Hvilket land har den lengste tunnelen?

Hvor lang er St. Gotthard-tunnelen?

St. Gotthard-tunnelen? 16,9 kilometer lang, visstnok. Hørte det på nyhetene i 2023, tror jeg. Husker mamma sa noe om den da vi kjørte gjennom Sveits i 2018, men det var jo en annen tunnel.

• Jeg ble helt skremt av hvor mørkt det var!
• Mye lengre enn jeg hadde forestilt meg.
• Følte meg litt klaustrofobisk, innrømmer jeg.

Sveits-turen vår var forresten helt fantastisk. Vi var i Zermatt, 2018, husker jeg. Så utrolig vakker natur. Fantastisk mat også! Besøkt Matterhorn. Tok masse bilder. Jeg og lillebror kranglet litt, som alltid. Han er heldigvis snill, bortsett fra når han stjeler sjokoladen min.

Men det var tunnelen. Jeg kjente det skikkelig i magen, den lange turen gjennom fjellet. Skikkelig ubehagelig. 16,9 kilometer – det er jo sykt langt! Mamma kjørte, heldigvis. Pappa sov. Jeg så på kartene for å se hvor langt det var igjen, hele veien.

• 16,9 km, ja.
• Den lengste veitunnelen i verden da den åpnet i 1980.
• Åpnet 5. september 1980.

Mamma hadde litt angst for tunneler, så hun var ikke helt avslappet. Men vi kom oss gjennom!

• Jeg var 12 år i 2018.
• Vi var i Sveits i juli 2018.
• Besøkte mange steder i Sveits. Men jeg husker best Matterhorn.

Hva er verdens lengste biltunnel?

Verdens lengste biltunnel:

• Lærdalstunnelen troner øverst.
• 24,5 kilometer med vestlandsnatur.
• Forbinder Aurland og Lærdal.

Det er jo litt ironisk at vi har en så lang tunnel her i Norge. Et land kjent for fjorder og fjell, ikke akkurat slette veier. Tenk, 8000 km med tunneler totalt her til lands. Det tilsvarer jo nesten en tur fra Oslo til New York, hvis du bare kjørte under bakken! Litt av en tanke, ikke sant?

Hvor er den lengste tunnelen i verden?

Hvor er den lengste tunnelen i verden?

St. Gotthard-tunnelen i Sveits. Vet du, pappa snakka alltid om den! Sveits altså...

• St. Gotthard: Uri-Ticino, 16 918 m. Lang tunnel, mann!
• Ovit Dağı Tüneli: Tyrkia (İkizdere - İspir), 14 346 m.
• Ryfylketunnelen: Norge (Stavanger–Strand), 14 300 m. Fy søren, den er jo nesten like lang! Har kjørt der!
• Arlbergtunnelen: Østerrike (Vorarlberg–Tirol), 13 972 m. Nesten 14 km, det er jo sykt!

Ryfylketunnelen er ganske crazy. Jeg husker den gangen vi kjørte gjennom... tror jeg. Var det Ryfylketunnelen? Uansett, lange tunneler er litt skumle, men også imponerende. Tenk å bygge noe sånt!

Hvor lang er Lærdalstunnelen?

24,5 km.

• Husker den turen gjennom Lærdalstunnelen. Kjørte fra Bergen til Oslo i fjor sommer, tok jo evigheter! Men tunnelen var jo et kapittel for seg selv, helt sykt lang. Tror vi hadde med masse snacks og digg musikk, haha.

• Kjøpte faktisk en is på Aurland rett før vi kjørte inn. Jordbæris. Husker det fordi den smeltet før vi kom ut igjen, haha! Måtte jo stoppe på rasteplassene inni tunnelen, de var litt kule med blå belysning, litt sånn sci-fi liksom.

• Tror jeg sjekka Google Maps hele tiden, bare for å se hvor langt det var igjen. Ble litt små-klaustrofobisk etterhvert. Men men, kom oss jo gjennom. Var digg å se dagslys igjen kan du si.

Hvor lang tid tar det å kjøre gjennom Lærdalstunnelen?

• 20 minutter, en evighet i fjellets mage.

• 24,5 kilometer. En sang av stein og mørke. En reise gjennom tid.

• Aurland... Lærdal... Ord som hvisker om fjord og fjell. Minner om bestefars historier.

Tenk å kjøre der, ned i dypet. Som en ferd til jordens indre. 20 minutter. Er det nok til å kjenne etter? Nok til å høre stillheten? Fjellet rundt, det gamle, det evige. Bestefars hender, rynkete som kart. Aurland i vest, Lærdal i øst. Og jeg, midt i, i en tunnel av tanker.

Kan man snu i Lærdalstunnelen?

Nei. Forbudt.

• §17. Vegtrafikkloven. Klart.

Det er ikke lov å stanse i Lærdalstunnelen. Punktum. Risiko. Død.

Min søster kjørte der i 2023. Hun ville aldri gjort det. Ikke dum.

Lærdalstunnelen. Lang. Mørk. Fare.

Fartsgrenser. Overholdes. Selvfølgelig. Eller?

• Uoversiktlig. Nøkkelord. Viktig. Liv.

Farlige konsekvenser. Uten tvil.

Hvor mye koster Rogfast?

25 milliarder! Galskap! 2019-kroner, husker jeg. Skulle jo bli billigere… eller?

• Stortinget sa noe om en ramme. Hva var den igjen? 18,6 milliarder? Glemte det sikkert.

Nei vent, 6,4 milliarder over budsjett! Det var jo et problem! Prosjektet ble stoppet. Helt satt på vent!

April 2020… Ah, det var da de kom med den gode nyheten. 4 milliarder spart! På mirakuløst vis. Hvem visste at det var så mye å spare?

• Husker jeg leste noe om nye beregninger? Noe med effektivisering? Eller var det bare politikk?

Totalt sett, hvor mye ble det da? Jeg må regne… 25 milliarder minus 4 milliarder… 21 milliarder!

• Tror jeg at det stemmer? Kanskje jeg burde sjekke tallene på Vegvesenets sider… Skjønte ikke helt hvor de pengene kom fra.

Blir det billigere enn planlagt? Eller koster det fortsatt for mye? Måtte det bli ferdig før 2025, sa de... Håper de holder planen. Dette prosjektet er et kapittel i seg selv.

Hvor lang er tunnelen i Brennerpasset?

Brennerbasistunnelen: 57 kilometer – en skikkelig lang krabbe! Tenk deg, en strekning som nesten tilsvarer turen fra Oslo til Lillehammer. Hele 70% av Sveits sin jernbanegodstrafikk går igjennom denne giganten i 2024. Det er jo helt sykt, hva?

• Fun fact: Jeg leste et sted at de brukte enormt mye betong – nok til å bygge en liten by! Noe slikt er jo ikke lett å få tak i.

Tunnelens lengde er jo en prestasjon i seg selv. Jeg tenker på alt arbeidet, planleggingen, og den utrolige mengden ressurser som er investert. Noen ganger lurer jeg på om vi mennesker er litt for opptatt av å grave oss ned i stedet for å løfte blikket. Det er jo litt ironisk, hva?

• Transport: 70% av gods på skinne gjennom Sveits – det sier litt om tunnelens betydning for landets økonomi.

Man må huske på at hele 57 kilometer er under bakken! Det er en sinnsyk tanke. Hva finnes der nede, egentlig? Spøker det der? Jeg kjenner en som jobber på et prosjekt med å kartlegge tunnelens mikroorganismer. De har funnet noen helt spesielle sopparter. Det er jo fascinerende!