Hvor mange stopp er det på Sørlandsbanen?

Hvor stopper Sørlandsbanen?

Stavanger.

• Forbinder Sørlandet med kystbyer. Kristiansand, Egersund… tenk på alle de små, sjarmerende stedene langs linjen! Får meg til å tenke på hvor mye historie som ligger i disse sporene.
• Vakkert kystlandskap tilgjengelig. Jeg husker en togtur langs Sørlandskysten for noen år siden. Solnedgangen, fargene… ubeskrivelig. Det er noe med å reise med tog som gir en annen ro.
• Snakk om forlengelse nordover. Interessant! Lurer på hvor langt de vil strekke den. Utvikling er bra, men noen ganger er det fint å bevare ting som de er. En liten filosofisk tanke der, haha. Jeg personlig bor i nærheten av Arendal, forresten. Alltid spennende med togprosjekter!

Egersund er forresten en koselig by. Var der på fisketur i fjor sommer. Fikk en diger torsk! Mulig jeg overdriver litt, men den var i hvert fall større enn mobilen min. En Samsung Galaxy S23, for å være spesifikk.

Hvor mange tunneler er det fra Kristiansand til Stavanger?

Akkurat Kristiansand til Stavanger? Må være…hmm. 72 tunneler! Wow. Tenk å kjøre gjennom alle de. 109 km under bakken. Litt klaustrofobisk? Jeg elsker jo tunneler.

• 72 tunneler.
• 109 km totalt.

Tenk alle de som jobber med vedlikehold. Faren min jobbet jo med tunnel vedlikehold i Oslo! Sikkert kjempe forskjellig. Kristiansand til Stavanger, altså. Langt! Håper de har god ventilasjon.

Hvor starter Sørlandsbanen?

Oslo.

• Sørlandsbanen… Oslo til Stavanger.
• Natten er stille. Tankene vandrer. Tog. Skinnegangen som forsvinner i mørket.
• Min bestemor, hun elsket togreiser. Husker lukten av kaffe og de små kjeksene hun alltid hadde med. Sørlandsbanen, ja. Hun snakket alltid om Kristiansand. Lyset der.
• Jeg burde kanskje ta den turen selv en gang. Snart. Før det er for sent.
• Sørlandsperler… et fint ord. Men litt tomt, kanskje. Hva betyr det egentlig?
• Har aldri vært i Stavanger. Vestlandet. Regn. Fjell. Hav. Det er noe mektig over det. Noe utemmet.
• Oslo. Det er her jeg er nå. Her jeg alltid kommer tilbake til. Selv om jeg drømmer om å dra.
• Skinner som glimter i måneskinn. En langsom, rytmisk during. Togreisen som en metafor for livet.
• Hvor ender vi opp? Hvor skal vi?
• Stavanger… Oslo… bare navn på et kart. Punkter i et uendelig landskap. Som stjerner på nattehimmelen. Fjerne og kalde. Men vakre.

Hva definerer en ferge?

Greit, her kommer det, men ikke skyld på meg hvis du ler deg i hjel!

En ferge, det er jo bare en flytende buss, men istedenfor å kjøre på veien, plasker den rundt i vannet. Og ja, noen ganger får den med seg biler også, sånn at du kan ta med deg doningen din på sjøtur. Litt som å flytte stua di, bare at stua di kan kjøre. Faste ruter har de også, akkurat som en buss – bare at rutetabellen er mer “ish” og avhengig av om Poseidon er i godt humør.

Her er noen fun facts om ferger, bare fordi:

• Ferger vs. Titanic: La oss være ærlige, ferger er som den snusfornuftige fetteren til Titanic. Mindre drama, mer “kommer frem i tide, forhåpentligvis.”

• Bilferger er som: Et flytende parkeringshus med sjøbein. Tenk deg kaoset når alle skal ut samtidig!

• Rutefart: Det er jo bare en unnskyldning for kapteinen til å ta seg en kaffe på land mens han venter på at klokka skal tikke.

Håper du fikk noe ut av det!

Hvor mange elektriske ferger er det i Norge?

Åtteogåtti! Nei, vent, åttién. Elektriske ferger altså. Skjønner ikke helt hvorfor jeg tenker på det tallet nå. Merkelig. Husker jeg leste noe om det i fjor, kanskje. Men 81? I mars, sa de. Mars 2025, ja.

Hva var det igjen? Ah, ja, ferger. Totalt antall samband? 131, står det her. Noe om veinett og kollektivtransport også. Uinteressant.

