Hvor mye koster det å fly til Thailand?

Hvor mye koster det å fly til Thailand: Priser fra 2 162 kr

Planlegger du en reise til Sørøst-Asia og lurer på reiseutgiftene? Å finne gode tilbud på flyreiser krever oversikt over sesonger og billettyper. Utforsk prisnivået for enveis- og tur-retur-reiser før du bestiller hvor mye koster det å fly til thailand.

Hva bestemmer prisen på flybilletter til Thailand?

Kostnaden for å fly til Thailand kan variere betydelig basert på en rekke faktorer, som årstid, reiserute og hvor tidlig du bestiller. Erfaringsmessig er det umulig å gi ett enkelt svar uten å se på helheten, ettersom prisen styres av tilbud og etterspørsel i markedet.

Gjennomsnittsprisen for en tur-retur-reise mellom Oslo og Bangkok ligger ofte rundt 17.000 kroner når man tar høyde for alle bestillinger gjennom et helt år. Men dette tallet lurer mange. Sannheten er at du kan slippe unna med en brøkdel hvis du reiser utenom feriene, eller ende opp med å betale det doble om du må reise midt i julehøytiden. Det finnes en stor curiosity-loop her: mange tror blindt at mellomlandinger alltid er billigst, men jeg skal avsløre lenger ned hvorfor direktefly av og til overrasker på pris.

I tillegg må du huske på at basisprisen sjelden forteller hele sannheten. Lavprisselskaper lokker ofte med lave summer, men legger til gebyrer for innsjekket bagasje, setevalg og mat om bord, noe som fort kan øke totalprisen med 1.500 til 2.500 kroner.

Prisforskjeller mellom lavsesong og høysesong

Når du velger å reise har mer å si for lommeboken enn noe annet valg du tar. Prisforskjellen mellom den billigste og den dyreste måneden å fly på utgjør i gjennomsnitt hele 75 prosent.

Mai og november trekkes ofte frem som de mest gunstige månedene for en økonomisk reise fra Norge, og her kan man finne tur-retur-billetter helt nede i rundt 6.800 kroner. Dette sammenfaller med starten og slutten på monsunperioden i store deler av Thailand. For de som takler litt regnbyger, er dette det perfekte tidspunktet for å sikre seg billige flybilletter norge thailand.

Motsetningen finner vi i månedene juli og desember. Da stiger prisene kraftig, og gjennomsnittlige tur-retur-billetter kryper gjerne opp mot henholdsvis 12.000 kroner og 11.000 kroner. Da jeg selv prøvde å bestille en spontantur i midten av desember for noen år siden, holdt jeg på å ramle av stolen - prisene var tre ganger høyere enn det jeg var vant til fra våren. Leksjonen var smertelig, men klar: planlegging er alt.

Direktefly vs. mellomlandinger fra Oslo

Reiseruten du velger påvirker både komforten og bankkontoen. Her kommer vi tilbake til poenget jeg nevnte tidligere: direktefly og prismyter.

For reisende fra Norge er ruten fra Oslo til Bangkok den desidert mest populære. Her kan du velge å fly direkte med selskaper som Thai Airways eller Norse Atlantic Airways, noe som tar i underkant av 12 timer. Mange antar automatisk at disse direkteflyene alltid er de dyreste. Det er feil.

Norse Atlantic Airways opererer med lavprismodeller på sine Dreamlinere, og i kampanjeperioder har reisende funnet billetter ned mot 4.400 kroner tur-retur. Hvis du kun reiser med håndbagasje, kan direkteflyet faktisk bli rimeligere enn ruter med mellomlandinger. Nettverksselskaper som KLM eller Qatar Airways tilbyr på sin side ruter med stopp i for eksempel Amsterdam eller Doha. Disse ligger ofte på mellom 7.000 og 9.000 kroner, men da er som regel bagasje og fulle måltider inkludert i pris på fly til bangkok.

Hvor mye koster det å fly til Phuket sammenlignet med Bangkok?

Et vanlig spørsmål er om det lønner seg å fly rett til ferieøyene i sør eller til hovedstaden. Svaret avhenger av flyselskapenes sesongruter.

Flybilletter direkte fra Oslo til Phuket har en tendens til å ligge noe høyere i pris enn billettene til Bangkok. En typisk tur-retur-billett til Phuket lander gjerne på rundt 9.200 kroner i overgangsperiodene, mens Bangkok-ruten i samme tidsrom kan ligge over 2.000 kroner lavere.

Det kan derfor ofte lønne seg å fly billig inn til Bangkok, for så å bestille en innenlandsflyvning videre med et lokalt lavprisselskap. Disse koster ofte bare noen hundrelapper, men sjekk vektgrensene på bagasjen nøye før du bestiller - de asiatiske lavprisselskapene er ekstremt strenge på kiloene. For å planlegge best mulig bør du undersøke når er det billigst å fly til thailand.

Sammenligning av reisealternativer til Thailand

Direktefly med lavprisselskap (f.eks. Norse)

Svært lav basispris, ofte fra 4.400 til 6.000 kroner tur-retur.

Kjappest mulige rute, rundt 11 til 12 timer uten stopp.

Høy risiko. Bagasje, mat og setevalg koster ekstra og må legges til.

Direktefly med fullservice (f.eks. Thai Airways)

Moderat til høyt, ligger vanligvis fra 7.000 til 11.000 kroner.

Rundt 11-12 timer med daglige og forutsigbare avganger.

Lav risiko. Innsjekket bagasje, måltider og underholdning er inkludert.

Nettverksselskaper med mellomlanding (f.eks. KLM, Qatar)

Stabilt, som regel mellom 6.700 og 9.500 kroner.

Lengre totaltid, normalt fra 14 til 18 timer avhengig av stopp.

Minimal risiko. God service og bagasje er nesten alltid med i prisen.

Kristians thailandsreise: Kampen mot usynlige gebyrer

Kristian, en 29 år gammel siviløkonom fra Oslo, ønsket en rimelig backpackertur til Thailand i november. Han hadde satt et stramt budsjett og ble henrykt da han fant en enveisbillett til kun 2.100 kroner på nettet.

Første tabbe oppstod ved bestilling: han glemte å sjekke bagasjereglene. Det viste seg at billetten kun tillot en liten ryggsekk under setet, og å legge til en vanlig 23 kilos koffert i ettertid kostet nesten like mye som selve setet.

I stedet for å betale overpris på flyplassen, lærte han leksjonen og pakket minimalistisk i en 40-liters sekk som holdt seg akkurat innenfor grensene. Han droppet også de dyre flymåltidene og kjøpte med seg mat fra Gardermoen i stedet.

Reisen endte opp med å koste ham nøyaktig 5.400 kroner tur-retur inkludert det strenge bagasjevalget, og Kristian lærte at den billigste billetten krever knallhard disiplin for å forbli billig.