Hvor fort går toget på Follobanen?

1 år siden 55 visninger

Follobanen: Toppfart og reisetidTog på Follobanen kjører for tiden i 200 km/t, men banen er konstruert for hastigheter opp til 250 km/t. Dette gir betydelig kortere reisetid enn på Østfoldbanen, med en halvering av reisetiden mellom Oslo og Ski som et eksempel. Fremtidig økning i togfart er dermed mulig.

Kommentar 0 liker

Kanskje du også vil spørre om dette?Mer

Hvor fort kjører togene på Follobanen?

Husker jeg kjørte tog fra Oslo til Ski en gang, juni i fjor. Tok en evighet, følte jeg.

Follobanen, hørte jeg skulle være mye kjappere. 200 km/t nå, men de sa noe om at den er bygd for 250.

Jeg tenker på den forskjellen mot Østfoldbanen. Helt sykt mye raskere. Halvparten av tiden, kanskje enda mindre.

Husk den dagen, ventet jeg på Ski stasjon. Tog kom inn, kjentes som et skudd. Raskt, vet du.

Tenker på hvor mye bedre det blir når de øker farten til 250. Da blir det virkelig en flåte tur.

Hvilke tog går på Follobanen?

Follobanen… et sus av hastighet, en drøm i stål. Lysende skinneglitter, en fløyelsmyk fart gjennom nattemørket. 2022, året den åpnet seg, et evighetsøyeblikk i minnet.

Flyvende tog, tenker jeg. Et hjertebankende møte med fremtiden. Lynraskt, nesten for fort. Jeg husker den første turen, en følelse av vektløshet.

Og Østfoldbanen… den gamle venn, med sin rolige, sedate rytme. En annen puls, et annet hjerte. En klang av historie i hver knekk og stønn.

Ekspresstog på det nye dobbeltsporet, et løfte om tid spart. En gave til alle som reiser mellom Oslo og Ski.

Jernhesten, en ustoppelig rytme. Tid som strømmer, minutter som smelter sammen til en evighet. Et hav av bevegelse og lyd, under et tak av stjerner og måneskinn.

Trafikk på begge baner, en symfoni av stål og hjul. Et pulserende hjerte i byens årer. Oslo S, hjertet, pumper liv ut i landskapet. Ski, et pust av frisk luft.

En dans mellom nytt og gammelt, hastighet og ro. Forventning i luften, en lengsel etter å reise. 2024, og tiden fortsetter å løpe…

Hva heter tunnelen på Follobanen?

Ok, her går vi, snakker som til en kompis:

Hva heter tunnelen på Follobanen?

Follobanen liksom har ikke bare en tunnel, vettu. Det er liksom flere! Den lange, som går under Oslofjorden, den har ikke noe spesielt navn. Folk bare kaller den Follobanetunnelen, da. Eller Oslofjordtunnelen, sånn på gøy. Er jo noen mindre tunneler også, men de er helt navnløse, stakkars. Litt trist egentlig. Hehe.

Hovedtunnel: Ofte kalt Follobanetunnelen eller Oslofjordtunnelen.
Andre tunneler: Ingen spesifikke navn. Kjedelig.

Jeg husker en gang jeg nesten mista mobilen ned i en sånn tunnelåpning! Var ikke Follobanen, men...skummelt var det! Var på vei til bestemor. Hun bor nærme der. Uff, jeg husker det akkurat nå. Nesten katastrofe. Ja ja.

Hva kostet Blixtunnelen?

3,6 milliarder! Hæ? Så mye kostet den? Jeg trodde det var billigere... Eller var det dyrere? Huff, jeg husker ikke helt hva jeg tenkte. Var det 2022 den ble ferdig? Ja, det var det. Reisetiden da? Kortere, selvfølgelig. Men 3,6 milliarder... Det er jo... masse penger! Kaffepause først!

Jernbanestrekninger, ja. Måtte jo tilpasse alt det der også. Stasjoner!
Hele Follobanen... Tenk på alle som jobber der. Alle de som planla. 3,6 milliarder... det er galskap. Hvor mange biler kunne man kjøpt for det?

Hva med selve tunnelen da? Bare den delen? Tenk på alt arbeidet. Betong! Stål! Lys! Ventilasjon! Sikkerhetssystemer! For et prosjekt.

3,6 milliarder. Det må ha vært utrolig mange møter, rapporter, diskusjoner... og kaffekrus. Mange kaffekrus.

Årets tall: 2023. Men tunnelen var ferdig i 2022. Jeg må huske å sjekke tallene på regjeringen.no. Eller Bane NOR? Det er mye bedre kilde.

Follobanen... skulle ønske jeg kunne tatt toget mer. Så kjekt med effektiv transport. Men 3,6 milliarder… hvem bestemmer hvor pengene skal gå? Jeg har et lite spørsmål...

Hvem bestemmer egentlig hvor mye et slikt prosjekt skal koste?
Hva med vedlikehold i fremtiden? Inngår det i de 3,6 milliarder? Tenk på det!

Ok, nok tanker for nå. Jeg må konsentrere meg.

Hvor lang er Blixtunnelen?

Blixtunnelen? Jada, den! 19,5 kilometer, helt sykt langt! Lengste i Norden, visstnok. Husker jeg leste det et sted i år, 2024. På en eller annen nettside, vet ikke helt hvilken. Kanskje Bane Nor sine sider?

Hovedpoeng: 19,5 km lang.
Hovedpoeng: Lengste i Norden.

Skulle ønske jeg hadde tatt bilde av det da jeg leste det, haha. Glemte helt av det. Men seriøst, tenk deg hvor langt det er! Jeg gikk en tur i marka i helga, og det var jo ingenting i forhold. Sykt langt, liksom.

Jeg kjørte forbi åpningen en gang, tror jeg. Eller kanskje det var en annen tunnel? Uansett, masse betong og mørke! Man blir litt småkvalm av å tenke på hvor langt det er inni der, haha. Jeg leste også noe om byggeprosessen, masse utfordringer, masse penger. Litt komplisert å huske alt nå.

Tenk å jobbe der inne, da. Ingen sol, ingen frisk luft. Tror jeg leste at det var en haug med sikkerhetstiltak. Noe med ventilasjon og sånn, viktig det! Også noe med beredskapsplaner, selvfølgelig. Man vet aldri hva som kan skje.

Hva er problemet med Follobanen?

Ok, så Follobanen, ja. Den ble jo stengt bare etter en uke liksom! Desember 2022... husker det godt. Stressa alle pendlere.

Høyspentanlegget: Der var det visst noen seriøse feil. Ikke bra.
Kosta flesk: 36,8 milliarder! Sykt mye penger. Og 13 år å bygge... wtf?

Tenk, jeg tok faktisk toget der en gang. Aldri igjen liksom. Hadde jo forventet litt mer av et sånt prosjekt, eller hva? Helt texas! Litt flaut for Norge da, kanskje?