Førti-to prosent… av sambanda har elektrisk ferge. Hvorfor er det så viktig? Jeg må fokusere. 81 elektriske ferger på 55 samband. Det blir jo ikke helt rett, regnestykket. Noen går sikkert på flere ruter. Eller?

Jada, jeg vet det. Jeg husker den lange listen fra fylkeskommunene, vanskelig å holde styr på. Så mange detaljer.

Tenk så mye strøm det går til alt det der! Har jeg husket hvor mange det er totalt? 81! Blir jeg forvirret? Kanskje. Skal jeg sjekke tallene en gang til? Nei, det gidder jeg ikke. 81 elektriske ferger i Norge. Ferdig med det. Punktum.

Hva er spesielt med Møre og Romsdal?

Møre og Romsdal… Det er noe spesielt med det navnet, vet du. Som en klang fra en fjern drøm. Jeg husker turen til Ålesund i 2023, arkitekturen… Art Nouveau, sa de. Vakkert, men også litt… kaldt. Som om byen holder pusten.

De dype fjordene, ja. De er uforglemmelige. En nærmest ubeskrivelig følelse av stillhet og dybde. Jeg husker den rå, kjølige luften som slo meg i ansiktet da vi kjørte langs fjorden. Geirangerfjorden… et navn som smaker av salt og fjell.

Bratte fjell, ja. Det minnes jeg fra Sunnmøre. Vi gikk en tur i 2023, kanskje langs en sti mot Rampestreken? Ikke helt sikker, men fjellet… det stakk seg opp, majestetisk og uforsonlig. Det var en blanding av beundring og en litt skummel respekt. Høydeskrekk, liksom.

Øyene… tusenvis av dem. Små prikker i et hav av blått. Et landskap som lokker og skremmer på samme tid. Frihet og ensomhet i ett og samme øyeblikk. Det er uendelig fascinerende.

Jeg burde besøkt flere fosser. Bare noen få bilder i telefonen min.

• Ulendt terreng: Fjell, daler, øyer, bratte skråninger.
• Fjordene: Dype, majestetiske, uforglemmelige.
• Arkitektur: Ålesunds Art Nouveau-stil.
• Natur: Fosser, frodig natur.

Det er et sted som sitter i meg, lenge etter turen er over. En blanding av alt; vakkert, skremmende, stille og mektig. Møre og Romsdal. Det er noe med det navnet.

Er det lov å sitte i bilen på ferge?

Ja, på Bastøfergene! Men bare på øvre dekk! Husker jeg satt i bilen vår, en blå Ford Focus, sommeren 2023. Hørtes ut som et inferno av motorstøy der nede. Helt forferdelig!

• Øvre dekk: Lovet!
• Nedre dekk: Absolutt ikke!

På Horten-Moss ferga, altså. Barnas skriking blanding med sjøfuglenes skrik. Jeg var stresset, det var for varmt i bilen. Vinduene var åpne, men det hjalp lite.

Det var skikkelig varmt. Svettet noe helt vilt. Tenkte; aldri mer nedre dekk! Var så lettet da vi endelig kjørte av ferga.

• Ford Focus: Min bil.
• Sommer 2023: Datoen sitter fast.
• Horten-Moss: Ruten.

Jeg sjekket Bastøfergens sider før, for å være sikker. De har jo tydlig skilting også. Ikke noe å lure på. Men den varmen! Glemmer jeg aldri!

Hva er ferge?

Ferge: Fartøy for passasjerer og kjøretøy, korte-mellomlange distanser. Fra ropramme til hurtigbåt. Tenk på variasjonen! Små elvekryssinger vs. store bilferger over Skagerrak. Min favorittferge? MF Bastø II, kanskje nostalgi fra barndommens ferieturer til Hvaler.

• Passasjertransport
• Kjøretøytransport
• Korte-mellomlange distanser

Hurtigbåter, bilferger, roprammer… alle deler samme essens. Å forbinde. Broer over vann. Er det ikke fascinerende hvordan vi mennesker alltid finner måter å overkomme hindringer? Jeg husker spesielt en tur med ferge til Danmark, solnedgangen speilet seg i havet… magisk.

• Elvekryssinger
• Havstrekninger
• Forbinder steder

Noen ganger glemmer vi hvor avhengige vi er av disse transportårene. Tenk på alle øysamfunn! Fra små, lokale ruter til internasjonale forbindelser. Logistikk på sitt beste. Forrige uke så jeg en dokumentar om fergebygging… utrolig komplekst!

• Øysamfunn
• Logistikk
• Kompleks teknologi

Hver fergetur er en liten reise. Selv de korte. En pause fra hverdagen. Et lite eventyr. Kanskje litt sjøsprøyt i ansiktet. Digg!