Hva kostet Gardemoen flyplass?

99 visninger
Utbyggingen av hva kostet gardermoen flyplass beløp seg til 11,4 milliarder kroner i 1998. Senere utvidelser av terminaler som T2 har medført betydelige tilleggsinvesteringer fra Avinor for å håndtere økt trafikkvekst. Mens hovedflyplassen kostet 11,4 milliarder ved ferdigstillelse, er samlede investeringer gjennom årene langt høyere.
Kommentar 0 liker

Hva kostet Gardermoen flyplass: 11,4 mrd vs utvidelser

Kostnaden for hva kostet gardermoen flyplass avhenger av om man ser på den opprinnelige utbyggingen i 1998 eller senere utvidelser. Hovedflyplassen kostet rundt 11,4 milliarder kroner ved åpningen, mens senere investeringer har økt den totale summen betydelig.

Hva kostet Gardermoen flyplass?

Utbyggingen av Oslo lufthavn, Gardermoen, er et av norgeshistoriens største infrastrukturprosjekter. Svaret på hva kostet gardermoen flyplass avhenger av om man ser på den opprinnelige åpningen i 1998 eller de omfattende utvidelsene som fulgte senere.

Det er fort gjort å blande sammen tallene her, da flyplassen har gjennomgått flere runder med finansiering. Men la oss se på hva de faktiske kostnader utbygging gardermoen har vært over tid.

Opprinnelig byggekostnad i 1998

Da Oslo lufthavn, Gardermoen, åpnet dørene 8. oktober 1998, hadde selve hovedflyplassen en prislapp på rundt 11,4 milliarder kroner. Dette var en enorm investering som erstattet den gamle flyplassen på Fornebu og etablerte en ny nasjonal hovedflyplass med kapasitet til å håndtere millioner av passasjerer årlig.

Utvidelse og modernisering (T2-prosjektet)

I 2017 ble en massiv utvidelse ferdigstilt, ofte referert til som T2-prosjektet. Denne utbyggingen, som svarer på hva kostet t2 gardermoen, kostet alene 14 milliarder kroner. Målet var å øke kapasiteten for å håndtere den kraftige passasjerveksten.

Når man legger sammen de ulike byggetrinnene og tilpasningene frem til 2017, kommer den totale pris gardermoen lufthavn opp i 34 milliarder kroner. Det er en betydelig sum, men nødvendig for å drifte Norges viktigste knutepunkt for luftfart.

Hva betyr disse kostnadene for brukere i dag?

Det er en ting å forstå de historiske byggekostnadene, men hva betyr det for deg som reiser? Avinor finansierer driften og vedlikeholdet av flyplassen gjennom brukeravgifter. Her er en rask oversikt over hva enkelte tjenester koster.

Hvis du skal bli satt av eller plukket opp, er Kiss & Fly gratis de første 7 minuttene. Etter dette koster det 70 kroner. For de som trenger å parkere, starter prisen for korttidsparkering (drop-in) på 40 kroner per påbegynte 20 minutter. For de som ønsker en eksklusiv reiseopplevelse, har VIP-huset en fastpris på 6.250 kroner per person.

Kostnader ved ulike flyplasstjenester

Her er en oversikt over hva vanlige tjenester på Gardermoen koster for reisende.

Kiss & Fly (av/påstigning)

• 70 kroner

• Inntil 7 minutter

Korttidsparkering

• 40 kroner

• Per påbegynte 20 minutter

VIP-service

• 6.250 kroner per person

• Ankomst, avgang eller transfer

Prisene på ulike tjenester ved flyplassen gjenspeiler kostnader knyttet til drift og kapasitet. Korte stopp kan være gratis innenfor en tidsgrense, mens parkering og tilleggstjenester har egne priser.

Eksempel fra reisehverdagen: En familie som reiser fra Gardermoen kan oppleve ekstra kostnader dersom de blir stående lenge ved avstigningssonen eller ikke planlegger tiden godt.

En familie fra Nord-Norge skulle på ferie med to barn og mye bagasje. Faren var opptatt av å unngå unødvendige kostnader på flyplassen.

Erik prøvde først å kjøre helt inn til terminalen, men brukte for lang tid på å pakke ut, og endte med å betale 70 kroner for 'Kiss & Fly'-sone som var ment for lynraske stopp.

Neste gang lærte de. De planla ankomsten bedre, pakket ut bagasjen på 5 minutter, og sparte dermed de ekstra 70 kronene ved å holde seg innenfor gratisperioden på 7 minutter.

Etter erfaringen lærte familien at god planlegging ved ankomst og avreise kan gjøre prosessen enklere og bidra til å unngå unødvendige utgifter.

Mer lesing

Hva er den totale kostnaden for Gardermoen flyplass?

Den totale kostnaden beregnet etter utvidelsen i 2017 er 34 milliarder kroner.

Hva kostet hovedflyplassen da den åpnet i 1998?

Selve hovedflyplassen som åpnet i 1998 kostet opprinnelig rundt 11,4 milliarder kroner.[1]

Hvor mye kostet T2-utvidelsen?

Utvidelsen av terminalen i 2017, ofte kalt T2-prosjektet, kostet 14 milliarder kroner.

De viktigste tingene

Samlet investering på 34 milliarder

Gardermoen har kostet totalt 34 milliarder kroner inkludert utvidelser frem til 2017.

Lurer du på praktiske ting ved reisen? Sjekk ut Hva heter Norges største flyplass?.
Stor forskjell på byggekostnad og utvidelse

Opprinnelig kostnad i 1998 var 11,4 milliarder, mens T2-utvidelsen i 2017 kostet 14 milliarder.