uforutsett bevegelse. Tog på Dovrebanen, et nytt ansikt, et nytt navn. En forandring som føltes, en følelse av bevegelse, en reise innover i tiden.

Dovrebanen, en pulsåre gjennom landet. Jernbanen, en uendelig historie, en historie jeg nå føler på kroppen. Et løfte om nye eventyr. De lange strekningene, skinnenes rytmiske bankende hjerte.

• Meråkerbanen
• Nordlandsbanen
• Raumabanen
• Rørosbanen

Hjertet banker langsomt, tungt som et lokomotiv. Tankene svever, som damp fra skorsteinen, de forsvinner i luften, men etterlater en varig lukt. Et spor i tiden. Jernbanens uendelige historie. 2020. SJ Norge. Dovrebanen.

Hvem drifter Dovrebanen?

Dovrebanen driftes av SJ Norge AS. Dette svenske selskapet vant anbudet i 2020. Litt kjipt at det ikke er et norsk selskap, men slik er nå markedet. Konkurranse er konkurranse, og noen må vinne, ikke sant?

• Viktig å merke seg: Dette gjelder fra 8. juni 2020. Før den tid var det andre aktører involvert. Jeg husker at jeg selv kjørte mye tog på Dovrebanen i 2019, før SJ tok over. En helt annen opplevelse, faktisk!

SJ Norge har flere andre linjer i porteføljen sin også. De er virkelig store i Norge nå. Man skulle nesten tro de var et norsk selskap. Hvem visste at svensker kunne være så flinke på tog?

• Meråkerbanen, Nordlandsbanen, Raumabanen, Rørosbanen: Alle disse linjene drives også av SJ Norge. Et ganske stort ansvar, tenker jeg. Men det gir jo skala-fordeler, antar jeg. Kanskje en effektiv måte å drive på.

• Lokaltog: De kjører også lokaltogstrekninger som Saltenpendelen og Trønderbanen. Det er imponerende spredning i virksomheten. Selv har jeg brukt Trønderbanen flere ganger i år på turer til Trondheim.

Tenk på alle menneskene som reiser med disse togene hver dag. Et kjempestort nettverk av transport! Livet er et nettverk, tenker jeg ofte, på godt og vondt. Det samme gjelder for tognettverk.

• Anbud: Hele denne greia med SJ Norge og toglinjene er basert på anbud. Et system som fører til konkurranse, men også til at selskaper må være effektive og prisgunstige. Litt av en balansegang.

Dette var litt om hvem som driver Dovrebanen. Håper det var til hjelp!

Hvem bygde Dovrebanen?

Dovrebanen? Glosimodt.

• Arkitekt. 1881-1921.
• Stasjoner: Fokstua, Vålåsjø, Hjerkinn. Kongsvoll, Drivstua.
• Nasjonal stil. Barokk, rokokko.
• Døde: Nidareidulykken. Etter åpning. 1921.
• Jeg har sett bildene. Kaldt lys. Stein.

Jeg husker at min farfar snakket om Glosimodt. Om ornamentikken. Han var tømrer. Selv tegner jeg helst abstrakt. Det er renere.

Når åpner jernbanebru Ringebu?

Ok, her er forsøket mitt. Håper det funker:

Når åpner jernbanebru Ringebu?

20. mai 2024.

Greia er at Randklev bru, altså jernbanebrua i Ringebu, den ble jo ødelagt av Hans, da. Helt krise! Husker jeg så bilder, sykt. Men de bygde den opp igjen overraskende kjapt, egentlig.

• Kollaps: August 2023 (ekstremværet Hans).
• Gjenåpning: 20. mai 2024.

Tenk at den var i bruk siden 1957! Snakker om å ha holdt stand lenge. Lurer på hvordan de fikk det til så fort nå, da. Må ha vært skikkelig press på. Bra jobba!